BMW X3 20i xDrive xLine

쿨라임
22.10.10

5,238

최종거래가
6,300만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
20i xDrive xLine






4.3점
첫차가 QM6였는데 QM6도 잔고장 한번없이 5년만족하고 탔습니다 그 이후 X3로 갈아탄거라 대만족입니다 M패기지가 대기가 길어 xline선택 했고 21년 11월에 계약하고 22년2월 4개월만에 받았습니다 연비에 관해서는 이전 QM6 보다는 주유소 가는횟수는 늘었습니다 초반이라 고급유 넣고 있습니다 와이프는 기름 줄어드는게 보인다며 잘 안타려고해서 주로 제가 탑니다 저는 전체적으로 매우 만족합니다ㄷ








4점
차가 이전차엦비해 묵직한 느낌이 나고 정숙성도 좋고 핸들링도 부드럽습니다 스포츠 모드시 가속도 잘 나가서 만족합니다 단점으로는 가끔 뒤에 타는분들이 뒷자석 승차감이 좀 안좋다고는 합니다 아이들이 있으면 고려해볼만한 사항인거 같습니다





4점
이 차와 같이 고민했는 차는볼보XC60과 아우디 Q5였는데 디자인적으로 저와 와이프 취향인 차는 BMW 였습니다 M팩이 아닌게 살짝 아쉽습니다! XC60과 Q5도 매력적이었지만 최종적으로 BMW 디자인과 마크가 좀 더 와 닿았습니다





5점
운좋게 HUD 있는 모델을 받았고, 열선 통풍시트 포함해 부족한 옵션이 없다고 생각합니다 와이프는 360도 서라운드뷰와 하만카돈이 아쉽다고는 하네요 (이전에 볼보 XC60시승을 해서 볼보의 스피커가 맘에 들었다고 합니다)





4점
저는 출퇴근길 시내주행만 하고있고 연비는 10정도 나오는거 같고요 신경 안쓰고 타다보면 주유소 갈때가 되는거 같습니다 주유소 가는 주기는 한달에 두번 입니다 고급유 권장이라 일단은 고급유 넣고 있습니다 현재 잔고장이나 이상없이 잘 타고 있습니다
댓글
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갠옴스키
X3차 멋지고 좋죠 ㅎㅎㅎㅎ

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새찬파파
Xline도 충분히이쁩니다

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탈퇴자
그럭저럭 콧구멍 100% 아쉬움

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동탄 현마허
xline 에 블랙도 다른 분위기네요ㅋㅋㅋ 출고 축하드려요!

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아타스
HUD있는차로 받으셨군요 X3 20i 블랙도 엄청 예쁘네요

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내님은어디에
블랙 손이 많이가지만 묵직하네요 멋집니다

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KG 모빌리티 토레스 T7 4WD
토레스 출고하고 250km 됐습니다. 초기 불량은 아직까지 느끼지 못하고 있으나 쌍용차만의 다소 미흡한 실내, 실외 마무리가 보입니다. (단차, 도장면 도색 마무리 등) 그래도 이만한 가격에 편의장비, 실내 구성은 없을듯 하네요 처음 놀란건 예전 쌍용차 가지고 있을떄보다 핸들의 부드러움과 가벼움에 놀랐습니다. 또한 탁 트인 시야 확보 너무 좋네요 (여자들도







기아 스포티지 하이브리드 노블레스
넘치는 힘과 도심주행에서 만족스러운 연비, 생각보다 더 좋은 완성도의 자동차. 그러나, 21년 처음 했던 약속과는 달리 성사된 첫만남때 61만원짜리 뜨겁고 느린 무선충전기를 강매하는 자동차. 이전차량이 오래된 TG라서 그런지 같은상황에서 조금 더 조용하면서 힘이 넘치며 저속에서 전기모터와 휘발유엔진 간 전환이 부드럽게됩니다. 다만, 정지시에 회생





제네시스 G70 2.0T 2WD 파퓰러 패키지
본인의 라이프스타일이나 뒷자석에 사람 태울일이 많지 않다면 비슷한 가격대에 그랜져나 k8보다 장점도 있습니다. 또한 수입차중 3시리즈와 비교시 제 메인카가 컨트리맨이기 때문에 센터방문이 어렵고 유지관리가 귀찮아서 바로 제외 했습니다. 차대차 비교시 당연 3시리즈 입니다. 전에 보유했던 수입차의 단단한 승차감에 비해 정말 편안한 승차감을 가지고 있고 장시간





BMW X5 xDrive 30d xLine 7인승 P2
역시 SUV는 BMW 라는말이 나온이유를 알게해줍니다^^ gv80 시작으로 출고대기기간때문에 bmw 샀는데 다행이라고 생각하고 잘타고 다녀야겠습니다. 아직 순정으로 타다가 천천히 꾸며보면서 타야겠습니다 디젤인데도 조용하면서도 가속력 및 안정성이 너무 좋아서 만족합니다 실내디자인도 아우디에 꿀리지않는거같아요~~~ 아우디하고 Q8 비교했는데 후회없네요 벤츠는





벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
BMW530을 고려했지만 아내의 강력한 주장에 따라 벤츠의 엔트리모델을 선택하게되었습니다 타보니 선택 잘했다 생각이 들고 나름 만족하고 있습니다 아무리 벤츠가 소나타만큼 많다고 해도 하차감이란걸 무시할 수 없는거 같습니다 전에 타던차가 K7 3.0 이었는데 이번차는 4기통이라 그런지 약간 가볍고 경박스럽게 나가네요 컴포트모드는 국산차 2.0과 크게 다를게





벤츠 CLS-클래스 CLS 400d 4Matic (KR3)
G30 520d, M340i 22년식 타다가 24,000KM된 중고매물이 나왔길래 바로 가져왔습니다. 벤츠는 처음인데 6기통 디젤이라 힘 넘치게 잘 나가고 잘 섭니다. 무엇보다 이뻐서 만족스럽습니다.^^ 고속주행에서 묵직하게 잘 나가네요. 핸들링도 나쁘지는 않지만 고속주행에서의 핸들링은 역시 BMW라고 생각되네요^^ 6기통 디젤 71토크 340마력 힘이






아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40
운전스타일에 따라 실전비에는 차이가 있겠지만, 80%,100% 충전시 주행가능거리는 환경부 인증된 거리보다 많이 나옵니다. 회생제동에 따른 이질감도 다른 전기차에 비해 훨씬 덜해서 좋네요.^^ 정숙성, 거주성모두 만족스럽네요~ 치고나가는 가속성은 없지만, 힘이 부족하다고 느낄정도는 아니에요. 정숙성,승차감 탁월합니다. 회전반경이 생각보다 짧아 유턴 편합니





포르쉐 718 박스터 718 박스터 GTS
20대 후반, 30대 초반에 조금 무리해서라도 꼭 한 번 타볼만한 차입니다. 선루프와는 차원이 다른 개방감과 일반 세단에서는 맛볼 수 없는 주행의 재미만으로도 충분히 값어치를 하고도 남습니다. 구매하고 나서 한가지 후회는 왜 더 빨리 사지 않았을까였을 정도로 너무 만족스럽습니다. 악셀, 브레이크, 핸들 모두 운전자가 원하는대로 따라와줍니다. 생각없이 악셀을







벤츠 EQB EQB 300 4MATIC AMG 라인 (KRC)
넓은실내감과 벤츠 하지만 필요옵션이 몇개없음..... 아엑삼과 비교할땐 매우 더 아쉽게느껴짐..... 그래도 벤츠감성과 4륜에 만족해야 하는 차량..... 100자 채우기 너무 힘들어요. ix3은 묵직한 느낌으로 차량이 나가는데 이 이쿱은 뭔가 차가 가볍고 통통튄다고해야하나 그런 느낌으로 차가 나감 이래서 운전은 비엠인가 싶기도하고 낮은엔트리라 그런건







기아 K8 하이브리드 시그니처
개인적으로 너무 만죽하며 타고 있습니다. 디자인은 제가 좋아하는 스타일은 아니지만 나름 웅장한 메기같기도 하고~YF쏘나타 타다가 넘어와서 승차감,출력,연비 모든면에서 대만족입니다~~ 운행초반 오르막이 나오면 엔진소리가 조금 크게나오는 점 빼고, 서울시내 용산,종로에서 출퇴근하는데 연비 16.4km나옵니다. 모터개입시 조용한 소음 굉장히 칭찬합니다. 엑셀밟아





