아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄



yyj
22.10.29

20,554

최종거래가
6,900만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
스포트백 40 프리미엄






4.3점
독삼사 프리미엄브랜드는 처음인데 가성비 따지던 저에게는 이성적 판단보단 눈 꼭 감고 사본 요소들이 많네요. 부족한 옵션등이 그 이유였는데 막상 차 타보면 다 상쇄할만큼 정말 만족스럽긴해요. 현기부에 의해서 좋은차가 까이는 게 안타깝네요. 주행거리도 구냥 운행해도 500키로는 나오네요.









5점
주행성능은 일상영역에서는 편안합니다. 테슬라처럼 급가속이 엄청 시원한 건 아닌데, 일상적인 주행에서는 차고 넘쳐요. 핸들링도 말이 필요없고, 회전반경이 아주아주 적어서 주차나 유턴할 때 진짜 편해요.





4점
첫 아우디인데 조명맛집답게 라이트가 기가막혀요. 하지만 난 안에 있어서 외부라이트는 못본다는거^^ 실내는 처음에는 그닥 고급스럽다고 생각 못했는데 타면탈수록 참 맘에 드네요. 내부 2열공간감도 꽤나 좋아요^^





3점
어라운드뷰 통풍시트 메모리시트 없는 게 끝까지 저를 고민하게 만들었네요. 7천만원짜리 차가 맞나싶은데, 사실 독일 프리미엄브랜드에 국산차같은 옵션을 기대하는 거 자체가 욕심인 거 같기도해요.





5점
돈 들어갈 게 없을거 같아요. 전비도 현기부에서 측정한 거 보다 훨씬 많이 나와요. 못해도 5이상은 나오네요. B모드 잘 사용해서 브레이크도 많이 안 밟고 오일류 교환도 없고 화이트카드100만원에 집밥도 있어서 충전도 저렴하고 어렵지않네요^^
댓글
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생각 이상으로 이쁘고 잘 나가는 차!!! Bmw 4시리즈 컨버 사고 싶었는데 눈 돌렸다가 바로 찾은 차량. 색상도, 디자인도 이쁘고 마력도 더 세고 오히려 좋네요 문의 3일만에 운 좋게 출고했습니다





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그냥 겉멋이 아니라 모든게 만족스럽습니다ㅎㅎ 디자인 성능 특히 레이져라이트와 휠디자인 정말 아껴 타고싶을 정도로 너무 좋습니다. 드라이브 왕창 다니고 싶은 욕구가 생기네요ㅎㅎ 크루즈야 잘가... 그





포르쉐 타이칸 베이스
제차는 아니고 와이프 차입니다. 사실 전 많이는 안타기 때문에 리뷰를 쓸 정도는 안되는것 같지만 뱃지 하나 더 채울려는 욕심에 잠안오는 밤에 글 하나 써봅니다. 실내 사진 찍어놓은게 없어서 옵션완







BMW iX3 M 스포츠 P2
이제 출고 받아 잘모름 근데 전에타던 그랜져ig랑은 그냥 다른세계임 승차감?!좋음 걍 좋음 사실 토크 좋은 차를 처음 타봐서 액셀 밝고 내가 놀람 오히려 이렇게 밝으면 사고 나겠다 생각해서 살살 밝







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사실 이급에서 고민하는 차들은 다 비슷비슷 하다고 생각합니다. 다만 각 브랜드들이 추구하는바가 달라 약간의 차이가 발생하고 소비자들은 그 부분만 선택하면 되겠지요. 이 녀석은 그 중에 잘 달리고





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끝물이기는 하지만 아주 이쁘고 만족합니다. 다들 반도체 문제 때문에 오래 걸린다고 했는데 계약하고 딱 3개월만에 받았습니다. 22년식입니다. 특히 실내 인테리어가 너무 만족스럽네요. 디젤만 타다






BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 P1-1
서스가 msp임에도 불구하고 럭셔리 서스라서 저는 오히려 좋습니다 너무 딱딱하지않고 적당해서 승차감도 좋고 만족스럽습니다. 뒷자리도 생각보다 넉넉하고 트렁크가 다소 좁아서 그거 하나 불만이네요.





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제 차 sm6,와이프 차 미니쿠퍼... 차량 정리겸 두대 판매후 재규어xf 30d,(업무용)엑센트 1.4 모델 타다가 와이프가 비오는 날 엑센트 타보고 지붕철판 부숴지는 소리나고 오빠 고속도로만







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너무 좋은 차임엔 분명하고 처음 경험하는 디젤의 토크감은 매우 좋은 기억이네요. 그치만 요새 디젤값도 부담되고 기변병도 와서 ix3로 토요일에 출고 받으러 갑니다. 두대째 bmw네요 ㅎ 16년





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LF소나타에서 넘어왔습니다. 3시리즈 부터 생각해서 여러차종 많이 생각해보구 장기적으로 보고 하브가 나을거 같아 결정했네요 사진은 딜러분께서 찍어주신거구 틴팅 후 어제 번호판 달고 인수 받았습니다





