현대 그랜저 IG 디젤 2.2 프리미엄 스페셜
겟차55018
22.11.01
4,067
최종거래가
3,900만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
디젤 2.2 프리미엄 스페셜
3.8점
선룹빠진 풀옵이였구. 한5년 탔거 같습다. 현재는 제손을 떠나보넸구. 어플로2150에 보넸네요. 반자율이라기도 창피하지만 있었구 오토홀드 통풍. 열선핸들 뒷자석 썬바이져 등등 그당시 옵션빠방이였는데 확실이 차바꾸니 세상이 많이 발전했네요 자세한건 밑에서 설명합니다. 5년탔던 사람으로서 중고ig그랜져사실분 참고용으로 만들어봤습니다.
4점
일단 재밌게 탔습니다. 반자율주행 그당시에는 혁명이였는데 이거 믿고 고속도로 탔다는게 현재로선 믿어지지 않는 과거네요. 잡긴잡는데 차선을 이리저리 왔다갔다 오락가락...중앙유지도 안됐고. 디젤이라 시원한 맛도 없고. 그래도 진짜 좋왔던거는 제친구중에 bmw디딸 타는 친구있는데 잔진동이 중고로 가져온 레이보다 심하다군요. 거의 경운기수준이였는데 그랜져ig는 디딸친구가 탔을때 디젤인거 말안하면 거짓말안하고 가솔린인줄 알정도로 정도. 제가 사고났을때 렌트로 하브랑 3.3타봤는데 하브는 진짜 조용하더이다. 현재 ix3전기차 보유중인데...앞으로는 내연 못탈듯. 무튼 17년도에는 광활한 실내공간에 다리펴도 무릎안닿는 뒷공간 머리공간 대박이였음 먼가 5명이타도 넉넉한 느낌????...요근레 신형아반때 사신분 있는데 실내공간 비슷ㅋㅋㅋ그리고 이건 오래탄사람들만 아는건데 브레이크 씨게 안밝으면 오토홀드.가 약간 애매하게 들어가는???오토홀드 가끔 안풀려서 출발때 끽하며 멈춤...사이드브레이크 걸리면서 안나감 진짜 뒷차 빵빵거리고 이게 P로갔다가 다시 D로 가야 사이드 풀리는데. 빠르게 하면 또 안풀림.이때 여유있게 해야되는데 뒷차가 기다려주냐곸ㅋㅋㅋ오토안풀리면 걍 ㅅㅂ하고 빵빵거리는 듣고 욕하고 깜빡이 3번켜주는거 습관됨. 지금 현기차 오토홀드는 어찌되는지 모르겠소이다만 ix3오토홀드 그냥 미쳤다리 오토홀드 풀리는것도모를정도로 부드러워서ㅎㅎ 그리고 이건 커뮤니티에 나뿐만아닌 증상인데 겨울만되면 운전석쪽 어라운드 뷰가 안나옴. 다시 봄되면 또됨. 블루핸즈 가려다 귀찮아서 안가면 다시 봄되서 다음 겨울까지 또참음...이게웃긴게 실내주차해노으면 되긴하는데 도착하면 찬바람 맞고 와서 다시 안됨,ㅋㅋ어쩌라는거샤곸ㅋㅋ그렇게 5년이 지났지 ㅋㅋㅋ제차가져가신분...곧겨울이네요 야외주차하시면 더욱빨리 보실수있을듯.중고딜러분 고생좀 하실듯
3점
오랫동안 타도 질리지 않는다는 뜻은 특별하지 않다라는 뜻이기도 하고. 뒷똥꼬도 뒷태도 이쁨. 가끔 닷지브랜드중에 뒷모슴 똑같은 차있는데...뭔가 내잘못도 아닌데 미안한느낌ㅋㅋㅋ요즘 토레스 보믄 디펜더 똑닮이라 디펜더보다 토레스보믄 웃기긴 한데 현대기아도 할말 없지 않음? 진짜 제네시스도 첨에 벤틀리 느낌 나게 하려는것도 있었고 카피는 창조의 어무이라는 수식어는 현기도 마찬가지라 생각함...gv70마칸따까리에 무튼 내가보기엔 우리나라차 독창성 전혀없음 닮은듯 비슷하게 뽑으면 호평. 창의적이게 뽑으면 폭망. 익스테리어 굿 인테리어는 먼가 구형느낌....그래도 그랜져ig는 지금봐도손가락에들정도 디자인 고래네비시계는 최악 요즘 흔한 엠비언트는 없음 그때당시 아우디에서 엠비언트 이쁘게 나와서 점점 엠비언트 넣기시작할때라 넣어볼까 엄청고민함. 양카되기싫어서 꾹꾹참다가 결국안하고 보넸더니 현재 내맘은 속시원ㅋㅋ
5점
옵션 말해 뭐함 그당시의 갓성비 풀옵션에 사이버틱했지. 선루프는 담배를 끊어서 정신승리로 안넣었지만...후회는 없고.. 반자율주행 저거 어떻게 탓지?????진짜 사고 여러번 날뻔했고 앞차 꼬라 박을뻔한거 수천번인데 내발이 많이 살림 반자율주행 할때 왜안멈추지? 계속생각됨. 같이 가는중에 반자율걸면 잘걸림 잘뚫리다 앞에 막혀있으면 맨뒷차를 못잡아서 꼬라밖을뻔 . 아...급제동 옵션은 꾀나 좋았음 앞차 급정거할때 작동하는데 한5번정도 날살림 이건 반자율때가아니라 앞차 초보운전인데 가끔 급부렉밝는 아즈메들있음 브렉밝을곳이 아닌곳에서 그때 딱 서줌 옵션값 벌음.
3점
일단 현재 가솔린이 더 싸긴 하지만 디젤이 쌀때 개꿀이였음 요소수도 안들어가는 dpf모델라 요소수 대란때도 걱정없이 타던타였음 하지만 장거리가 없을때는 연비 폭망 디젤차여도 필자는 운전 막하고 급출발 급제동 없이 발컨 꾀하는데도 시내주행만 하니 최소 8.5~9나오더이다. 디젤이라 기름값 아낀다라. 장거리 뛰시는분들 얘기고 장거리도 가족 태우고 가면 14겨우나옴 현기차라서 사고나도 범퍼값음 쌈. 그것뿐
댓글
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여드름
재밋게 잘 읽었네요 ㅋㅋ 요소수 안넣는 디젤시절이 최고인듯요 그땐 경유가1000원 이럴때도 있었는데..
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겟차55018
그러게요 휘발유 1800원할때 다들 차놓고다니면서 길안막히고 조왔는데 추억이네요ㅎㅎ
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기아 레이 1.0 가솔린 디럭스
13년식인데 문항도 없더군요 ㅋㅋㅋ원래 그랜져ig타다가 ix3로 옮기면서 출퇴근용으로 중고로 업어왔습니다. 사무실이 차량엘레베이터로 지하이동이라 2.2톤이 넘는 ix3는 들어갈수 없기에....왠지 큼지막한 짐도 막실을수 있을듯해서 ㅎㅎㅎ아 그리고 안테나 부분이 전고가 높아 엘레베이터 상단에 계속 안테나가 걸리는 거임. 짧은 안테나가 쿠팡에팔긴 하는데 택도없
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