롯데정보통신 중앙제어, 전기차 충전 운영사업 진출

수소·전기차 전환에 교통세 역할 재검토 필요

수소 및 전기차 등 친환경 자동차 시대를 대비한 교통세제 방안 마련이 필요하다는 지적이다. 국회 입법조사터는 2022년 국정감사 이슈분석 자료를 통해 휘발유나 경유 기반의 내연기관 자동차를 전기차나 수소차와 같은 친환경차로 전환하고자 하는 정책이 꾸준히 시행되고 있어 기존 화석연료에 부과되던 교통･에너지･환경세(이하 ;“교통세”라 함)의 역할에 대한 재

日, '美 전기차 보급' 인플레 감축법 주시…"日에 훈풍 불 수도"

미국에서 새로운 전기자동차(EV) 보급 방안이 포함된 인플레이션 감축법이 시행되는 가운데 일본 자동차업체들이 전기차 전략에 미치는 영향을 정밀 조사 중이라고 지지통신이 22일 보도했다. 인플레이션 감축법은 세제혜택제도를 개편하고 생산지와 부품 조달처를 미국 중심으로 전환할 것을 촉구하는 내용이어서 해외 업체에는 대체로 불리할 것으로 전망되지만, 일본 업체

올해 신차 택시 3대 중 1대 전기차..."인프라는 아직 부족"

올해 신차 등록된 택시 3대 중 1대 이상은 전기차인 것으로 집계됐다. 정부 기관, 대기업 등에서 진행됐던 차량 전동화 전환이 택시 시장에까지 다다른 것이다. 다만 빠르게 전기택시로 전환한 택시기사들이 부족한 인프라로 애를 먹고 있어 충전인프라와 관련 부대시설 확충이 시급하다는 지적이 나온다. ◆ 1~7월 신차 등록 택시 36.4%가 전기차 19일 카이

이원욱 의원, 미국의 수입산 전기차 및 배터리 세제지원 차별 금지 촉구 결의안 발의

이원욱 의원(경기 화성을, 외교통일위원회)은 미국 정부가 차별적 세제 혜택 내용을 담고 있는 '인플레이션 감축법'을 채택한 행동에 강한 우려를 표하는 '미국의 수입산 전기차 및 배터리 세제지원 차별 금지 촉구 결의안'을 대표 발의했다. 이번 결의안은 ▲미국 정부의 차별적 세제 혜택 적용은 한미 자유무역협정을 위반하는 것으로 판단되며 국제 협약에 따른 규

액땜 지대로 했습니다 / E53쿱

신호 정차중 뒷차가 뒷빵을........ 출고 4일만에..........

아이오닉5, 전기차업계 소비자 관심도 톱…기아 EV6·테슬라 모델3 순

현대자동차의 아이오닉5가 지난 2분기 국내,수입 전기차 16종 가운데 소비자 관심도 1위를 차지했다. 22일 데이터앤리서치는 개인 의견이 드러나지 않는 뉴스와 업계 마케팅 수단으로 많이 활용되는 카페, 블로그 등을 제외하고 개인 의견이 주류를 이루는 '커뮤니티,트위터,인스타그램,페이스북,카카오스토리' 5개 채널만을 대상으로 지난 4월부터 6월까지 전기차

현대자동차, ‘전기차의 틀 깨는’ 아이오닉 6 사전계약 돌입... 가격은?

현대자동차는 ‘아이오닉 6’의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일부터 전국 현대차 지점과 대리점을 통해 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 지난달 ‘2022 부산 국제모터쇼’ 현장에서 처음으로 모습을 드러낸 아이오닉 6는 현대차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 두 번째 라인업이자 기존 SUV 위주였던 전기차의 틀을 깨는 스트림라이너 유형의 모델이다. 아이오닉

미국은 뒤통수, 일본은 호시탐탐…尹정부 어쩌나

윤석열 정부가 미국과 일본으로부터 날아든 '외교 청구서'에 비상이 걸렸다. 한국 기업의 대규모 투자에 '생크 코리아'를 외쳤던 미국은 한국산 전기차 보조금 지원 중단을 선언했고, 일본은 강제징용 배상 등 현안 해결에 '적극' 나설 것을 압박하고 있어서다. 미·중 패권 전쟁 한 가운데 서게 된 한국이 북한 이슈와 더불어 얽히고설킨 난제를 어떻게 돌파해 나

현대차-기아-현대모비스-LG엔솔, 인도네시아 배터리셀 합작공장 대규모 자금 조달 성공

현대자동차, 기아, 현대모비스, LG에너지솔루션이 인도네시아에 건설하고 있는 배터리셀 합작공장이 원활한 투자 자금 조달로 사업 진행에 탄력을 받을 전망이다. 현대자동차, 기아, 현대모비스, LG에너지솔루션에 따르면 최근 해외 금융기관을 통해 인도네시아 배터리셀 합작공장 투자 자금 7.1억 달러를 확보했다. 글로벌 금리 인상 기조와 불확실한 경제 상황 등

현대차, 524km 주행 전기차 ‘아이오닉 6’ 사전계약 실시

현대자동차는 그룹의 전기차 전용 플랫폼을 탑재한 첫 세단형(스트림라이너 유형) 모델 아이오닉 6의 사전 계약을 실시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 22일 밝혔다. 아이오닉 6는 18인치 휠 스탠다드 2WD 기준 6.2km/kWh의 전기소비효율 갖췄다. 18인치 휠 롱레인지 2WD 모델 기준으로는 산업부 인증 기준 524km에 달하는 1회 충전 주행 가능거