제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
광교토박이
22.11.10
6,433
최종거래가
6,500만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
4.3점
작은 하자들이 몇개 있긴했지만, 전체적으로 만족하면서 1년간 잘 탔었습니다. 이 이후로 독일차만 운행중인데 가끔 제네시스의 감성이 생각이 날때도 있습니다ㅎㅎ 하차감은 잘 모르겠고 디자인은 최고였습니다.
4점
핸들링은 이전에 타던차가 18년식 530i였어서 그런지 무겁게 느껴졌습니다 nvh는 잘 차단되었고 일부러 사륜을 선택하지않은게 이점이되었던 것 같습니다. 고속에서도 잘 나가긴 했지만 140이상에서는 좀 불안한부분도 있었슴다
5점
이차를 구매했던 제일 큰 이유네요 실내, 외 디자인모두 첫눈에 보자마자 반했고, 차를 처분할때까지도 디자인은 완벽하다 생각했을정도로 맘에들었습니다. 휠디자인은 타고다니면서 20인치 휠 선택을 안한게 후회되긴 했지만...
5점
후륜에 파퓰러 패키지1+드어2, 파썬, 렉시콘, 19인치 휠 추가옵션 선택했었는데 옵션은 차고넘치게 많았고 만족스럽게 탔습니다. 드어2에 들어있는 반자율주행중 차선자동변경 기능은 거의 쓸모없는 기능이었던걸로 기억하고있어요 그외에 렉시콘도 하만카돈스피커 보단 좋았던 것 같고 전체적으로 비어있는 옵션은 없었던것같습니다.
3점
2.5터보에 1년간 연비는 고속7시내3 비율로 10.5정도 찍혀있었는데 그땐 나쁘지 않다 생각했는데 지금차(520i lci)에 비하면 많이 낮은연비였네요... 자잘한 하자들이 있었습니다(센터페시아 돌빵소리, 기어 R에서 D놨을때 밀림, 잡소리들) 위 이슈로 인해 대전 서비스센터 방문한적이 있는데 고치기 귀찮다는 식으로 얘기했던게 기억이나네요 그 이후로 국산차 구매할 생각은 접었습니다..
댓글
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