미국서 보조금 제외된 아이오닉…돌파구 있을까?[The 5]

에스트래픽 주가 17% 이상 상승…전기차 충전사업부 물적 분할

에스트래픽이 전기차 충전사업부를 물적 분할해 SK네트웍스와 앵커에퀴티파트너스에 지분 일부를 양도한다는 소식에 주가가 영향을 받았다고 풀이된다. 27일 한국거래소에 따르면 에스트래픽의 한 주간 주가는 17.56% 오른 종료일 종가 4920원을 기록했다. 에스트래픽은 지난 23일 전기차충전사업부를 물적분할로 신규법인을 설립하고, SK네트웍스와 앵커에퀴티파트

비야디, 2022년 4분기부터 유럽 진출에 나선다

비야디, 2022년 4분기부터 유럽 진출에 나선다 중국의 전기차 브랜드, 비야디(BYD)가 2022년 4분기부터 유럽 시장에 진출한다. 비야디의 첫 행보는 독일과 스웨덴으로 낙점됐다. 비야디는 두 국가에 대한 전략을 수립하며 판매를 준비 중에 있다. 유럽에서의 비야디 판매는 헤딘 모빌리티 그룹(Hedin Mobility Group)이 담당한다. 헤딘

[인터뷰 전문]美 동아태차관보 “한국 전기차 우려, 고위급에 즉시 전달 약속”

미국 국무부에서 한국, 중국, 일본 등 동아시아태평양 지역 정책을 담당하는 대니얼 크리튼브링크 차관보가 지난 25일 한국을 방문했습니다. 크리튼브링크 차관보는 특히 한반도 관련 실무 총책임자로 주베트남 대사, 미 국가안보회의(NSC) 아시아 담당 선임 보좌관 등을 역임했습니다. 25일 저녁 입국해 27일 출국한 크리튼브링크 차관보는 2박 3일 방한하는

전기차 배터리 10분 내 충전하는 획기적 기술

전기차의 인기가 날로 높아지고 있지만, 많은 운전자들이 충전에 어려움을 호소하고 있다. 아직 집이나 회사에 충전 인프라가 제대로 갖춰지지 않아 많은 운전자들은 주행 중 틈틈이 급속충전기를 찾기도 한다. 최근 출시되는 국산 전기차는 350kW 충전기로 평균 20분 내에 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 20분도 안 되는 짧은 시간이지만, 내연기관차와

[시승기] 타호·트래버스·이쿼녹스·트레일블레이저..쉐보레, SUV 풀라인업 타보니

세단보다 SUV가 많이 판매되는 시대다. ‘원조’를 좋아하는 것이 한국인 특징이라지만, 의외로 1935년 출시된 4세대 쉐보레 서버번(Suburban)이 최초의 SUV란 걸 아는 사람은 많지 않은 것 같다. 국내에서 대형 SUV로 분류되는 차도 미국 시장에선 (한국인의 감성으로) 준대형, 심지어 중형으로 분류되는 경우가 적지 않다. 그만큼 SUV 원조를

현대모비스, '현지 전담 조직-디지털플랫폼' 통해 글로벌 시장 공략

현대모비스가 올해 글로벌 완성차 업체를 대상으로 37억 4,700만 달러 규모의 핵심 부품 해외 수주 목표를 세웠다. 이는 지난해 실적 보다 50% 가량 증가한 금액이다. 현대모비스는 수주 품목을 다변화하고 신규 고객을 확보해 수주 목표를 달성할 계획이다. 올해부터 현대모비스는 현지 고객 밀착형 영업, 수주 활동을 강화하고 있다. 이를 위해 현대모비스는

폭염에 어떻게 타라고..테슬라 '사이버 트럭'엔 에어컨이 없다?

미국의 자동차 전문 매체 테슬라라티(Teslarati)에 따르면 테슬라의 전기 픽업인 ‘사이버 트럭(Cybertruck)’의 프로토타입 중 최소 하나는 옵션으로 에어컨이 제공되지 않는 것으로 알려져 논란이 제기되고 있다. 이같은 논란은 트위터에 올라온 한 영상에서 비롯된 것으로, ‘사이버 트럭’에 타고 있는 사람들 중 한 명이 “에어컨이 있으면 좋을 것

중고차 샀더니 침수차량이라니..피해 막으려면 어떻게?

최근 수도권을 중심으로 내린 폭우로 인해 차량 1만 2000여 대가 침수된 것으로 나타났다. 이에 침수차량의 상당수가 중고차 시장에서 유통될 가능성이 있어 중고차 구입하려는 소비자들의 주의가 요구된다. 26일 한국소비자원(원장 장덕진)은 2020년부터 2022년 8월 11일까지 1372소비자상담센터에 접수된 침수 중고차 관련 상담 건수가 총 198건으로

하체 보강한 '캐딜락 2022년형 XT5' 타보니

올해 6월 출시된 2022년형 XT5 스포츠 트림을 시승했다. 강력한 성능과 안락한 승차감, 그리고 넓은 실내 공간을 갖춘 것이 특징이다. 엔진은 최고 출력 314마력/6천700rpm, 최대 토크 37.4kg.m/5천rpm을 발휘하는 V6 3.6L 가솔린 자연흡기. 변속기는 9단 자동이다. 엔진 힘을 네바퀴로 보낸다. 가속은 매끄럽다. 풍부한 토크가 2톤

현대차, 신형 그랜저 티저 공개..'각그랜저' 계승한다

이날 공개된 이미지는 그랜저의 주간주행등과 후미등, 측면 실루엣 등을 담고 있다. 전면부는 차체를 가로지르는 주간주행등과 상단에 위치한 현대차 엠블럼이 관찰되며, 루프는 각진 형태로 디자인해 정통 세단의 느낌을 살린 모습이다. 후면부는 그랜저의 상징인 일체형 테일램프를 보다 슬림하게 다듬은 모습이 눈길을 끈다. 차세대 그랜저의 외형은 이른바 '각그랜저'로