한불모터스(주) Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi 등 142 차종 - HDi등2차종

한불모터스(주) Citroen C4 SPACETOURER 2.0 Blue-HDi 등 18 차종 - HDi

한불모터스(주) Citroen C4 SPACETOURER 2.0 Blue-HDi 차량의 엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않아 엔진의 오일 갤러리(오일 통로) 플러그에서 엔진오일 누유가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜

(주)캄피오니모토트레이딩 BRUTALE 800 RR 등 12 차종 - 포크관련리콜

(주)캄피오니모토트레이딩 BRUTALE 800 RR, BRUTALE 800 DRAGSTER RR 일반적인 주행 환경하에 포크 하부의 제조상 오류(나사홀 가공 시 직경이 설계상보다 크게 가공됨)로 앞휠을 고정하는 나사가 과도하게 움직여 이탈될 가능성이 있고 그 결과, 차량을 제어할 수 없게 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>BRUTALE

아우디폭스바겐코리아(주) A6 3.0 TFSI quattro 등 6466 차종 - ECU관련리콜

아우디폭스바겐코리아(주) A6 3.0 TFSI quattro, A7 3.0 TFSI quattro, A8L 3.0 TFSI quattro, A8 3.0 TFSI quattro, S4 TFSI quattro, S5 TFSI quattro 엔진컨트롤 유닛의 촉매변환기 진단 임계값이 너무 높게 프로그래밍 되어 촉매변환기가 적절히 작동하더라도 엔진 경고등이 점등될

화창상사(주) SCOUT 등 140 차종 - 브레이크시스템관련리콜

화창상사(주) SCOUT,SCOUT SIXTY,SCOUT BOBBER 생산과정 중 브레이크 시스템 조립 과정에서 브레이크액 주입 불량으로 브레이크 시스템 (BRAKE SYSTEM) 내부에 공기가 존재할 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>SCOUT: 2017.01.13 ~ 2018.04.26SCOUT SIXTY: 2017.01.18 ~ 20

다임러트럭코리아(주) 아록스 964 등 177 차종 - 조향장치관련리콜

다임러트럭코리아(주) 아록스 964 차량 생산 결함으로 인하여 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제9조(최소회전반경) ①항에 부합되지 않게 생산되었을 가능성에 따른 리콜 [관련법규: 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제9조(최소회전반경) ①항 자동차의 최소회전 반경은 바깥족 앞바퀴자국의 중심선을 따라 측정할 때에 12미터를

메르세데스벤츠코리아(주) C 220 d Coupe 등 1 차종 - 스티어링칼럼스위치모듈컨트롤유닛소프트웨어관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) C 220 d Coupe 스티어링 칼럼 스위치 모듈 소프트웨어에서 오류가 잘못 인식되어 스티어링 칼럼 스위치 모듈과 연관된 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 스티어링 칼럼 스위치 모듈 소프트웨어 업데이트

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe 등 3 차종 - AMGC434MATICCoupe

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe 잘못된 엔진 하부 패널이 장착되어 최대 부하로 차량 운행 시 배기 장치의 온도로 인하여 플라스틱 재질의 하부 패널이 점화되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 엔진 뒤쪽 하부 패널 형태 점검 및 필요 시 교체

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG S 63 4MATIC Coupe 등 5 차종 - AMGS634MATICCoupe등2차종

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG S 63 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet 잘못된 ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어가 설치되어 ESP 기능의 작동을 의도한 주행 상황에서 ESP가 제대로 작동하지 않아 운전자의 의도대로 차량이 주행하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>

아우디폭스바겐코리아(주) A3 2.0 TFSI 등 1023 차종 - 운전석에어백관련리콜

아우디폭스바겐코리아(주) A3 2.0 TFSI, A4 Cabriolet 2.0 TFSI 특정 기간 내에 제조된 TAKATA 운전석 에어백이 수분 및 온도의 영향으로 장시간의 프로세스를 거쳐 추진체가 노화되어, 에어백 전개 시 가스생성기 내부에서 과도한 압력이 발생하여 이로 인해 하우징이 폭발할 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>A3 2.0

지엠코리아(주) 캐딜락 등 95 차종 - 운전석에어백관련리콜

지엠코리아(주) 캐딜락 다카타 사의 운전석 에어백이 절대 습도와 온도가 높은 환경에서 지속적으로 수년 동안 노출 된 경우 에어백 전개 시 에어백 내의 인플레이터에서 금속 파편이 튀어 나와 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜 개선된 운전석 에어백 모듈(사브 엠블렘이 장착된 건조제가 있는 다카타 인플레이터 적용)로 교체