폭스바겐 골프 깡통 모델

세금 높은 유럽에서 2600이면... 우리나라에도 이 가격 거의 그대로 들여올 수 있을테고... 그러면 현기차의 지금처럼 맘놓고 가격 팍팍 올리는 독과점 행태를 억제해줄 수 있을 텐데요...

직물 시트에 편의사양 적으면 어떻나요?? 골프의 헤라티지가 있는데... 대신 마진은 고급 고성능 모델(GTI, GTE, GTD, R 등등)에서 내면 될테고... 이러면 2~30대 첫차≒골프 이런 공식까지 만들어 버릴 수 있는 때일텐데요.... 현재 현기차의 신뢰도가 바닥을 향해가고 있어서요....

직물시트는.... 사촌누나가 6세대 골프 타면서 애기가 토 한번 해보면 안다고 ㅋㅋㅋ 제가 듣기로 올해 출시는 가능성이 좀 많이 낮고 내년 상반기 중에 들어올거라고 들었어요 코로나 사태 이전에 들은 이야기로요 ㅎㅎ

예상으론 tsi보단 tdi 중심으로 들어오고 GTI가 더 늦게 들어오고 뭐 이런식으로 되지 않을까 싶은데 ㅎㅎ 폭바 아우디가 워낙 한국을 등한시해서 구성도 구성인데 조물건을 안 줄 가능성이 높을 것 같아요

흠흠... 저는 레벨 자꾸 올라가는게 부담... 댓글 달아도 레벨 안올라가게 할 수는 없나요?? 전 그다지 고수는 아닌데요..ㅠㅠ

저도 골프 GTI로 와이프 차 사려고 하다 520i , A5 고민했는데요 GTI는 저도 늘 기다리고 잇습니당 ㅋ 생각보다 빠른 시일 내에 좋은 구성으로 한국에 차 잘 좀 줬음 좋겠어요ㅠ 일본만해도 어케든 시장 뚫으려고 용을 쓰던데

폭바가.... 현기의 본진인 우리나라를 치면... 현기가 글로벌리 망할 수 밖에 없다는걸 모를리 없는데... 놔두는걸 보면.... 어쩌면 현기차로 일본브랜드를 견제하려는 것일지도요.....^^;;;; 제맘대로 몽상입니다~~^^

제가 보기엔 폭바가 한국에 투자할 맘은 없고 차를 더 많이 팔면 투자는 해야하고 그래서 지금처럼 운영하는게 아닌가 싶어요 그런면에서 보면 벤츠는 진짜 나쁜놈들이져 이만큼 팔아주는데 한국 소비자를 개호구로 만드니..

레벨이라는게... 20대 정도일 때는 올라가는 것도 재밌고... 그냥 차 좋아하고... 남 차 사는거 참견하기 좋아하는 오자라퍼로 맘껏 댓글 달면서 놀았는데... 레벨이 높은 게 똭 씌여있는게... 나의 사견 때문에 혹시나 댓글 본 사람들이 나쁜 영향을 받을까... 이게 뭐라고... 쓸데없는 부담이...ㅋ ^^;;;;;;;;;

그러면... 뚝딱님부터 cls 포기하시죠~~~^^ 실천하는 지성인!!!!! ^^

저는 cls 아니면 A7 사겠습니다 ㅎㅎ