320i a5 두 차 고민되네요
뎁초이
20.12.11

2,847

예산
5,000


48% (36명)

52% (39명)
댓글
67



젤리육쌈
닥3

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뎁초이
a5는 별론가요

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쑈로레군
급하게 필요한거 아니시면 3시리즈 맘에드는 색상으로 기다렸다가 사시는게 후회안하실거같아요ㅎㅎ

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뎁초이
할인율 많이 차이 안날까요?

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갠옴스키
가솔린이아니라 디젤이라..3시리즈요..!

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뎁초이
디젤은 영 아닌가요?

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갠옴스키
그냥... 연간주행길지않으시면...

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뎁초이
디젤은 연간 몇정도부터가 좋은가요?? 저는 15000이상일거같아요

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갠옴스키
아...! 그러면 320i보다 320d도 괜찮지않나용 시승해보세요..!!

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열정전도사
뭐니뭐니해도 독일차 감성은 아우디가 최고죠!! ??

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뎁초이
그렇군요!!

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초크미
아무래도 3시리즈 시그니쳐 컬러가 파란색이라^^;; 전 파란색도 좋아뵈네용~

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뎁초이
그런가요? 직접가서 봐야겠네요!

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탈퇴자
흰색은 너무 흔하고 무난하다 생각해서 블루로 출고했는데, 볼때마다 만족스럽습니다^^


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뎁초이
사진마다 다른거같아요 어떤 사진은 아주 진한 블루같아서 직접 보고와야겠네요! 사진 감사드려요~

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운동하는범
그래도 두 차는 동급이 아닌데 저라면 a5갑니다

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뎁초이
넵!

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허구한날
저는 잘 모르지만 A5면 A6가 더 좋을듯 합니다. 금액차이도 별로 안나는것 같아서요^^

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탈퇴자
3시리즈가 잘 나왔지만..비교군의 급이 약간 다르긴 하네요.굳이 3과 a5 둘중고르면 a5인데요. 갠적으로 3시리즈와 a4면 3으로 갈듯 하고..4시리즈와 a5면 a5갈듯 합니다^^

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뎁초이
감사합니다!

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huruggu
이건 무조건 3입니다. 3과 a5가 다른 급이라고 하시는 분들도 계시는데 동급(동일 세그먼트)이 맞습니다. 3과 4도 같은 차급이구요. 차대도 같고 파워트레인도 공유하며 실내 옵션도 비슷하게 적용되는 형제차죠. 세단이냐 쿠페냐 차이일 뿐... 급이 다르려면 세그먼트가 올라가야 하는데 3의 윗급는 5, 그리고 a6입니다. g20은 블루가 생각보다 많아요. 제가 공도에서 본 g20의 5할이 블루였어요. 물론 g20 자체가 아직은 흔하지 않고 블루는 또 그중의 일부일 뿐이니 공도에서 엄청 튀긴 합니다. 국산차의 촌스러운 블루와는 달라요

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뎁초이
동일가격이어도 3인가요?

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탈퇴자
무조건이요?ㅋ에이~~그건아니죠 어떤 면에서 무조건일까요? 더군다나 후륜과 4륜인데요.. a5타는 사람이 같은 3시리즈를 같은 급으로 인식할까요? 그런의미에서 다른 급이라고 하는듯 한데요..저도 다른 급으로 보입니다. 4시리즈와 3시리즈를 같은급으로 보시는지? ㅋ 트레인이 비슷하다는건 일반인이 누가봐도 다 알죠..그렇게 보면 5시리즈와 a7과 동급이군요ㅋ 국산차의 촌스러운 블루? 왜촌스러운데요? 백날 미사어구를 붙이고 성능 얘기 수십번 해봐야 3시리즈가 엔트리세단이라는건 변함없어요~

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huruggu
정말 차알못이신 듯...ㅋㅋ 차급은 통상적으로 세그먼트(차의 크기에 따라 등급을 나눈 것으로 국산차의 준중형,중형 등과 비슷한 개념)를 의미해요. 세그먼트에 따라 차의 만듦새며 기본 원가가 달라지기 때문에 차급도 그에 따라 나뉘는 것이 보통이죠. 쏘나타(d세그먼트)를 쿠페형으로 바꾸고 파워트레인, 서스 등을 보강하여 더 비싸게 팔아도 그랜저(e세그먼트)와 동급이 되는 건 아니죠. 마찬가지로 3과 4는 둘 다 d세그먼트로 차대, 인테리어 등 기본적인 만듦새를 공유하는 동급의 차일 뿐이에요.

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huruggu
4시리즈는 3시리즈의 쿠페형이고 쿠페라는 것이 달리기가 주목적이니 세팅이나 디자인을 스포티하게 하죠. 그렇다고 그 차가 더 윗급이 되는 것은 아니에요. 설마 숫자가 더 높다고 무조건 윗급이라고 잘못 알고 계신 것은 아니겠지요?ㅎㅎ 1과 2, 3과 4는 동일한 차급(세그먼트)이지만 세단과 쿠페(또는 cuv)로 나뉘는 것이죠. 6도 원래는 5의 쿠페형이었는데 지금은 6gt라고 해서 다른 브랜드에서는 볼 수 없는 특이한 차종이 나오죠. 요놈은 차대가 7시리즈 기반이라 5시리즈보다 윗급이라고 봐도 무방해요.

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huruggu
a5는 3시리즈와 동일한 d세그먼트이고 a4를 쿠페형으로 만들어 스포티한 디자인에 고급감을 키워서 세단형 a4보다 더 비싸게 팔아먹는 차일 뿐인데 무슨 근거로 a5가 3시리즈보다 더 윗급이라는 것인지 헛웃음만 나올 뿐이에요. 그저 가격이 더 비싸다고, 차를 잘 모르는 대중에게 더 좋아보이는 차라고, 성능이 더 좋다고 윗급의 차가 되는 것은 아니에요. 그런 논리면 차값이며 성능이며 모두 더 월등한 340이 520보다 더 윗급이 되겠지요.ㅋㅋ

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huruggu
a7도 마찬가지에요. 세단형인 a6와 동일한 e세그먼트이고 차대며 내부 디자인이며 다 동일한 형제차이며 동급의 쿠페일 뿐입니다. 3리터 터보 엔진에 풀옵 사양으로만 들여와서 1억에 파니깐 a6보다 윗급의 차로 착각하신 것 같은데 전혀 그렇지 않아요. a6와 같은 e세그먼트의 5시리즈에 a7과 같은 3리터 터보 엔진이 적용된 540i도 1억짜리 차입니다. 네. 5시리즈와 a7(a6)은 동급이에요. 더 높은 사양의 550i는 1억이 훨씬 넘지만 비슷한 가격대의 7시리즈와 동급이 되진 않지요.

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탈퇴자
우와~댓글 하나에 댓글4개 꽉채워쓴것 봐요ㅋ 네?!!하다하다 이젠 5시리즈와 a7이 동급이라구요?! 그 논리면 5시리즈는 벤츠 CLS와 동급입니다~와~이건 뭐~ㅋ아무리 본인 브랜드가 좋아도..이건..와!! 발끈발끈!ㅋ 이유를 알겠네요ㅋ 와~!! 뻔히 지금 투표가 5대5정도 되는데ㅋ무조건 3이래ㅋ근데 님!!? 3시리즈 오너네요!?ㅋ역쉬~!!아하~!!^^3시리즈는 무조건 최고의 차^^ 성능이 어찌고 해봐야 엔트리세단 3시리즈인데ㅋ미사어구가 많으시네ㅋ 3시리즈로 저 많은 글이ㅋ 앞으로도 계속 설명할듯333

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huruggu
세그먼트 개념을 잘 안다는 인간이 a5가 더 윗급이라고 말도 안되는 얘기를 하며 발끈하고 ㅋㅋ 대면서 까불기는... 무식하면 용감하다고...ㅋㅋ 시간내서 갈쳐주면 겸허하게 좀 배워요. 댓글 쓴 걸 보니 열심히 읽긴 한 것 같긴 한데... 차알못이면 여기저기서 좀 배워요. 아무데나 무식한 티 내는 글 좀 싸지르지 마시고...

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탈퇴자
쭉 읽어보고 댓글답니다. 스마트가을님이 말씀하신 다른급이라는 말은 그런의미가 아닌듯합니다. 쿠페형 차량과 일반세단형 차량의 디자인과 구동방식의 차이때문에 A5를 조금더 높게 본다는 그런의미의 다른급을 말씀하신듯 합니다. 예를들자면 차를 조금 아시는 비엠오너분들이 M5와 520i를 동급이라 생각하는사람은 아무도 없겠죠.

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huruggu
ㄴ 맞습니다. 차급이 뭐냐는 개념의 문제죠. 말씀하신 m5가 520i에 비해 훨씬 고성능이고 보통 분들이 말씀하시는 것처럼 급이 전혀 다르죠. 하지만 5시리즈를 베이스로 하다보니 인테리어도 기본적으로 동일하고 옵션도 차이가 미미하지요. 또한 차알못 대중은 m5를 여느 5시리즈와 똑같이 볼 것이며 더 저렴한 730d를 더 비싸고 좋은 차로 인식하겠죠. 그래서 저는 세그먼트라는 객관적인 지표로 차급을 나눠 얘기했을 뿐이고 첫 댓글에서도 분명히 차급=세그먼트라고 언급했어요. 근데 이상한 인간이 죽자살자 덤비니...ㅎㅎ

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huruggu
a5가 보통 사람들이 생각하는 (성능이나 트림이 더 높으면 급이 더 높다는) 기준으로도 3시리즈보다 윗급이라고 보기에도 어려운게 a5가 200마력 중반대 2리터 엔진이 들어간 하나의 트림으로 들어오는데 비슷한 파워트레인의 330i와 비교하면 가격이며 성능이며 뭘로보나 동급의 형태만 다른 차죠. 제가 처음 댓글에서 언급한 것은 a5와 3시리즈가 같은 세그먼트(차급)라는 것입니다. 성능이 더 낮은 320i 따위가 a5와 동급이며 더 좋다고 추천하니 아우디 오너의 가슴에 불을 지핀 것 같네요.ㅋㅋ

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huruggu
처음 댓글에서 현행 a5가 320i보다는 더 고성능이니 더 윗급이고 좋지 않느냐는 식으로 썼다면 이해했겠지만 3과 4는 파워트레인 불문 차급이 다르고 a5도 같은 논리로 무조건 3시리즈보다 윗급인 양 주장하는 건 억지일 뿐이죠. 그런 논리면 a5가 340보다 더 윗급이라는 얘기인데 온통 모순이죠.ㅎㅎ 여긴 자기가 타는 차를 무조건 추천하면 안되는 곳인지... awd가 후륜보다 무조건 좋고 차급까지 높여준다는 어느 한심한 차알못 키보드워리어의 얼척없는 댓글을 보며 다시 한번 웃고 가네요.ㅎㅎ

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뎁초이
ㅠㅡㅠ 괜한글을 올려 다투시게됐네요 사실 파란색이 약간 양카느낌이라 고민이 되어 알아보다가 a5 를 알게되었고 할인도 좀 쎄게 받을 수 있어 320i msp와 600정도 차이나게 견적을 받아서 고민 중이었습니다. 글을 올려 여러 댓글을 보았지만 차가격이 아무래도 높다보니 계속 고민이되네요

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huruggu
ㄴ 괜찮습니다. 별 말씀을요... 다투긴 뭘 다툽니까. 차도 잘 모르고 인성이 떨어지는 인간을 가르칠 좋은 기회죠.ㅎㅎ 3시리즈가 색상을 떠나 대중들에게 기본적으로 양카, 카푸어 같은 이미지가 남아 있어요. 3시리즈를 타는 사람으로서 참 아쉬운 부분이기도 합니다. 신형은 아직 흔하지 않아 그나마 그런 인식이 덜하지만 많이 팔려서 중고가 돌고 돌 때쯤이면...

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huruggu
ㄴ 현재 a5와 동급 파워트레인이 들어간 330i가 판매되지 않아서 이런 오해를 사는데 a5와 3시리즈는 동일 파워트레인이 들어간 것끼리 비교하면 보통 얘기하는 차급 기준으로도 동급의 차입니다. 하나는 세단, 하나는 쿠페라는 점이 가장 큰 차이이고 주행성향이나 브랜드에 따른 특성도 차이가 있어요. 가격대가 비슷하다면 더 높은 성능의 a5도 괜찮겠지만 320i의 파워트레인으로도 3시리즈의 운전재미를 충분히 느낄 수 있으니 추천드리는 겁니다. 트림 올리고 이노프리까지 넣어도 a5보다 저렴하잖아요.ㅎㅎ

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맛빈이
비엠동호회ㄷㄷ 3시리즈 엔트리로 어딜감히 a5한테비비노... 5시리즈랑 a7랑 동급?ㅋㅋ 웃고갑니다 엔트리잘타세여 나는야 비머오너~~♡

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윤참치
저두 가격보다는 세그먼트로 급 나누는 사람인데요 ... 세그먼트와 파워트레인은 같은선상이 아닌 다른선상에서 보는게 맞다고 생각하는 1인입니다... 3시리즈 양카라구 까시는분이 많네요 ㅠㅠㅠ a4나 c클이나 3시리즈나 똑같은 수입엔트리인데 유독 3시리즈만

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탈퇴자
구동방식이 후륜 vs 4륜이라 A5가 좋아보입니다.

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아우디매니아HM
A5는 동일 세그먼트라 하기에는 조금 다르죠 4가 있으니 정확하게는 4가 동일입니다. 그리고 A5도 가솔린 모델 있고 지금 할일 하면 5500만원 정도 하는것 같네요. 등급은 a5가 위입니다. 엔진도 그렇구요. 전체적인 달리기는 비엠이 아우디 보다 위이지만 A5는 다릅니다. 잘나가요.

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장세진
A5 45tfsi.. 가솔린 모델 추천드립니다~~^^

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해뜨는달
저라면 3이지만 편하게 타실거면a5

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겟차230852
a5는 어뷰없고 320i는 어뷰 있습니다 저는 이거하나로 320i입니다

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뎁초이
이노프리 넣었을 때 있는거아닌가요?

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겟차230852
옙 이노프리 포함으로 말씀드렸네요

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타어옹야
A5 진짜 좋아요 둘 다 시승해보시고 결정하시는게 어떨까요? 근데 아마 지금 a5도 재고 다 빠진걸로 알고 있어요

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탈퇴자
A5 TFSI 함타보세요.. 20i랑 주행감차이있습니다. 하지만 TDI면 얘기는달라져요. A5가 윗급처럼 방음방진이 잘안되있어요. 차체도 가벼워서 가솔이 어울립니다. 디젤이면 320 ㅊㅊ함다

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뎁초이
할인정도가 디젤이 훨씬커서 디젤을 고민 중인데 다들 가솔린모델을 말씀하시네요 디젤보단 가솔린인가요?

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탈퇴자
공차중량생각해도 가솔린이 연비도 어느정도잘나오고 주행감도 훨씬나아요. 디젤은 무거운차가 어울림..

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아우디매니아HM
A5는 달리기 차입니다!! 그럼 가솔린 가셔야죠... 19년은 옵션이 빠져서 별로지만 20년식은 그나마 옵션 좋습니다. 연비 잘나와요. 전 19년 타다가 A6로 넘어갔는데 달리기는 쨉이 안됩니다.

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차사자사차
무조건 3시리즈 가시죠!

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탈퇴자
a5추천이요^^ 동급이라고 하기에는 무리가 있죠. 성능은 뭐가 좋고 디자인은 뭐가 좋고 아무리 어떤 브랜드가 좋다고 하기보다..차는 직접 시승장가서 결정하셔요.^^

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뎁초이
아무래도 시승 해보고 판단해야겠네요

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탈퇴자
그럼요~~저도 e세그 탈때 독3 두~세번씩 시승하고 결정했어요^^ 아우디a6는 가성비로..와이프의 차는 벤츠e의 싼맛?의 중고 차로로..홀려서 6gt살뻔했죠..직접 가보시고 판단하시면 좋을듯 합니다. 참고로 가급적 같은날 여러 브랜드 타보세요^^ 체감의 느낌이 바로 비교되더라구요.

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허구한날
저는 차알못이라 6gt시승해보고 바로 질렀습니다~~ㅋ 벤츠도 타볼걸 ㅜㅠ 그래도 수입차 이거하나타봐서 더 좋은게 있는지는 모르고 열심히 길들이고 있습니다~~ㅋ

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탈퇴자
따봉 드셔요^^ 제 기준으로 6gt는 a7은 월급쟁이에게 가장 좋은 패밀리 세단 중 하나입니다. 행복한 라이프되시길

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뎁초이
넵 조언 감사합니다!!

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숙하
둘다 몰은 입장에서는 개인적으로 A5 추천이요. 330i 였어서 잘뿜는건 3이지만 a5가 전반적인 밸런스가 있어요. 아우디라서기보다 a5가 그런듯해요. a5가 가격대 겹쳐서 바로 위에 a6있어서 레어한 종이라 보통 3을 추천할수도 있는데, 금액무리없으시면 전 a5. 동급 세그먼트떠나서 평균 대중이미지로 a5가 윗급인건 맞아요. 그냥 평소 몰면서 지인들이나 직장동료들로부터 느낀 제 개인적 통계치입니다.

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중형세단 최고의 가성비는 어떤차일까요?
e세그먼트에서 당연히 e클이 1등이지만 가성비 놓고 7년이상 오래 탄다는 조건에 어떤차량이 좋을까요?



정말고민되네요
안녕하세요. 현재 부모님은 귀농하셔서 누나랑 거주중인데 집에차가 없어 다소 불편한점들이 하나둘 생겨 함께 차를 구매하고자합니다 첫차이며 나이는 30대 초반들입니다. 용도는 출퇴근 or 주말 나들이 정도 혹은 부모님집 방문일 것같습니다 그랜져 하브vs g70 vs bmw 3시리즈 vs 볼보정도? 도움 부탁드리겠습니다. 코로나 조심하시고요 감사합니다



suv고민입니다
두개랑 xm3까지 풀옵기준으로 너무고민댑니다 도와주세요!



영유아 4인 가족 패밀리카 선택 고민
4살, 1살 영유아 그리고 아내와 함께 오래 탈 차라 선택에 신중하게 되네요. 차량 선택의 포인트는 아무래도 어린아이들이 타다보니 정숙성(가솔린&에어서스펜션), 2열의 넓은 공간감, 유모차 등 아이들 짐 적재 가능한 대용량 트렁크, 그리고 아내가 운전시 도움이 될 수 있는 어라운드뷰, 오토매틱 파킹 시스템 등 마지막으로 본가 및 처가 장거리 운전 시



X4 vs A6
SUV가 좋을지... 세단이 좋을지... 고민입니다 선택장애라서 볼보 XC40, 벤츠 GLB250 SUV 추천이 많아서 고민을 해보긴 했는데 잘모르겠어요 차박, 캠핑 즐기려면 SUV 라곤하지만... 이정도 가격에 옵션이 조금 애매하네요 ㅜ 이외 다른 차는 없을까요?



D-1 여러분의 선택은??
기존 bmw x5 처분하여 아래 두개 차 중 하나를 선택 구입예정입니다(운이 좋아 둘다 배정받았습니다^^) 처분사유 : 세단을 타고 싶어서..(suv 특유의 울렁거림, 안좋은 승차감 등) 차량주용도 : 주중 출퇴근(20분거리), 주말 4인가족(성인2, 미취학2) 나들이 <제가 생각하는 장단점> 벤츠 e350 amgline 에디션 장점: 실내외 이쁨(감성)



구매고민
bmw6gt아니면 벤츠e클래스가 좋을까요?



e클 고민됩니다
X3 6개월 기다리다 지쳐서 SUV포기하고 E클래스로 가려고 하는데요 E300e 4M EX랑 E350 수동에디션이랑 고민이 되네요. 딜러 얘기로는 수동에디션은 배정이 끝나서 장담 못한다고 하더라고요. x3만 보다가 e클로 생각이 바뀌니 복잡해지네요. 혹시 저랑 같은 고민이 있으셨던분들은 뭘 선택하셨나요?





1년전부터 지금까지 선택고민입니다
지금도 고민입니다. 계약은 두대 걸어놨는데..540i는 레이저라이트와 썬블라인드 옵션때문에 고려하고 있고 630i는 자전거를 즐겨해서 자전거 2대가능 할 것같아 공간성이라는 이유로 고민하고 있습니다.. 어떤 선택이 나을까요?



530e msp vs 530i msp
일단 e는 배정받았고 i는 내년 되야될듯합니다 아파트라 집밥은 일주일에 2~3회 가능할듯 합니다 리콜이슈는 있는데 지금 10월 생산분이라 리콜대상은 아니구요 그래도 phev 이슈가 계속 나와서 좀 그렇긴 하네요 내년에 개소세인하도 유지할듯해서 i는 쫌 기다려도 괜찮을듯 합니다 e의 정숙성과 연비가 매력적이었는데 마음이 흔들흔들하네요 어떤 모델이 나을


