고급유 일반유 찝찝함은 이 글로 종결하기로 했습니다.

르노 팀장급 엔지니어가 쓰신 걸로 추정되는 블로그를 찾아서 읽어보니 ========== 다만, 점화시기를 뒤로 미루면 그만큼 연소 효율은 떨어지기 때문에, 최고 출력은 3~4%, 연비는 1~2% 정도 줄어들지만 우려하는 내구에 문제가 생기는 경우는 극히 드물다. 그러니 자유로에서 지옥의 레이스를 즐기거나 엄청 더운 여름에 태백산 고갯길을 빠르게 오르는 주행을 자주 하는 분이 아니라면 비싼 돈 들이지 말고 일반 휘발유로도 충분히 안전한 주행을 즐길 수 있다. 다만 수입 회사들마다 한국만을 위한 튜닝을 따로 하는 경우도 있고 보증 정책이 다르니 유저 매뉴얼을 참조하기를 권한다. =================== 이렇게 말씀하셔서 결국 매뉴얼 보라고 하시지만 출력 3-4% 연비 1-2%에 리터당 350원 더 내면서 멀리 주유하지는 않는 것이 낫겠다고 개인적으로 결론내렸네요.