BMW 4 Series 420i Gran Coupe M Sport P0-1

아우디 A6 50 TDI Quattro Premium

원래도 좋은차인데 상품개선형이 나와서 배아픔ㅠ

포르쉐 Cayenne Cayenne E-Hybrid

개인적으로 가지고싶은차 하지만 비싸서 못타는차 대기기간도 긴데 저한테는 고급스러운 패밀리 suv이건 개인적인 생각이예요

BMW 4 Series 420i Gran Coupe M Sport P0-1

보다 보면 괜찮은 것 같지만, 주변인들에게선 두고두고 이야깃거리가 될지 모른다. 주변의 시선이 거슬린다면, 마음 편히 320i를 선택하는 게 나을지도. 우리나라에선 그게 속편하다.

쌍용 REXTON 더 블랙 4WD 7인승

프레임바디에 후륜기반 4WD까지 갖춘 정통 SUV는 더 이상 찾기 어렵다. 이 틈새를 렉스턴이 묵묵히 메꿔주고 있다.

쌍용 REXTON 더 블랙 4WD 7인승

이름은 '더 블랙'이지만, 색깔만 검게 칠한 것은 아니고 쌍용차가 가진 모든 기술을 담은 '플래그십'이다. 문제는 "쌍용차에 5000만원을?"이라는 질문에 할 말이 없다는 것.

쌍용 REXTON 더 블랙 4WD 7인승

페이스리프트에 R-EPS, 고속도로 주행 보조 기능까지 넣으니, 완전히 다른 차가 된 느낌. 이정도 상품성 보강이 이뤄지니 완전히 다른 차가 된 것 같다. 크롬이 많은 기존 모델보다는 카리스마있는

쉐보레 MALIBU E-TURBO Premier 프라임 세이프티

처음 나왔을 땐 왜 안팔리지 싶을 만큼 잘 나왔지만, 이제는 경쟁자들이 저 멀리 달아나버렸다. 그나마 여전히 경쟁력 있는 1.35 터보엔진과 잘생긴 외모가 뒷받침해주고 있다.

쉐보레 MALIBU E-TURBO Premier 프라임 세이프티

날카로운 스타일만큼은 동급 세단에 밀리지 않지만, 실내 사양이 너무나도 뒤처졌다. '흔들흔들 잔망떠는 세단들은 꿈도 못 꿀 압도적 차이'라고 자랑하던 과거는 이젠 흑역사. 이정도 부진이면 LPG 되

쉐보레 MALIBU E-TURBO Premier 프라임 세이프티

배기량과 기통 수는 줄었지만 기존 1.5 터보보다 빠르며, 연비도 더 좋아졌다. 다운사이징의 아주 모범적인 예. 경쟁자와 비교해도 주행 성능과 거주성은 여전히 경쟁력있지만, 편의사양과 다소 노후한

볼보 XC90 B6 AWD Inscription

슈퍼차저, 터보차저, 마일드하이브리드…다운사이징 시대에 필요한건 다 갖췄다. 여기에 유러피안 디자인과 SUV의 실용성, 볼보의 안전까지 모든걸 가진 욕심쟁이.