BMW 3시리즈 M340i_Perf

shks6170
23.01.19

9,538

최종거래가
7,500만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
M340i_Perf






5점
21년말에 22년식으로 받아서 현재까지 너무 만족하며 타고있습니다. 첫차 428i에 너무 만족했어서 bmw중에서 선택하게되었고 M3와 고민을 많이했는데 아무래도 데일리로 타기엔 340이 더 맞을거같아서 이같은 선택을 하게되었습니다! 확실히 쿠페탈때보다 코너링 및 주행시 훨씬 안정적인 느낌입니다 ㅎㅎ








5점
제로백 4초대의 가속력과 고속안정성 기가막히고 코가맥히는 코너링을 보여줍니다. 승차감은 확실히 딱딱하지만 데일리로 즐겁게 몰기에 충분하다고생각합니다. 카본 디퓨져와 엠퍼포 튜닝후에는 도심밖에서 심장을 뛰게하는 배기음을 즐기고있습니다.





5점
쿠페라인을 따라갈수는 없겠지만 옆태와 뒷태가 너무 이쁩니다! 세슘그레이 포인트와 입체적인 테일램프 그리고 파란색 눈이 너무 만족스럽습니다. 최근들어 하나 고민중인 부분은 카본스포일러를 달지말지입니다. 있으나마나한 미니미 스포일러가 가끔 너무 아쉽습니다.





5점
통풍시트와 전동식 트렁크가 아닌게 너무 아쉽습니다ㅜㅜ 전동트렁크는 딱 제차 이후에 생긴걸로알고있습니다 여름에 통풍시트 있고없고는 천지차이라 너무 슬프지만 원격시동을 활용해서 버티고있습니다. 그래도 반자율주행 파란눈레이저라이트 원격시동 3D사진 등 428때와는 비교도 안되는 옵션들로 너무 만족하며 타고있습니다:)





5점
약간의 잡음이 있습니다 선루프 쪽인지 스포츠모드 넣으면 저속시에 잡음이 발생하지만 그냥 타고있습니다. 그외에 유지비는 유류비가 메인인것같습니다. 고급유 먹이고있고 배기음을 즐기느라 연비가 사악합니다..(도심이나 아파트단지 및 저녁늦은시간에는 스포츠모드 오프 필수입니다) 그외에는 만키로마다 모터렉스 엔진오일 교환해주고있습니다!
댓글
34
BMW X5 xDrive 40d M 스포츠 OS
작년 연말에 출고 했습니다. X7 LCI가 너무 가격 상승폭이 커서.. 첫 외제차, BMW가 너무 가지고 싶어서 눈에 마음에 담아두던 X5 40D OS 출고 했습니다. 보고 또 봐도 이쁘네요^^ 사





BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지
볼보s90계약하고 6개월기다리다 작년9월 칭구랑 같이 구매하게되엇네요.기존차가 펠리세이드라 suv는 싫고 세단은 너무답답해서 우연히 칭구랑 전시장가서 실물보고 시승도해보고 맘에들어 칭구랑 같이구매





렉서스 ES 300h F 스포츠
평소 운전을 천천히 하는 스타일이어서 저한테는 딱맞는 차량이네요. 530! e250 s90 g80 다 시승해보구 여러가지 종합해서 최종 결정했습니다. 독일차량들은 뒷자석이 좀 불편해서 패밀리카로 부






BMW 2시리즈 그란쿠페 220i M 스포츠
와이프가 타고다니는 차인데 생긴거만큼 딱 달려주는 차인거 같고 무엇보다 반자율주행을 제외한 차로이탈, 전방 측방 후방 긴급정거 잘먹는 브레이크 등등 무난하게 잘 타고다닐만한 차인거같습니다. 하지만







렉서스 ES 300h 슈프림
리뷰하기에는 오래된 연식이고 늦었지만 차량 뱃지가 탐나서 올려봅니다. 그당시 520d a6 등 e세그먼트 자량 정말 많이 고민하다가 시승해본 차중에 제일 조용한 차로 골랐던 기억이 나네요.. 이그젝







BMW 3시리즈 330e M 스포츠 P0-1
조용할땐 조용하게 다니고 달릴땐 달려주는 최고의 차라고 생각합니다 하지만 신차가 6860으로 그돈씨 소리를 너무 들어서 ㅋㅋ 풀체 5시리즈나오면 어찌될지 5년 정도 타다가 다음세대 5시리즈 페리쯤에






포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
플러그인 하이브리드 매력이 상당히 좋습니다. 예전에 파나메라 하이브리드 구매를 못하고 일반 파나메라4를 구매해서 아쉬움이 남아 카이엔으로 출고 했는데 만족합니다 ^^ 성능 옵션면에서 만족합니다. 일








기아 K8 하이브리드 노블레스
어느덧 30대중반으로써 준대형 세단을 처음 타봤는데 차량이 이전 차량에 대비해서 매우 만족합니다. 대학생때부터 모닝으로 시작하여 K3 -> K5 -> K8HEV 4번째 차량인데 급이 급인만큼 주행안







캐딜락 XT5 스포츠
미국차스럽지 않은 미국차 강추 승차감 핸들링 모두 잡고 공간도 엄청 넓고 너무 잘 산 것 같다는 느낌입니다. 제네시스 GV80 1년 기다리다가 열받아 산차인데...의외로 좋음 두 차 다 타봤는데 고





기아 K3 시그니처
사회초년생 첫차로 사용중 입니다 동급 차량 대비 다양한 옵션 및 유비보수가 유용합니다 다만 준중형이기에 실내가 넓지는 않고 딱 차급정도이며 노면소음이나 방지턱구간에서는 어쩔수 없이 좀 딱딱한 느낌이





