승차감 위주로 탈수 있는 데일리카?

저는 까칠이요 ㅎㅎ 그랑죠 넘 못생김...

잘지냈느냐는 친구의 인사에..

크세븐이 디자인은 이쁘져ㅎㅎ

조용함을 원하시면 하이브리드요..연비는 덤...

아무리봐도 K7이 잘생겼네요

중고차값은 그랜져 윈 ㅋ 올뉴k7 3년타고 팔았는데... 그렇더라구요

k7 2년타다 친구한태 팔고 그 친구가 지금 2년 도합 4년째 타고있습니다. 애정도 있고 그렌져보단 젊은 갬성의 k7

뭔가..저는 국산차 하면 젤 먼저 떠오르는 차가 그랜져라서.....그랜져요^^ 현대가 아슬란을 좀 잘 가꿔서 발전시켜나갔더라면 선택의 폭이 좀 어 넓었을텐데....하는 아쉬움이 있네용. 이름은 아슬란이 2000배는 멋진데 ㅎㅎ

까칠이 4년째 고장하나 없이 출퇴근잘하고 있습니다 ^^

와~넘어렵네요 차는 k7이 예쁜데 네임벨류가 그랜저를 찾네요ㅜ

K7 이 만년 2인자 콩라인이긴 하죠. 그래도 저라면 K7 입니다. 사륜구동 얘기가 나오는 K8 이 기대됩니다. 아슬란이 1세대로 단종된 이유가 차의 DNA 라 할 수 있는 프레임과 파워트레인이 그랜저와 차별되지 않았기 때문일텐데 완전한 새 차로 나오는 K8 은 아슬란의 실패를 타산지석으로 삼은 듯 합니다.

k7한표요~~

그랜저ig하이브리드 페리전 버전 3년타고 팔았는데 실내공간 옵션 승차감 연비 디자인 뭐하나 빠질거 없이 정말 만족하며 탔던 차입니다. 고장 한번 없이 엔진오일만 갈아주며 탔네요. 지금 이클로 왔는데 솔직히 실내공간이나 일상에서의 사용편의성은 오히려 그랜저가 그립습니다.

흉기차 2열은 어느차건 다후짐