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자유주제

BMW 2시리즈 액티브투어러 짧은 감상평

Lv 9

22.12.05

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1,301

'유럽 아빠차' BMW 2시리즈 액티브투어러를 3박4일간 시승했습니다. 생김새는 다소 아쉽지만, 운전석에 앉는 순간부터 완벽한 자동차로 변신하는 독특한 친구였네요. 뛰어난 효율성에 넉넉한 실내공간, 빠짐없는 옵션, 2열을 접었을 때 나타나는 넉넉한 수납공간까지 여러모로 만족스러웠습니다.
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최고출력이 150마력밖에 되지 않아 걱정했지만, 디젤 엔진 특유의 경쾌한 가속 성능 덕분에 부족함은 전혀 느껴지지 않았습니다. 이중접합 차음유리가 적용되지 않았는데도 의외로 디젤 엔진 소리가 실내로 많이 유입되진 않았습니다. 로드 노이즈가 좀 더 크게 들리는 수준입니다. 다만 디자인은... 높은 점수를 주기 어렵습니다.... 커다란 콧구멍이 최신 BMW 디자인 아이덴티티와 연결된 것도 아니고, 헤드램프가 그릴과 이어져 있지도 않아 최신 자동차라는 느낌이 들진 않습니다.
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그래도 인테리어가 iX나 신형 3시리즈를 닮아 깔끔하게 만들어져 있습니다. 2열 무릎공간이나 머리공간은 널찍해서 편안하고, 리클라이닝까지 지원해 가족들을 태우기에 적합해 보입니다.
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외모는 투박하게 생겼지만, 최신 자동차답게 빠진 옵션 없이 두루 갖추고 있습니다. 컴바이너 타입 HUD와 차로 이탈 방지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 열선 시트/핸들, 심지어는 1열 마사지 시트와 자동 주차, 후진 보조까지 없는 옵션을 찾는 게 더 어려울 정도입니다. 가장 놀라운 점은 서울~강릉을 왕복하며 고속도로, 산길, 막히는 시내를 섞어 600km 넘게 달렸는데 평균 연비가 무려 20.4km/l가 나왔다는 점입니다. 연비 하나는 끝내줍니다.
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BMW 2시리즈 액티브 투어러 23년식

218d 럭셔리

4,920만원
2시리즈 액티브 투어러

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kyukyu

Lv 36
22.12.05

B렌스

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동탄 현마허

Lv 96
22.12.06

이전모델 보다는 훨씬 낫다고 생각 합니다 ㅋㅋㅋ

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