포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 쿠페

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최고라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다. 고속 주행 시의 직진성과 무난한 가속성능, 거기에 더해 동승자도 편안하게 느껴지는 와인딩 시의 자세제어까지. 꽈트

기아 K7 하이브리드 시그니처

단종 직전 할인을 받아 구매했습니다. 많이 타지 않고 보내줬지만 가성비로는 이만한 차가 없었네요. 국산 준대형 세단답게 실내 공간은 타의 추종을 불허합니다. 특히나 뒷좌석은 광활함 그 자체... 주행성능은 무난합니다. 다만 와인딩 시의 롤링은 생김새보다는 더 크게 느껴지는 편입니다. 전기차 감성도 살짝 느낄 수 있고 꽤나 정숙한 편입니다. EV 전환 간의

BMW 5시리즈 520i 럭셔리

G80 이나 새로 나온 그랜저가 고려대상이었는데.. 일단 그랜저보단 잘산것 같습니다. 기존 차를 12년 넘게 타서 오래 탈 차로 샀는데 잔고장만 없으면 좋겠어요. 아마 내 인생의 마지막 내연기관차 라는 생각으로 산 차입니다. 주행성능은 시승할때는 잘 못 느꼈어요. 기존 차가 디젤이라 펀치력이 비슷하다고 느꼈거든요. 진짜 좋다고 느낀건 고속으로 갔을때랑

아우디 A7 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]

Cls 53올리는 김에 같이 올립니다. 가격은 세금포함 가격입니다. 재구매 할인포함으로 당시 할인약할때 상대적으로 할인 많이 받았네요. 패밀리카및 출퇴근용(고속 100킬로거리)으로 차를 알아보면서 처음에는 a6,q7을 염두에 두었었습니다. 그런데 뒷자리 공간,트렁크 크기등 A7으로 충분한듯 하여 최종결정하였네요. 머리공간은 상대적으로 좁지만, 좌우폭

벤츠 CLS-클래스 AMG CLS 53 4MATIC+

시간이 좀 됐지만 뱃지를 위해 씁니다. 펀카로써 대만족입니다. 다만, 패밀리카로는 부적절한듯 합니다.(승차감,공간등 이유) M3와 같이 고민중 와이프님의 벤츠사랑으로 생각보다 아주 쉽게 결정했네요. 공도에서는 차고 넘치는 400마력대 출력, 적당한 크기의 배기음 등 만족스러운 점이구요. 서스펜션 세팅이 하드하게 되어 에어서스임에도 방지턱넘을때마다

혼다 어코드 2.4 EX-L

기본에 충실한 차인건 같습니다. 동급 국산차에 비해서 굉장히 묵직한 느낌이예요. 연비도 고속 17~18 정도 나오고 제법 괜찮 아요. 다만 편의시설은 딱히.. 할 말이 없네요. 뒷자리 열선만으로 만족찹니다. 잘 나가고 잘 멈춥니다. 정말 기본기는 좋아요. 딱히 그 외에는 성능 면에서 적을만한 내용은 없네요. 구매 당시 가격대 차량 중에선 큰 부담없이 구

BMW 3시리즈 320i M 스포츠

20대 초반이라 큰 차량이 필요 없어 D세그먼트 세단을 사야겠다고 생각했습니다. 여러 차종을 비교해 봤는데 디자인이 개인적으로 가장 마음에 들었고 주행감은 동급대비 최고라고 생각해서 bmw 3시리즈 lci모델로 최종 결정했습니다. sheer driving pleasure 이라는 슬로건에 가장 어울린다는 3시리즈라서 그런지 운전재미는 확실합니다. 그리고 타

폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스

쏘렌토 하브 대기 걸어놓고 기다리다가 프로모션 보고 뽑았습니다~ 와이프는 아직도 쏘렌토 안뽑았다고 서운해 하지만 외제차 한번 가져보고 싶어서 일주일 밤낮을 설득했습니다 ㅎㅎ 보통 외제차 하면 독3사나 그이상의 럭셔리카를 생각 하실테지만 제 주머니 사정에 맞게 구입하였습니다 ㅠ 제가 생각하기에 몇몇 단점이 존재 합니다만 전체적으로 만족하며 10년은 끌고 다닐

기아 스팅어 2.2 디젤 플래티넘

남편이 기변하면서 이 차를 팔았었는데 작년 우연히 엔카에서 이 차가 매물로 올라왔길래 다시 재구매를 했습니다 :) 애지중지 타던 차라 남편이 눈에 밟혔던 것 같아요. 지금은 제가 운행하고 있는데, 휘발유 차량만 타다가 디젤은 이 차량이 처음인데 소음에 제가 무딘편인지 불편함 없이 나름대로 잘 타고 있습니다 .🙂 제가 첫 차를 아버지가 몰던 12년식 k7,

BMW 5시리즈 530i xDrive 럭셔리 P0-1

저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가