제네시스 GV80 가솔린 2.5 터보 AWD 5인승 파퓰러 패키지

아는형님
23.02.28

14,756

최종거래가
8,000만원
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가솔린 2.5 터보 AWD 5인승 파퓰러 패키지






4.3점
국산차라 패밀리카로 오래타도 유지에 부담이 없을 거라 생각해서 결정했구요. 외제차를 탄 적도 있지만 이후에도 무조건 외제차를 타야겠다는 생각이 들지 않아서... 오히려 센터예약이나 각종 관리에 스트레스 받기 싫어하는 편이라, 시승해보고 제네시스 나쁘지 않아서 계약했구요. 제네시스.. 완전한 프리미엄으로 가기엔 현대(파란손)과의 분리문제 등 아직 멀었지만 나름대로 전담 버틀러에게 연락하면 당일이나 다음날 아침에 우선적으로 처리해주려하는 모습에 감명깊었습니다.









4점
딱히 3.5까진 필요없어서..(3.0터보였으면 샀을듯) 연비도 고려할겸 2.5 선택해서 별 기대안했는데 나름 터보라 그런지, 세팅을 잘한건지 부모님차 6기통 가솔린 세단보다 잘치고 나가네요. 만족스럽습니다만 급가속이 아닌 부드러운 가속 시도할때 1500rpm 부근에서 살짝 토크가 어중간한지 잠깐 힘에 부치는 느낌을 받긴하는데 큰기대를 안해서 그런지 그냥 그러려니 하고탑니다ㅎㅎ.. 가끔 진입로 등에서 급가속 하면 잘치고나가고 고속에서 항속주행도 준수합니다. 차의 성향은 어느 한 포인트에 치중되지 않은 올라운드 컴포트 드라이빙 정도로 느껴지네요. 딱 제 취향의 패밀리카입니다.





4점
가격 성능 전부 떠나서 외관 디자인 하나로 결정한 차인만큼 흠잡을 곳 없이 너무 멋집니다. 다만 실내로 보자면.. 고급감은 동급차량 대비 정말 높은데, 센터페시아가 g80 대비해서도 좀 유려한 맛이 없고 너무 단순하다는 느낌을 받습니다. suv라서 일부러 좀 투박하게 디자인 된 것이라 생각하고 위안중입니다. 또 앰비언트 라이트가 너무 인색합니다. 여기저기서 화려하게 빛나는건 싫지만, 너무 은은한 것 같아요.. 그래도 야간에 앰비언트 너무 밝으면 실내가 잘보여서 프라이버시 측면에서는 좋을 수도 있겠네요 ㅋㅋㅋ





5점
드어2는 제가 나름 부품설계쪽에서 일하다보니 사실 그 어느 완성차회사들의 자율주행 혹은 그 비스무리한 것을 아직은 신뢰하지 않습니다ㅎㅎ 그래서 뺏구요. 나머지는 전부 누리고 싶어서 넣어서 누리고 있습니다. 국산차의 장점 아닌가 싶네요.





4점
유지관리는 스트레스 1도 없고 제네시스만의 혜택이나 서비스들도 있고해서 만족하고 있습니다. 그래도 결국 블루핸즈에서 케어받는다는 사실에 별하나 뺍니다. 생각보다 연비도 잘나오는 편이어서 만족스럽네요.
댓글
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