기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT 2WD

현대 싼타페 하이브리드 프레스티지 5인승 2WD

평균이상, 안질리는 외모 만족중입니다. 좀 아쉬운 부분도 있긴하지만 좋은 부분이 더 많습니다. 아침에 차 서있는 모습 보면 일단 기분이 좋습니다. 이제 2달정도 탔는데 좋으네요.전 만족 주행성능 좋습니다. 뒤뚱뒤뚱 하지 않고 승차감도 바퀴 작은거 해서 그런지 좋아요. 그리고 코너링도 나름 괜찮고 가속할때 버벅 거리는게 약간 있습니다. 그런데 브레이성능은 많

아우디 A6 40 TDI 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]

예산 6천대에서 5시리즈랑,es300h ,a6 3개 중에 고민하다가 선택함 셋 다 시승해봤는데 a6가 제일 맘에듬 (옵션,디자인,실내공간,가성비) 시트가 a6 제일 아쉬워서 고민했는데 운좋게 발코나가죽 시트강화모델이 막 나올때여서 구매함 기존시트보다 훨씬 고급스럽고 편함 잠깐 이벤트성으로 판매된건데 매우 잘 선택한거같음 초반 가속 좀 답답함 셋팅자체가 중

BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT 럭셔리

잘가고 잘멈추네요. 전 차 베라크루즈와 비교할수 없을만큼 정숙하고 프레임리스 도어도 마음에 듭니다. 옵션도 다 들어있고 연비, 브레이크 소음빼곤 다 만족합니다. 길들이기 중이라 아직 많이 밟진 않았습니다. 15년된 베라도 잘 달려줬는데 이건 더 좋을것 같습니다. 특히 코너링이 suv타다가 bmw타니 체감되네요. 브레이크도 밀리는것 없이 바로서버리니 첨엔

기아 모닝 럭셔리

겟차에는 16년식부터만 올려지네요... 미리 말씀 드리면 오너뱃지 하나 더 갖고 싶어서이자 얼마 전 저의 추억이 사라지게 된...(장롱면허인 누나의 의해...) 09년식 뉴모닝 SLX 모델 입니다. 당시 경차계의 스테디셀러여서인지 잔고장이 거의 없었으며, 후속모델 부품이 단종되었음에도 해당모델은 최근까지도 몇몇 부품을 제외한 대부분의 부품수급이 원활했습니다

BMW 5시리즈 520d xDrive M 스포츠 플러스

처음에는 530d or 530i 신차로 살려고 고려중이였습니다. 중고차 업을 하는 지인통해 괜찮은 매물 소개받아 합리적인 소비로 2년전에 중고로 구매했습니다. 연비도 좋고, 고장도 없고, 제 기준엔 너무나도 만족스러운 차량입니다. 하지만 최대의 단점은 디젤..? 이라는점.. 좀 씁슬합니다. 국산차량 위주로 운행하다, bmw로 처음 입문했습니다만, 코너링

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT M 스포츠 패키지

X3 pro와 비교하다가 원래 6gt가 드림카여서 결국 사고싶은걸 샀습니다ㅎㅎ 사고싶은걸 사서 그런지 다 좋아보이네요.. 거기다 원래 yf소나타 타고다녔어서 더 ..체감이 큽니다!뒷열 광활하고 트렁크 공간 진짜 넓네요.. 그리고 에어서스..ㅠㅠ 원래 정속주행 스타일이라.. 2000cc디젤도 훌륭합니다 저에겐..서스좋고..승차감과 하차감 다 맘에 듭니다.

벤츠 GLB-클래스 GLB 200d

2022년 3월3일에 벤츠 이클 ex250(와이프차) 구매후 제차( 2013년씩 a4 tdi)가 노후가되어 구매하게되었습니다ㅎㅎ 나름 저렴한 벤츠지만 (제기준에는고가의) 예쁘고 좋으네요 ㅎㅎ glb사니 왜 이클안사고 이걸왜라고 물으시던데 ㅎㅎ 개인적으로 이클과 실내급은 차이가나네요 ㅎ 작은 세단형타다가 suv로와서 그런지 초반엔 굼뜨지만(알피엠이

기아 니로 시그니처

아주 만족하고 있습니다 초보에겐 100점짜리입니다 여러 기능들이 있어서 안전 운전과 운전 편의에 큰 도움을 줍니다 제가 구매할 땐 스포티지에 비해 반년 일찍 나왔다는 점도 구매에 크게 작용했습니다 예전 타던 차에 비해 신차라 그런지 주행 성능 핸들링 승차감 모두 좋습니다 무리없이 빠르고 부드럽게 달립니다 저는 승차감도 좋은데 아무래도 상위 모델 타던 사람이

아우디 A6 40 TDI 프리미엄 [2C5]

구매 전 독삼사 동급차량을 모두 시승하였다. 메르세데스벤츠 E클래스의 화려함과 고급감, BMW 5시리즈의 쪽든한 핸들링과 즉각적인 운동성능, 이 중간쯤 위치하는 느낌이 크다. 23년식 오면서 할로겐램프끼고 엄청난 할인은 글쎄? 동급의 디젤차량과 비교시 잡스런 진동 억제가 가장 훌륭했다. 운동성능과, 재미로 본다면 bmw의 압승이지만, 동승자의 편안함과 컴포

기아 니로 프레스티지

크기, 색상, 내부 모두 마음에 듭니다. 소형suv이다보니 운전이나 주차시 편하고 인터스텔라그레이로 색상을 골랐는데, 마음에 듭니다. 검은색이나 흰색보다 세차횟수가 줄었는데도 티가안나네요. 강추입니다. 하이브리드 특성상 전기로 갈때는 정숙하니 좋습니다. 연비도 훌륭해서 차량유지비가 많이 줄기도 했고요. 뒷좌석을 접을 수 있어 트렁크도 넓게 빠졌습니다. 캠