아우디 A6 그걸 왜삼?

E450 미만 벤츠를 왜삼?

E250 에서 누가 내릴까? 상상하면 그냥 아줌마가 내릴 것 같은 느낌 ㅋ 차는 벤츠라고! 고급진 승차감!?? 응, 그건 E450 부터 ^_^ 그걸왜사? 독삼사 엔트리급 중에 제일 구린 주행감. 뭣도 모르고 그저 삼각별에 취해서 사고, 휘황찬란한 앰비언트에 취해서 사고 와이프 등쌀에 밀려서 샀다고? 어? 그래.. 그건 뭐..어쩔 수 없

520, 620그걸 왜삼?

1,2,3,4 에 20이면 몰라도 5,6 에 20 타면서 운동성능 어쩌구 하는거 진짜 웃기지 않나? 운동성능이고 나발이고 일단 차가 안 나감. ^_^ 내구성은 좋겠네. 30이랑 같은 엔진인데 출력 다 못쓰게 디튠 해놓은거니까. 운동성능 말고 내구성 좋다고 해야될 듯. 520 620 은 운전의 재미, 운동 성능 드립 자제좀.

기아 EV9, 얼마가 적당할까요?

다음달 공개 예정인 기아 EV9 가격에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁습니다. 보조금 상한선에 맞출 가능성이 높다, 9000만원을 넘을 수도 있다 등등 이야기가 많이 들려오고 있는데요. ... 얼마면 지갑을 열게 만들까요?

BMW X5M & X6M 라이브포토

현대차, 강한 가격인상 압박

1년이라도 일찍 구매가 좋은 것 같습니다. 이하는 오늘 현대모비스 빌딩 관련 기사 내용입니다. 2월 22일 오전 6시부터 2시간가량 서울 강남구 역삼동의 현대모비스 본사 1층에서는 머리에 빨간 띠를 두른 100여 명이 ‘투쟁가’를 불렀다. 울산, 충북 진천, 경남 창원 등지에서 올라온 현대모비스 노조 소속 대의원이었다.  이들이 요구하는 것은 ‘현대차

후열관리

고장을 잘 아시는 자동차 주체는 정비사님입니다. 그래도 그분들은 고장으로 짜증난만큼 공임을 버십니다. 부숴지면 돈나가는 삼성 다이렉트 같은 회사들이 고장에 가장 민감할 것입니다. 거기서 이야기하는 후열관리는 이렇다고 합니다. "엔진 내부의 온도가 매우 높아진 상태로 시동을 꺼버리면 냉각장치의 작동도 멈추게 됩니다. 이러한 경우 오일의 연소와

겟차 접속대기

전에는 어플 무게가 있어서 로딩 때문이라는 느낌이었으나 이제는 접속자 증가로 들어갈때 시간이 걸리는 느낌입니다. 겟차 AI에게 물어봐도 이용 급증 인정했습니다. 확장 및 성장 축하드립니다.

운수좋은 날 (겟차런 1000p)

오늘 운수가 좋군요

아우디 21년식 a7 주행중 변속기 고장

55tfsi 2년 39000km 강변북로 주행 중 변속기 오작동 경고 뜨고 전후진 변속 먹통 긴급주차 후 센터 신고 직원이 가까운 성수센터 입고 추천함 다음날 고진 성수 센터에서 점검 후 영업사원한테 연락해서 코오롱으로 이관시키라고함 (오래걸릴거 같으니 구매한 수입사로 떠 넘긴듯) 강동으로 다시 탁송함 센터직원이 타수입사에서는 장기 수리 안되는

아우디 서비스센터 이용 관련 질문드립니다.

예산선 안에서 살 수 있는 차를 찾아보다 A5 45 tfsi로 결정하고 여기저기 딜러들과 접촉하면서 알아보니 아우디 차량을 코오롱 아우토, 위본 모터스 같이 여러 회사에서 나누어 취급하고 서비스센터 위치도 다 다릅니다. 위본 모터스인 경우 서비스센터가 분당에 있어 서울에서 가기 먼데 이 때 코오롱 아우토 같은 다른 취급사 서비스 센터에 갈 수 있는지