G80 VS 독삼E세그먼트 인테리어

솔직히 예전에는 수입차를 살 기회가 없어서 수입차를 제대로 볼 기회가 없었는데 이번에 차를 구매하게 되어서 이리저리 돌아다녀본 결과에 대한 개인적 느낌을 적어봅니다. 실제 본 차량 : A6. Q7(구형) / X3. X4. 6gt. 5. 7. z4 / glc. e300av. e300ex / g80. gv80. 그랜져(신형><) 지극히 개인적 견해입니다. G80 : 실내 워낙옵션빨이 좋은건 모두가 다 아는 사실이죠.^^ 근데..포인트가 없습니다. 30대초반부터 ~ 50대후반 고객 까지 잡고자 한듯한 .. 포기할건 포기해야 되는데 진짜 제네시스 브랜드가 G80 하나인양 이것 저것 다 버무려놓은 디자인이네요. 비싼재료 썼는데.. 그만큼 못뽑아낸듯한 그런감도 있구요. 눈만 따로보면 이쁘고. 코도 이쁘고. 얼굴형도 이쁜데 모아놓으니 영 어색한 이런느낌이 더 정확하겠네요. 실내디자인은 진짜 확고한 아이덴티티가 필요해보입니다. 2열시트 전체적인 편리성과 편안함(공간은 독삼보다 조금더 큰수준. 그랜져가 넓음)은 독삼 E세그먼트에 비해 확실하게 좋은건 알겠으나 또 하는 애기지만 진짜 디자인 정체성이 필요함. 거의 모든 연련층을 다 잡고자해서 솔직히 포인트가 없음. 비빔밥디자인 A6 : 2열에 대한 배려가 g80에 비해 별로 없습니다. 그렇치만 공간은 막 넓지 않습니다. 그냥 국산중형차랑 같습니다. 하지만 전기&전자회사답게 미래지향적인 인테리어. 공격적인 인테리어를 적용합니다. 뒷좌석 안전벨트 led로 보이게한거 충격먹었습니다. 상대적으로 전자기기에 익숙한 젊은층 20대후반에서 40대초반대를 겨냥한듯한 인테리어라고 생각됩니다. 가장 젊은느낌입니다. 엠비언트도 각라인마다 색깔선정이 가능해 나만의 느낌을 여러컬러로 표현이가능하다고 생각됩니다. 지금사도 10년뒤에 g80은 시도조차 못할 디스플레이와 센터페시아 디자인이며 단 액정이 넘 많아서 햇빛받으면 ㅋ 지저분해 보이고 지문작렬!! 5 : 2열에 대한 배려 ㅋ 역시 5도 g80에 비해 별로없습니다. 남성적느낌의 간결한 디자인과 이쁜거보다는 실용성이 먼저인듯한 투박한 느낌의 인테리어와 운전자편의를 최상위로 잡은듯한 시트가 포인트로 보여집니다. 불편하더라도 예쁜거보다 이건 여기가 제일편해.. 여기에 놓자..이런 느낌이 듭니다. 엠비언트 색상은 몇개 안되지만 있을만한 색상은 다 있음 30.40대 고객 특히 비율적으로 남성고객들이 더 선호할 디자인이 장점이자 단점입니다.(벤츠의 감성..조금만 배울필요가 있지않을까 라는 생각도 들지만 ㅋ 그럼 5시리즈의 장점이 또 사라질수도 있지않을까..라는 생각도 있네요^^;) E : 2열에대한 배려는 G80이 최고..2열 공간은 솔직히 g80 약간우세. 실내디자인은 확실히 고급짐이 있음. 적당히 중후한맛. 엠비언트컬러 색상도 조합이 동급대비 몇배나 조합이 가능해서 자신만의 개성과 느낌을 컬러로 표현할수있음. 누가봐도 아..이래서 벤츠 라고함. 터치는안되지만 하나로 쫙이어진 디스플레이와 센터페시아 개인적동급중1등임 나 탈려면 동급보다 돈 더 돈들고와 라고 말하는것 같음 ㅋ . 그리고 여성들과 남자 30대후반부터 선호할만한 디자인이며 개인적으로 실내인테리어만 따지면 1등(제가 40대라 ㅋ) 아기자기하고 반짝반짝한거 싫어하시는분이면 pass 중후한 멋(비싼)과 아날로그틱함을 진짜 절묘하게 믹스했습니다. 개인적 결론은 이번 신형 G80 디자인은 생각을 너무많이했네용 ㅠ.ㅠ G80이 지향해야될 포인트는 E300ex같습니다. G70이 A6 / 5시리즈 형태로 가야될것같구요. 긴글읽어주셔서 ㅎㅎ 감사드립니다^^