기아 K7 하이브리드 노블레스 스페셜

성능

4점

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평범한 수준입니다 승차감 안정적이고 핸들링 적당하고 달리는 차가 아닌지라 나름 만족합니다 스마트 크루즈 또한 고속도로에서만 사용하는게 아닌 막히는 도로에서도 아주 잘 사용하고 언제 해제해야 할지 언제 설정해야할지 요령이 생겨서 편하게 사용중입니다

디자인

4점

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개인적으로 K7 구입할 당시 차종들중 디자인이 제일 좋아서 구매 하게된 차종입니다 당시 그랜저는 길에 너무 많기도 많고 같은급에서 비교대상 차량이 많지도 안았고 음각으로 들어간 그릴은 국산차 최초였기에 아주 맘에 드는 디자인이였습니다

옵션

4점

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HUD 메모리시트 통풍시트 스마트 크루즈 컨트롤 전동 트렁크 보조석 워크인 스위치 뒷창문 전동 썬블라인드 오디오 빼고는 거의 풀옵션인지라 불편없이 운전하고있어서 옵션에 대한건 아주 만족합니다

유지관리

5점

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유지비는 거의 안들정도로 고장없고 연비 좋습니다 왕복 32km 출퇴근 한달에 한번정도 주유합니다 전기차는 당시에 인프라도 너무 부족하고 충전량에 대한 불안감으로 하이브리드를 선택하게된 계기 입니다