아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄
파주ll카프카
23.04.13
3,727
최종거래가
9,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
50 TDI 콰트로 프리미엄
3.5점
헤드램프와 테일 램프에 반해 구입한 차량 입니다 디자인이 90프로 하는 차량입니다 풍절음도 어느 정도 감수해야하며 비오는날 창문 끼익 소린 뽀너습니다 그래도 이차량을 타는 이유는 이뻐서 입니딘 단지 이뻐서....
3점
차량이 무거워 초반 스타트가 약간은 꿈뜬 느낌이 듭니다 기어 변속시 약간의 충격이 느껴 집니다 독 삼사중 스포츠성은 가장 결여 된것으로 보여지지만 정속과 코너링은 좋게 느껴집니다 가격대비 약간은 모자란 성능입니다
5점
이 차럄 구입시 디자인만 보고 샀다고 해도 과언이 아닐 정도로 디자인은 정말 좋습니다 다만 배기구의 부재와 과도한 크롬사용 줘도 안가질 멍청힌 휠 디자인은 이 차량의 매력을 반감시키긴 하나 조명회사 다운 라이트와 테일 램프를 보면 감점이 상쇄 됩니다
4점
옵션은 헤드업 디스플레이의 엉성함과 TPMS의 부재로 인해 아반때 보다 못한 옵션이란 소릴 듣는것 빼곤 다 맘에 듭니다 그리고 마사지 기능이 있는대 이건 안넣은 것만 못합니다 등을 간질대서 한것 같지도 않습니다
2점
잔고장 정말 많습니다 잔고장에 실망하고 서비스 센터에서 두번째 실망합니다 아우디가 아우디 했다는 서비스 센터는 고칠려면 한달은 잡아야 합니다 대차 차량이 이리도 더러운 프리미엄 자동차 회사는 정말 첨봤습니다 하나부터 열까지 단하나도 마음에 드는게 없습니다 다만 별 두개 준 이유는 직원들은 너무 친절해 그나마 별두개로 말을 아낍니다
댓글
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째둘럽
A6 45tfsi 콰트로는 잔고장이 하나도 없는데 희한하네요;;
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ㄹㄹㄹ
멋집니다
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동묘프리덤
비오는날 끼익 소리, 선루프 잡소리, 서비스센터는 진짜 폭바그룹 전통인거 같네요 심지어 폭바차량은 대차도 잘 안해줘요 ㅋㅋㅋ
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동탄 현마허
저도 비오느날 끼익 은 ...있어서 프레임리스 도어는 다 그런가봅니다
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별2개
실차주분맞으신가요?a7 이중정합인데풍절음이라..외부소음 풍절음 동급중에가장 정숙한데요 21년식이면 저랑같은년식인데 a7이풍절음이 심하다면 제와이프차530i는 갖다버려야할수준입니다ㅎ초반스타트는 무거워서 굼뜨는게아니고 터보렉이요 센터가서 업데이트받아야되구요 센터는 제가는곳은 대차잘해줍니다 특별한고장도없었구요 고질병에 안전벨트꼬이는게 가장고질병이였어요
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파주ll카프카
실 차주인거 어케 인증 할까요?? 전번이라도 까서 저랑 영상통화 하실레요?? 안좋은건 안좋다 이야기 할줄 알아야 서비스도 차량 품질도 개선이 되는겁니다 자기차량이 까인다 기분이 안좋은거 이해는 하는대 아칠이가 짱짱맨은 아니거든요 님이 실차주 맞는지. 제가 의심이되네요 동급대비 조용하다?? 다른차량은 타보고 이야기하시는거죠??
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별2개
Cls 400d도탓어요 이중접합인데풍절음 심하다고하시길래요 플래그쉽에서 넘어온거면 이해가되는데 아저 차주맞습니다 인증해달라면드릴게요 실시간입니다
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별2개
쿠페형세단 동급캐봤자 cls랑 a7두개뿐입니다ㅎ잔고장이야 어짜피뽑기라가 수긍은가는데 이중접합유리하고 그냥유리하고 진짜 구분못하는사람아닌이상 고속에서 확차이납니다. ㅋ.저벤츠 CLS타다가 A7뽑고 확느껴졌어요 소음하고 풍절음면에서는 이중접합유리가 큰차이가있다는걸요.
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첵첵대표
55tfsi차주인데 잔고장은 뽑기운이라지만 풍절음은 진짜 제로에 가까운데요ㅎ 창문끼익소리도 금시초문인데 한번 점검을 받아보세요ㅎㅎ
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걸프
저도 21년식 55인데요 풍절음은 갸우뚱하네요..? 센터페시아 잡소리?진공음?같은건 가끔 있었는데 센터에서 콘솔박스쪽 어떻게 하고나서 소리 없구 터보렉은 센터안가신분들은 다 동일하구요 이중접합 아닌모델 아니실지 싶네요?? 풍절음은 이제 2년차 타고있는데 140 160 넘어서도 준수한편입니다~~
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놈묵
연비는 진짜 미쳤네요
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ssomday
사람마다 느끼는게 다른거지 글쓴이님이 느낀점이 자기랑 다르다고 실차주 맞냐고 헛소리를 해대네요ㅎㅎ글쓴이 차주님 그냥 무시하세요
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황금가면
A7에 TPMS 당연히 있습니다. 있는것도 없다 하시니 실차주 맞느냐고 묻는거 같네요.
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파주ll카프카
TPMS 없습니다 어디 쪽 바퀴가 이상하다 정도 뜰 뿐입니다 숫자로 나타내는거 없습니다 그래서 에프터 마켓을 이용들 하시죠
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황금가면
Tire Pressure Monitoring System. TPMS. 법에 의해 2015년 국내 출시되는 모든 차량에 장착 의무화되어 있습니다. 다만 표시방식만 다를 뿐.
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정상에서서
이전차량들은 마흐바흐급으로만 타셨나봐요?ㅎㅎ
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겟차172513
비싼돈들여서 사셨는데.. 뽑기운이 실패하셨나 보내요.. 그 흔한 통신 장애 이슈 한번 없이 2년이상 잘타고 있습니다 기름 게이지 절반 이하에서 헬기 소리는 가끔 있는데 항시 음악을 틀어 놔서 크게 문제 된적이 없어서.. 잔고장으로는 센터 갈일이 없더군요 창문 소리는 유막제거함 해보세요 창문 내려가는 틈에 세차도 꼼꼼히 한번해보시구요 풍정음이 심하다고 하시는데 그것도 as받아 보셔야 할듯하네요 고속에서 풍절음이 제일 적었던게 a7이었습니다 cls와 x6는 고속주행시승해보시면 아마 깜짝 놀라실듯 하네요 이돈 들인차에 이 풍절음이 맞나 싶을겁니다 cls는 타이어때문에 올라 오는 바닥소음까지 들으시면..와 머지 하실겁니다.. 차량이 무거워서 굼뜬게 아니고 디젤모델은 초반 터보렉이 있어서 한박자 쉬고 치고 나가더군요 업데이트 받으면 조금 나아 진다고 하던데 받아 보시구요.. 가솔린 모델은 굼뜬거 없는데 가솔린을 선택하셨으면 좋았을것 같네요 서비스 센터 예약은 국산 외산차 할거 없이 1달이상입니다 g80 한번씩 사업소 예약하려면 심할땐 한달 반뒤에야 예약 될때도 있었습니다 대신 국산차는 블루핸즈 가서 정비받을수 있는 선택지라도 있어서....
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파주ll카프카
유막 제거를 했는대도 그런다면 제차가 문젠가 보군요 끼익 소리는 수분이 많은날은 어김 없이 나는군요 전 날개 2번 교체 센터페시아 크랙으로 교체 컵 홀더 교체 소프트 클로징 두번 교체 (운전석과 뒤쪽) 그리고 풍절음 때문에 말들이 많으신대 헬리곱터 소리로 두번 서비스 센터에서 진단 받았지만 서비스 센터에선 아무이상이 없으니 환장 하겠습니다 창문을 살짝 열면 그런다는대 전 이증상이. 창문을 닫아도 나니 미치겠습니다 윗분 말대로 뽑기를 잘못 한게 맞나 보네요
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겟차172513
아 앞유리 와이퍼 작동때 소리나는거였군요 전 창문 내릴때 나는 소린줄 알았는데 앞유리 유막 제거 해도 소리 나는거면 와이퍼 암 각도를 비틀어 보세요 사업소에서도 못고치는거 전 유트브 보다가 이런식으로 해결했다는 영상 보고 따라 해봣는데 와이퍼 소리 잡은적 잇습니다 각도 조절후 발수코팅을 해도 소리가 나거나 덜덜 거리는 증상이 다시 나타나지는 않았습니다 창문 살짤 열었을시 뒷좌석 머리 뒷 유리부분에서 나는 헬기소리 두두두 나는 차종은 국산 외산 안따지고 간혹 있긴있죠 아우디에서 나는 연료펌프 소리 두두두는 해결책이 없는것 같더라구요 근데 음악이나 라디오 들으면 묻히는 정도던데 심하신 모양이네요 아님 연료를 자주 채워서 다녀보세요 그소리가 연료 게이지가 절반 이하일때 많이 난다고 카페에서 본거 같아서요
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태리파파
A7 참 애증의 차죠. ㅋㅋ
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휘핏
a7이 2중접합유리라고 무조건 풍절음 안난다 하시는거같은데 저희 회사차도 납니다 현재 a7 cls 전세대g80 gv80 팰리세이드 운행중입니다 제 생각도 글쓴이님 글에 100퍼 공감 합니다 이쁜거빼고는 cls가 승차감 스포츠주행성 고속주행성안정성 운전편의성(시트및 시트위치) 압승입니다 승차감이 또 a7이좋다 하실꺼같아 말씀드립니다 부드럽기는 a7이 더 부드럽지만 부드러우면서 탄탄하고 잔진동까지 잡아주는거는 cls가 확실히 좋습니다
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첵첵대표
갑자기 회사차는ㄷㄷ 타봤다는거에 중점이 쏠리므로 이게 디젤인지 45인지 50인지 가솔린인지 신형인지 구형인지 차상태도 검증안되고 어렵네요ㅋㅋ 본인차로 다시 느껴보세요 개인차이가있는거라 의견존중합니다만 cls450과 a7 둘다 소유해본 입장으로는 승차감부분 진동및 소음은 a7에 점수를 더 주고싶습니다ㅎ 글구 이중접합이라 풍절음이 안난다는게 아니고 풍절음이 없으니까 없다고하는겁니다ㅎㅎ
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휘핏
19년 400d amg라인입니다 20년식 55tfsi a7 두차종으로 번갈아 가면서 일주일에 최소 1200키로 운행합니다 출장이 잦아서요 제느낌과 대표님이 느끼신거는 주관적인거니까요 전 글쓴이님 글에 동감 한다는겁니다
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별2개
저랑같은 Cls 모델 소유하신거같은데 19년식은 전세대구형이아니고 이번세대입니다... Cls보다 a7이 풍절음 느끼신다면 a7차문제맞습니다 cls 모임방가도 풍절음 노면소음 문제 이게1억넘는차가맞는지 다들그럽니다 그리고 cls는 일반유리이구요..년식부터확인하셔야할듯요 아그리고 운전편의성시트및 시트위치가 압승도 공감이안가네요..cls시트가 편하지는않습니다...이건저뿐만아니라 대다수 오너들이 같은생각 ..선룹수동에 네비터치안되서 편의성이a7보다좋지는않습니다
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휘핏
전세대g80 말씀드린거고여 cls보다 풍절음 느낀다는게 아니고여 a7도~~ 풍절음 있다는 소리입니다...g80도 이중접합 유리인데 조수석 풍절음 장난아닙니다...글좀 제대로좀봐주세요 시트....저는 시트높이가 a7이 좀 높아서 불편하더라고요 전 모든차를 제일 밑으로 내려놓고 타는편이라서요...cls...문제있는부분있죠 작년까지만해도 만키로 타면 오일보충했는데 이번에는 2천키로 탔는데 오일게이지가 미니멈...어떤차든 문제는 있다봅니다 글쓴이님 글에 동감한다는거고 주관적인 생각으로는 cls가 저에겐 더 좋았다는겁니다
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별2개
아 회사차량이였군요...이중접합인데 풍절음을 그정도로 느낀다면 타이어도 확인해보셔야할듯요 타이어소음도무시못하닌간요 저는 두차종다 실오너로서 말씀드린거구요 디젤끼리비교한다면 출력자체가 400d가 월등히높으니 저도 cls가 마하라든지 전체적으로 주행감은 더좋았습니다..운전편의성이야 워낙 탈때도 불만이 한두군데가아니라서 cls자체가시트제외하더라도 편의성이좋은차는아니라서요 ..코드절삭몇번당하고 항상 노면을 주시하고다녀서 전방주시력은 좋아졌네요
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휘핏
코드절삭ㅎㅎ 다 똑같군요 저도 뒷바퀴만 두어번 당했습니다ㅠㅠ cls나 a7 둘다 프레임리스 도어라 어쩔수없더라고여 타협하며 잘타고있습니다^^
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빡호
저는 21년식 55tfsi 잘타고있습니다. 기능상의 잔고장은 없었는데 소음등의 몇가지 문제는 해결하고 잘타고있습니다. 지인들 보니 타사 수입차들도 잔고장등 심한것 같더군요. 저도 전기차로 대차를 받은적이있는데 충전방법을 모르겠다고하니 직접 차를 가지고 가셔서 충천후 다시 가져오시더군요. 두번이나요. 서비스에도 만족하고 있습니다.
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마세라티 기블리 하이브리드
벤츠 타다 1년지난 인증중고로 출고했습니다 그전스포티지r 타다 벤츠 넘어올때 신세계 였는데 이번에 마세라티로 넘어오고 또 한번 신세계를 느낍니다 차값은 거짓말을 못하는듯 합니다👍 5:5무게배분에 후륜구동 zf8단 미션의 변속감 너무 좋네요 330마력이라는 부족하지 않는 마력과 토크도 좋고 패들시프트 조작하며 운전할때 배기음도 터지고 특히 코너링 느낌이 b
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2,913BMW 5시리즈 520d xDrive M 스포츠
4인 가족 최고의 세단이라 생각 합니다 이놈을 11만 정도 끌고 다녔는대 디젤의 연비가 ㅎㄷㄷ 합니다 그리고 정숙성이 디젤 답지 않게 좋습니다 다만 불타 오르던 지난 여름의 불 비엠 놀림을 잊지 못하며 고작 4기통 딸딸이가 얼마나 달릴지 하시겠지만 기민한 움직임에 감탄을 금치 못합니다 컴포트 모드에서의 그 정숙힘은 감탄스럽습니다 개인적으로는 타는동안 마력이
402,100기아 K8 하이브리드 시그니처
K8은 기아에서 작심하고 만든 차량입니다. 이런 모델들이 추후 모델보다 잘만들어진 경우들이 많은데 가격대비 훌륭한 퍼포먼스를 보여주는 것 같습니다. 차량이 커서 주차 및 주행에 어려움이 있을것 같지만 실제로 안전장치나 편의장치가 많아서 구형 차량들보다 훨씬 쉽습니다. 엄청 조용한 주행감을 보여줍니다. 하이브리드 차량들이 겨울철 냉간시 소음이 크다고 하는
974,028BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
기존 차에서 많이 업그레이드(금액적으로) 한지라, 많이 만족합니다 나름 같은 등급 차량을 5대 이상 시승, 렌트 등 해보고 골라서 별다른 후회는 없습니다 (전기차나 530i가 나았을까 정도의 미련...) 가격도 8~9백만원쯤 할인 받았어요 위 금액은 세금 포함이고, bmw파이낸스 3천만원도 1.2% 이율이에요 시승해본 차량이 제네시스g80 볼보s90 아우디
1074,657포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션
포르쉐는 처음 타보지만 왜 주변에 많이 타는지 100%공감 가는 차량입니다. 시승 해보자마자 다른 차는 눈에 안들어 오더라구요. (GLC, X3, 이보크, E250, NX350 시승해봄) 빨리 받고 싶어 스탁 차량으로 골랐지만, 편안하게 조용하게 운전 하고 싶어서 옵션은 얌전한? 것들 최소로 진행했습니다.(리모트파킹어시스트..? 이건 지금 쓸모가 있는건가요
293110,792BMW 1시리즈 120i 어드밴티지
컴팩트한 사이즈에 2000cc엔진조합이라 잘나갑니다 생각보다 뒷자리도 탈만하고 승차감도 타보기전에는 많이 딱딱할까싶어서 걱정했는데 막상타보니 많이 딱딱하지않고 괜찮네요 다만 낮은등급을사서 옵션이 많이 아쉽네요 잘나가고 잘섭니다 고속에서도 안정적이며 생각보다 승차감이 좋네요 뒷자리도 건장한 성인남성만아니면 탈만해요 와이프 차량으로 구매한거라
1173,283벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4MATIC
아우디 A6(c7)35 tdi를 8년타다 cla로 넘어왔습니다. 카니발 KA4 22년식을 패밀리카로 운용하고 있고, 아내가 주로 운행하여 작은 사이즈의 차를 고민하던 중 미니 jcw 컨츄리맨, bmw x2 m35i 모델과 비교 끝에 성능보다는 cla의 디자인에 반한 아내의 강력한 요구로 cla로 결정하게 되었습니다. 시승전에는 실내공간을 포기해야 한다고 생
14208,330BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승 P1
x5 40i xline 7seat. .재구매와 트레이드인 치트키로 열흘만에 순번 다 제끼고 시원하게 출고된 점과 x 시리즈에서 볼수없었던 폭풍할인..-0- 3월 기준 기본 1200과 다자녀 취등록세 세제효과+ 면세가 출고. (두개합쳐 약8-900만) 트레이드인 지원금과 재구매 조합으로 추가...대충 5-600선 혜택~ 풀옵션이라 기본출고가가 높았지만 할
291610,266제네시스 GV70 디젤 2.2 AWD 파퓰러 I 패키지
오너뱃지 한번 받아보고 싶어서 뒤늦게 작성합니다 2년 시승기정도 되겠네요.. 전체적으로 부족한 것 없고 디젤 차량이지만 생각보다 소음, 진동은 잘 잡았습니다. 디자인은 현 제네시스 돌아다니는 모델+경쟁 차종 중에는 가장 이쁘다고 개인적으론 생각됩니다 2년정도 타다보니 저속으로 코너 돌 때는 잔진동+소음이 살짝 올라오지만 무던하신 분들은 별 신경 안쓰실 정도
6103,332현대 아이오닉5 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
생애 첫 전기차!! 작년10월 계약후 1년 대기라 했는데 갑자기 나왔네요 딜러가 실수로 실내v2l 옵션을 빼고 주문을 넣어 취소하고 기다릴까 그냥 인수받을까 고민하다 인수했습니다 조용하니 아주 스럽네요 만족합니다 아직 시내 주행밖에 못해서 잘모르지만 승차감도 만족스럽습니다. 뒷자리 안타봐서 그런지 에어서스 달린 5gt 30d와 큰 차이 잘 못느끼겠어요^
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