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BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 7인승

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이게소문으로듣던

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23.04.14

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최종거래가

최종거래가

1억 2,300만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW X5 23년식

xDrive 40i M 스포츠 7인승

1억 2,370만원
X5
총점
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5

독3사 SUV 중에서 가장 매력적이라고 느껴져서 선택하게 됬고 막판 할인이 결정에 큰 부분을 차지 했습니다 GLE는 만족도 대비 너무 비싼 가격 이었고 Q7,Q8은 너무 좋은데 뭔가 확 끌리는 부분이 없어서 패스, G90 은 지금 타기엔 아버지차 타고 다니는 느낌 이었지만 마지막 까지 고민 했던 차 였습니다 비용 부분에서 보면 모하비나 팰리세이드도 제 기준에서는 큰 불만 없는 성능 이었고 X5가 훨씬 났지만 그 차이에 이 정도 비용을 지출 하는건 오버 같아요 하지만 아시죠? X5 라는 이름값 ㅋㅋ 마치 X5 와 카이엔 같은 느낌이죠 매우 만족 합니다

BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 7인승 썸네일
BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 7인승 이미지1
BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 7인승 이미지2
BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 7인승 이미지3
성능
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5

발가락만 올려도 쭉쭉 나가주는 가속 부드러운 변속 풀브레이킹 하면 땅에 꽂히는 브레이킹 왠만한 속도의 좌,우 회전은 롤 없이 돌아주는 핸들링 전에 타던 차로 다니던 길이 한층 더 부드러워졌다는 느낌이 들게 만드는 에어서스펜션 👍👍👍

디자인
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5

X7 보고 나니 좀 귀엽게 느껴지는 전면부 입니다 MSP 인데 프론트 범퍼가 생각 보다 둥글둥글 하다고 느껴져 아쉬워서 바디킷을 달아야 하나 고민 이네요 파란색 레이져 라이트가 포인트가 되줘서 부족한 부분을 채워 주니 다행 이라고 생각합니다 빵빵한 뒷태는 역시 최곱니다 허브 스페이스 까지 한다면 더 멋질거 같아요

옵션
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5

기존 순정 네비가 너무 빈약 했으나 무선 안드로이드 오토와 타자 마자 빠르게 연결되는 덕분에 순정 네비는 사용이 거의 없어서 매우 만족 스럽고 제일 편한 옵션은 HUD와 소프트 클로징 이고 에어서스 한번 맛 보니까 승차감 좋다는 다른 차들이 너무 궁금 해지네요

유지관리
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5

연비는 만족 스럽습니다 시내에서 6정도 국도나 고속도로 11정도 나오는데 전에 타던 차도 비슷 하게 나와서 불만 없네요 신차라 유지 보수도 크게 신경 안쓰이고 길들이기 끝나고 오일 교환만 해주려고 합니다 미국 형님들이 만들어서 인지 디테일한 마감 부분에서 조금 부족 합니다 하부 실리콘 발라 놓은거 보면 진짜 와우~~

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