bmw530i luxplus VS bmw530e 선택
주니워니
20.05.14
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댓글
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타막
전 둘 다 시승해봤는데, 가속감은 둘다 비슷하고, 초반 엑셀링, 초반 토크감은 530e가 더 좋습니다. 연비 측면에서도 전기 충전 안해도 530i보단 좋고, 할 수 있으면 더욱 좋고요. 특히, 출퇴근 거리가 전기모드만으로 주행가능한 거리고 충전 여건이 된다면 더할 나위없겠죠. 코너링은 둘다 세게 안잡아봐서 모르겠지만 무게적 측면에서는 530i가 유리할 듯 합니다. 트렁크공간이 많이 필요없다 : 530e, 트렁크 공간과 옵션이 많이 필요하다: 530i 로 선택하시면 될듯하네요. 가장 중요한 건 시승해보시면 느낌 오실 겁니다. 전
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타막
연비를 떠나 주행질감이 더 좋게 느껴저서(초반 엑셀 반응, 토크감, 전기모터의 부드러움) 때문에 530e로 계약변경했습니다.
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주니워니
소중한 정보 감사합니다.
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타막
인터넷으로 백날 다른 사람 후기, 리뷰봐도 소용없더라고요. 저도 520i msp 계약했다가 전부 시승해보고 인터넷으로 본 정보랑 직접 느낀게 너무 달라 530e로 계약했네요. 꼭 반드시 시승해보고 결정하세요. 한두푼도 아니니깐요 ^^
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주니워니
530i 계약 후 배정 앞두고 있는데...갑자기 530e가 고민되네요ㅠ ㅠ
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타막
직접 시승해보시고, 결정하세요. 참고하자면 저는 유튜브에서 차또바기, BMW 읽어주는 남자 두 채널에서 리뷰한 530e 리뷰가 가장 제가 느낀 점과 비슷하게 와닿았습니다.
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장세진
타막님의 의견에 한 글자도 안빼고 다 동의합니다~~^^ 많은 내용을 짧게 잘 요약해서 얘기해주셨네요~~^^
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장세진
PHEV 좋아하는 저도... 지금 결정했다면 530e와 X3 30e 중에 결정했을 것 같아요~~~^^
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은나와라뚝딱
댓글이 예술이십니다^^;;
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올리v
저는 530e 시승해보고 530i계약했는데 타막님 말씀 백퍼공감이요^^
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올리v
한가지 덧붙이자면 추후 수리소요를 생각했을때 전기차의경우 배터리가 엄청나다그래서 530i로 갔습니다^^
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타막
맞습니다. 530e의 단점은 배터리 수명 문제입니다. 현재까지는 미국에서 10만키로 타신 분에 의하면 10만키로까지는 처음과 배터리 효율에서 차이를 느끼지 못한다고 합니다. 만약 보증이 끝나고 고장났을때 전체 다 새것으로 교체하는 비용은 500만원대입니다.(일부 교체는 200만원) 이것을 고려하시고 현명한 선택하시길 바랍니다.
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타막
참고로 530e가 제조원가는 530i보다 훨씬 비싸지만 bmw에서 (환경 관련)벌금을 내지 않기 위해 무조건 많이 팔수밖에 없어서 530i의 비슷한 가격에 판매하는 거라합니다. 소비자 입장에서는 더 비싼 차를 530i와 비슷한 가격에 살수 있다는 것은 장점이라는 것도 아시면 조을듯합니다.
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은나와라뚝딱
감탄하고 가요^^;;
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장세진
530e... 배터리 보증기간은 몇년인지 아세요??
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타막
고전압배터리 보증은 530e는 6년/10만km 선도래기준 적용입니다. 배터리팩은 96개의 셀과 6개 모듈 단위로 이루어져 있으며, 모듈은 +/- 각각 3세트로 이루어집니다. 배터리 보증 기간 내에는 효율이 80%미만으로 떨어진 모듈에 대해서만 보증으로 교체가 이루어집니다. 보증기간 종료 후 배터리 교체에 대한 비용은 현재 기준으로 배터리팩 전체 약 520만원, 모듈 1세트(+/-) 교체에 약 200만원 정도 발생하며, 구체적인 세부 가격은 BMW 서비스센터에 문의바랍니다.
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타막
<-유튜브에서 본 bmw 지니어스 답변 내용입니다.
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장세진
와 전문가시네요~~^^ 감사합니다~~~♥ 나중에 글 하나에 PHEV관련 정보글 한 번 써주시면 감사하겠습니다~~♥
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주니워니
처음 글 올렸는데...소중한 정보 주신 타막, 장세진, 은나와라뚝딱, 올리님 감사해요^^~^
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쮸바
현재로선 530i 다음차량 구매시에는 530e 가 될거같아요
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031,1445천만원대 차량
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