BMW X5 xDrive 40i M 스포츠


욱토르
23.05.21

3,074

최종거래가
1억
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xDrive 40i M 스포츠






4.8점
주행성능 엔진질감 승차감 옵션 뭐하나 빠지는것 없이 매우 만족스러운 차량입니다. 스포츠모드의 성능도 인상적이고 다만 2열 리클라이닝 부재 통풍시트의 강도가 현기대비 매우 약합니다 소소한 몇 아쉬운점이 있지만 장점이 워낙 크기에 만족감은 높습니다.





5점
차가 무거운데 굼뜨거나 하지않고 핸들링도 핸들 두께가 좀 있어 그립이 좋고 즉각적인 반응으로 민첩한 주행이가능합니다. 3.0 6기통 동급에서 제로백은 최상의 수준입니다. 부드럽게 쭉쭉 뻗어주는게 실키식스가 어떤것인지 알게해줍니다. 날카롭고 민첩합니다.





4점
외관만으로는 LCI 보고나선 계속 기변 생각이 들긴합니다. 내부는 업그레이드 느낌이지만 공조기쪽이 불편하게 보이더군요. 크리스탈 기어봉과 레이저 라이트가 빠지는 측면에서는 현행 모델이 더 나아 보이기도 하고 그렇습니다. 크롬죽이기만 해주면 부족함이 전혀 없을듯합니다.





5점
후륜조향 빼고는 다 있는듯하네요 에어서스 세팅이 딱딱한 편인듯 하지만 잔요철 걸러주는게 아주 좋습니다. 브레이크 성능도 아주 좋고 냉온컵홀더도 생각보다 좋네요. 다만 현기대비 차선유지만 해주는 기능이 없어 처음에는 조금 불편했습니다. 허나 전자식 센서가 핸들에 장착되어 있어 핸들을 잡기만 해도 반자율 주행에 불편함이 없어 좋았습니다. 현기는 주기적으로 계속 까딱해줘야 합니다.





5점
소프트클로징 운전석쪽 고장 났었는데 픽업서비스로 아주 편하게 보증수리받았네요 회사에서 픽업해서 수리후 집으로 거리가 꽤 되는데도 서비스 되어 아주 만족스러웠네요 시간내서 왔다갔다하려면 매우 불편하죠.. 그리고 BSI 5년 아주 매력적입니다.
댓글
7
탈퇴자
굿

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비글이글주윤파파
멋지네요!!^^ SUV는 비엠이 근본이죠ㅎㅎ 👍

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동탄 현마허
갖고 싶은 X5ㅜㅜㅜ

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단결
축하드립니다. 멋진차입니다 안전운전 하십시오!

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띠용뿡
카본블랙 크아ㅋ

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GT똘망이
페리 전 엑파가 이쁜것같애요 ㅋㅋ 특히 크리스탈기어봉 없는 엑파는 좀 ... ㅋㅋㅋ 전 기어봉 있는차를 선호하는 편이라 ㅋ 멋집니다~~!!

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벤츠 GLE-클래스 GLE 450 4MATIC
첫 외제차 인데 마일드하이브리드 정말 조용하네요 전반적으로 조용하고 좋습니다. 출고한지 얼마 안되서 고속도로를 아직 안가봐서 자율주행은 못해봤지만 잘 될꺼라 봅니다. 출고인증을 해야 잘 탈꺼 같아서 인증합니다~ 국산차만 20년정도 타가가 바꿨는데 일단 대만족입니다 브레이크랑 가속은 괜찮은거 같네요. 그리고 시동 걸면 걸린줄 모르겠을 정도로 정숙합니다. 고속






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역시 운전의 즐거움이라는 슬로건의 bmw 취등록세 포함 9500정도에 구매하였네요 할인이 현재 천만원 이상 들어가니 이가격에 이만한차는 타브랜드를 비롯해 어디서도 구매하지 못한다고 생각합니다. 직렬 6기통 말해 뭐합니까 아직 길들이기 중이라 고알피엠을 사용하진 않지만 저알피엠에서도 굉장히 부드러운 변속성능을 보여주고 어떤분들은 저속에서 꿀렁거린다고하는데 저






아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄
독삼사 중형 세단 중 착한 (?) 아빠차로 가장 가성비 좋은 패밀리카가 아닐까요? 편안하고 안정적인 셋팅에 넓은 내부 공간과 트렁크까지! 모난데 없는 좋은 차라고 생각합니다. 짜릿한 맛 한 스푼만 더 추가했으면 더 좋았을 것 같네요. 사실 현대차도 요새 기본기가 괜찮다고 생각하는데 확실히 아우디 콰트로 기반의 좀 더 안정적인 느낌이라 만족합니다. 남부지방





BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지 P1
잘 달리고 잘 서고 널찍하고 옵션 다 들어왔고 만족합니다 x4랑 x2 타다가 넘어와서 그런지는 몰라도 물컹물컹합니다 차가 잘 달리고 잘 서면 끝이라거 생각합니다 세차하기는 좀 빡시네요.. 재구매할인에 트레이드인 할인까지 받으니 엄청 가격이 좋네요 승차감이 너무 좋아요.. 처음으로 전여친이 제차를 타고 뒷자리에서 잠을 자는거보고 편하긴 편하구나 느꼈







BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT M 스포츠 패키지 P2-2
520D 타다가, 620D로 변경 했습니다. 작년 9월 말에 출고했습니다. 넓고 뒷좌석이 아들내미말로는 예전차보다 훨씬 편하다고 하더군요 아직 어디 여행은 가보지 못했지만 가끔 트렁크 열대마다 넓은 크기에 얼마나 들어갈지 기대됩니다! 아무래도 차량 자체가 기존 차보다 크다 보니 조금 굼뜬 느낌입니다 차는 큰데 엔진은 동일해서 그런거 같기도 하구요 다만 고




벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC 익스클루시브
뿔따구난 삼각별 모양에 귀여워서 샀는데 승차감 포함해서 실내 디자인이 만족스럽습니다. 단 4기통이라는 점은 살짝 아쉽네요 고속의 안정성은 정말 굿굿 다들 구매에 도움이 되셨으면 합니다. 고속에서는 낮게 깔아주고 저속에서는 말랑말랑한 이 느낌 너무 좋습니다 차가 실내에서 정숙하고 너무 좋아요 정말로 마음에 드는 차입니다. 또한, 저속과 고속에서의 48V






벤츠 GLC-클래스 GLC 300e 4MATIC
PHEV 차량만 보고 있었고 SUV를 타고 싶어서 GLC 300e, X3 30e, 볼보 XC60 전부 다 시승 해보았습니다. (쿠페형은 실용성이 조금 떨어져서 후보에서 제외) 시승을 해보고 느낀 결과는 저는 GLC300e 였습니다. 일단 전기+휘발류 합산 마력이 320마력을 넘었으며, 디자인하며 색상까지 완전 저의 마음을 사로 잡았습니다. 실제로 지금 1년





아우디 A6 40 TDI 프리미엄 [2C5]
2세대 티구안 타다가 같은계열인 아우디로 넘어왔네요. 구매전까지 520i신차 530i 1년미만 인증중고 비교하다 가족패밀리세단이 상황에 맞다 생각하던차 폭풍할인으로 계약후 일주일만에 출고받았습니다. 시승은 45tfsi로 하고 만족하고 40tdi는 딜러사 보관차고에서 시동만걸어서 내외부 소음듣고 디젤로했습니다. 디젤인데도 실내에서 정숙성이 좋았네요. 초반 굼




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풀옵에 콰트로 주행질감 좋구요 화이트 브라운 꿀조합 내부 인테리어가 좀 아쉽지만 조작감 편해서 좋네요 뒷자석 중간은 튀어나온게 좀 심해서 다섯명 장거리는 좀 어려운거 같고요 4인가족 패밀리카로는 딱인듯합니다 국산 세단에서 넘어왔는데 suv 여도 안정감이나 주행질감이 좋네요 서스펜션 핸들링 만족합니다 부드러움을 느끼며 운행중 확실히 suv는 차체가 높아 시야




BMW 3시리즈 320d
D세그먼트의 왕좌, 교과서라는 말이 괜히 있는건 아닌 것 같아요. 주행성능과 연비, 운전이 재미있게 해준 차라고 생각합니다. 다만 아쉬운건 MSP를 선택하지 않은 것과 다음 차를 고를때 비교 눈높이가 높아진다는 것 2가지 같네요^^; 캠어알 보고 있다가 무심코 시승하면서 스포츠 모드 놓고 밟아보고 바로 계약했던 기억이.. 그전 가솔린 차 대비 디젤의 토크빨




