쉐보레 트랙스 크로스오버 ACTIV

성능

4점

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주행성능은 GM 중 하위. 이전차가 스파크라 훨씬 났는데, 말리부 2.0 운전하니 확실히 차이남. 초반 가속시 엔지 소음이 확실히 들어오나, 고속주행시 엔지소음은 감소됨. 다만 풍절음 들림.

디자인

4점

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뒷부분 빼곤 만점. 날렵한 옆면과 내부 실내 인테리어가 예전 지엠과는 다르게 최신의 디자인이라 높게 평가할수 있음. 다만 짜부된 디자인라 뒷태가 호불호가 갈리고, RS는 메기크롬이 호불호가 갈릴듯.

옵션

3점

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오토홀드 좋음. 저가형이라 HUD나 보스 스피커는 없음. 선루프도 아주 작아서 없는거 보다는 낫지만 요새 파노라마 선루프가 대세인데 아쉬움. 그래도 전동 트렁크나 오토홀드 기능은 굿.

유지관리

4점

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수리비 싸다고 들음. 아직 수리, 정비 경험 무. 아직 신차인데 유지관리에 대한 리뷰를 할수는 없지만 국내 생산이고 부품값도 현기차에 비해 전혀 비싸지 않다는 유투버들의 의견을 참고하여 구매함.