독일차 배터리셀 생산 현황

독일 주요 완성차 업체 배터리셀 생산 현황 독일의 대표적인 완성차 업체인 폴크스바겐 그룹은 전기차의 핵심인 배터리의 안정적인 공급망을 구축하고, 전기차 생산단가 절감을 위해 통합형 배터리 셀의 자체 생산을 추진한다고 지난 2021년 발표한 바 있다. 이를 위해 폴크스바겐은 스웨덴의 배터리 제조사 노스볼트와 합작해 독일 잘츠기터(Salzgitter)에 배터리 생산 공장을 설립하고 있으며 배터리 셀 생산 능력은 2024년 초 24GWh에 달할 전망이다. 메르세데스-벤츠는 올해 8월 중국의 배터리셀 제조사인 CATL과 합작해 헝가리 동부 허이두비하르주의 데브레첸에 새로운 배터리 셀 공장을 건설한다고 발표했다. 벤츠는 2030년까지 약 400억 유로(54조 원)를 투자해 전 세계에 총 8개(유럽 3개, 미국 1개, 아시아 4개)의 배터리 공장을 지을 예정이다. 이를 통해 2030년까지 최소 200GWh의 배터리셀 생산 규모를 구축한다는 계획이다. BMW 그룹은 올해 6월 독일 뮌헨 외관 파스도르프(Parsdorf)에 셀 제조역량센터(Cell Manufacturing Competence Center)를 새롭게 오픈할 계획이라고 밝혔다. BMW 그룹의 셀 제조역량센터는 리튬이온 배터리 셀의 표준적인 생산을 시운전하기 위한 시설로, 미래형 차세대 고성능 배터리셀의 산업 실효성을 입증하기 위해 설립된다. 투자액은 총 1억7000만 유로(2280억 원)이며 올해 가을부터 셀 생산 시험가동을 단계적으로 진행할 예정이다. 첫 단계에서는 전극 생산 시스템을 설치해 시운전을 시작하며, 두 번째 단계에서는 셀 조립 및 활성화 시스템을 구축해 배터리 셀 생산 및 품질 검사를 실시한다. 2023년에는 정규 운용으로 전환해 배터리 셀을 생산할 계획이다.