아우디 A6 40 TDI 콰트로 프리미엄
12,836
최종거래가6,200만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
5점
개소세 할인 끝나기전에 막차탔습니다 구매하는데 20%할인이 컸습니다 어제 차량 받고 아직설레고 잠도안와서 겟차리뷰써봅니다 38km 운행했지만ㅋㅋㅋㅋ자랑좀하겠습니다 나의 첫 외제차 아우디A6 디자인 가격 너무 만족합니다
5점
40킬로 언저리 주행해서 자세히 설명을 못하겠지만 (4만탔어도 설명 잘못했을꺼에요 ㅋㅋㅋ) 아무튼~ 커브도는데 콰트로의 안정감이라고 해아하나 안정감있게 돌드라구욬ㅋㅋㅋㅋ 막 밟아보진 않았지만 고속도로두행도 기대중입니다^^ 아니근데 아우디 마크는 어디서 바꾸나요ㅋㅋㅋㅋ ㅁ뱃지3개를 받아서그런지 아우디.뱃지는 안뜨넼ㅋㅋㅋㅋㅋ알려주세요 ㅠ
5점
뒷태조명보고 반했습니다 완전 스마트하게 생긴 백인 형아 느낌 니로가 백인기 배우느낌이라면 A6는 주드로 느낌이랄까엌ㅋㅋㅋㅋ 기분이 넘좋아서 주접좀떨어봤슴다 20인치휠도 선택사항이면 좋았겠지만 19인치휠도 나쁘진 않습니당 대대대대대만족
5점
빠진거 없는 풀옵션이랍디다 여기가 대한민국 땅끝쪽이라 딜러가와서 설명해준다는데 유튭보고 한다고 오시지말리했는데 차량설명서 보는데 바로 후회했습니다 .. 차근차근 영상도보고 옵션도 사용해보려구요 딜러설명꼭필요한데 .... 꼭필요합니다 글씨읽기 귀찮 (입이방정)
5점
연3만 이상 장거리출퇴근이라 엔진오일만 제때 갈고하면 5년간 크게 문제될껀 없어보입니다 그나저나 여러분 제가 19년 니로 단종전 할인받아 2800에샀는데 어제 딜러통해서 2510만원에 팔았읍니다 기아니로짱 이자릴 빌어 1년간6개월간 출퇴근연비를 책임져준 니로야 거기가서도 행복해야한다^^
댓글 33
설레임과 흐뭇함이 글에서 느껴지네요 글을 읽다가 새차라서 부럽네 하다가 마지막 니로 감가에 리뷰가 잊혀지네요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 니로 감가방어짱
와..!! 가격좋네요!!! 니로가 가격방어는 대박이군여 ㅋㅋㅋ
가격방어짱!! 연비짱!! 니로 좋은기억이 많은차 입니다~ㅎㅎ
기존에 썼던 오너리뷰 삭제하시면 뱃지 사라집니다ㅎㅎ 진도 쏠비치인가요~? 축하드립니다!
네 ㅋㅋㅋ 쏠비치 가는날 출고날이여서 잘타고다녀왔습니단 ㅋㅋ
베이지시트 부럽네요ㅎㅎ A6 탈수록 만족도가 더 높아지더라구요ㅎㅎ 축하드립니다
베이지 너무이뻐요 ㅎㅎㅎㅎ 애들이 5살3살이라 걱정이되긴하지만 ㅎㅎ
베이지 시트 너무 이쁩니다. 실내랑 조화가 좋네요. 이번 A6는 비즈니스세단 답게 확실히 고속도로 운전 정말 편하고 안정적이라고 느끼실겁니다. 연비는 덤이구요. 안운하세요~
연 3만 장거리 출퇴근이시면 차종을 엄청 잘 고르신거 같은데요? 100키로 정속 주행하면 20키로 중후반 나올거 같네요
축하드려요^^
아식이가 베이지가 있었네요 23년식부턴가? 매우 이쁘네요
출고 축하드려요. 아식이 6단 기어 변속 속도느누80킬로구요. 7단은 110킬로랍니다. 변속되는 속도에서 가장 낮은 RPM을 쓰는거니까 연비 생각한 크루즈 속도는 110킬로미터로 설정하세요. 연비 24 나올겁니다
축하드립니다 저는 아식이 가솔린입니다 안전운행하세요!
베이지 미쳤네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 출고 축하드려요! 안운 안운 입니다!
와 어디서 620에 피나요? 모닝값이네요 부럽네요
번호판 가리셔야 할 듯요..
크흐 축하드립니다 넘나 이뻐요
차는좋아요 아우디코리아가 X같아서 그러죠
후륜 기반이라 뒷자석 가운데가 많이 튀어오르지 않았다면...ㅜㅜ 저도 아우디갔을거에요..가격대비 최상급이라 생각하는...
40tdi는 전륜기반아닌가요? 콰트로때문에 센터가 높아지는걸로 알고있어 그렇습니다 45tdi부터 후륜기반으로 알고있어용
아..제가 40tdi를 본게 아니라 45tdi를 본건가 보네요...정말 사고 팠는데...가끔 5명 타는거 때문에 토요타 크라운으로 왔거든요..;;
A6는 후륜기반 자체가 없습니다 40이나 45 나 그런거 상관없이 전륜이냐 또는 전륜기반 사륜차량 그 차이 뿐이지 후륜은 없습니다.
아 그렇군요.... 아식이가 풀전륜차인건 알고있었지만 저는 45tdi,50tdi 친구들이 세로배치에 ZF 후륜미션 들어가서 그런줄알았는데 아니였네요... 그냥 전륜차에다 세로배치하고 사륜넣고 후륜에 힘잘쓰는 미션만 넣은거네요 감사합니다
잘못알고 계시는거같은데, 아우디 레이아웃은 기계식 4륜 베이스로 설계되어 있습니다. 전/후륜 동력분배 담당하는 트랜스퍼 케이스와 변속기가 일체형으로 된게 그 예죠. 타사처럼 후륜/전륜에 4륜 옵션이 아니라 4륜 베이스에 전륜 마이너스 옵션이라고 이해하는게 맞습니다. 보시면 이해가 될겁니다. 모델 옵션에 따라 7단 s트로닉 울트라 콰트로냐, 8단 팁트로닉 기계식 콰트로냐 차이를 둬서 전/후 동력배분에 차이가 생기는 형식입니다. 두 모델 다 전륜에 먼저 동력이 가고 그 뒤로 후륜에 동력이 가지 않고, 전/후륜을 동시에 굴립니다.
육백이십만원에 구입하셨다면 정말 거저네요...부럽습니다.ㅋㅋ
베이지 관리 잘되시나요
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