테슬라 모델 X AWD 6인승

이지빠더
23.07.27

4,970

최종거래가
1억 6,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
AWD 6인승






4.8점
:)갑자기 받은 선물이라 얼떨떨해서 뭐부터 칭찬해야할지..... 우선....정숙성 너무 좋네요..슈차 3년 무료도 좋습니다.꿈꾸던 차라서 행복힌김정만 가득하네요.아이태우기도 편한거같이서 좋고 트렁크도 넓어서 좋습니다^^애지중지 타야겠어요.








5점
스포츠카 뺨쳐요. 속도감 즐기기에 너무 좋습니다. 가족들 태우고 다닐때도 편리하고 에어서스라서 조절해서 사용가능한부분이 편리합니다. 인포테이먼트는 테블릿조작과 비슷해서 이질감없고 반응도 빨라요.





5점
꿈에그리던 차라 그런지 너무 행복해요. 팔콘윙이 열릴때마다 사람들이 쳐다보는 시선이 느껴저서 살짝...부담스럽긴 하지만 그래도 아이가 타고내릴때 편리하게 내릴수있고 무엇보다 이뻐서 좋아요.





5점
자동업데이트로 왠만한건 다 이용가능한거같습니다. 뒷자리에서 유튜브 디지니플러스 넷플릭스를 이용할수있어서 아이가 장거리 이동간에 지루하지않게 다닐수 있어서 좋아요^^ 나머지는 왠민한 자동차랑 같은거같아요.





4점
제가 생각보다 꼼꼼한 편은 아니라서 잘 몰랐는데, 단차와 조립품질 이야기가 왜 나오는지 타보면서 하나씩 발견하는거같습니다. 다른테슬라를 보며 내차와 비교하게 되는 그런..오너의 심정...때문에 별하나 빼요..ㅠ
댓글
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초크미
부럽스므니드아~~~♡♡ 축하드려요~~

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찬란한여명
우와 이게 진정한 전기차이지요 너무 이쁘네요 축하드립니다.

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ㄹㄹㄹ
2019년 스위스에서 우버로 두번 타본적이 있었는데 신세계더군요 매일 그 기분을 느끼실텐데 진심 부럽습니다

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탈퇴자
차 진짜 좋습니다. 와이프 선물이 저랑 비교하니 그저 눈앞을 가립니다 ㅠㅠㅠㅠ 부럽습니다

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동탄 현마허
출고 축하드립니다! 스티어링 은 운전 할때 안 불편하시나요?

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마지막에사야새차
제 와이랑 잠깐 바꾸고 싶네요…

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오널님 덕분에 산 차
차를 잘 모르지만 그래도 좋다라는건 알겠습니다 혼자만 느끼는 감성 가족들의 불편사항을 계속 들어도 웃음만 납니다 그러다 못 참으면 내리라고 합니다 근데 솔직히 이억이 넘을차는 아닌것 같아요. 주행성능은 단연최고 입니다 핸들링도 부드럽고 좋습니다 승차감은 음 이차가 승차감으로 타는차는 아니잖아요? 시내주행은 항상 전기모드 고속도로에선 스플모드 팔방미인은 맞는






VW MK7 2.0 TDI 2015
9년이 지나도 묵직한 주행감! 탄탄한 핸들링! 명불허전 DSG와 TDI엔진의 깔끔한 운동성능! 필요시 딱딱 터져주는 토크감으로 운전이 편해요! 옵션은 많이 부족하지만 아직까지도 운동성능 때문에 세컨카로 재밋게 타고있어요! dsg와 tdi의 궁합은 찰떡이죠! 가장 큰 매력은 군더더기 없는 엔진 필링입니다. 맵핑도 해놔서 그런지 즉각즉각 터져주는 토크감이 일







BMW X5 xDrive 30d xLine 7인승 P1
아주매우 만족합니다 ㅎㅎ 성능이면 성능, 디자인이면 디자인 아주 만족합니다 ㅎㅎ 비싼거빼면 빠지는데가 하나도 없는 팔방미인이에요 ㅎㅎ 페리는 좀 너무빠르고 풀체인지나오면 풀체인지 x5로 기변해야겠네요 ㅎㅎ p.s 출고한지 1년됬는데 뱃지얻으려고 이제 쓰네요 ㅎㅎ 그래서 할인 얼마받았는지 기억이 안나요 ㅋㅋㅋ 말해뭐합니까 bmw x5입니다 ㅎㅎ 이 덩치




AUDI Q8 45 TDI Q.P
50이나 55는 재고가 없지만 45는 있다. 디젤 퇴출 시기에 가져온 녀석인데 만족스럽다. 경유라 어디서든 주유가 가능하고, 50에 비해 다소 낮은 출력도 공도에서는 의미가 없다. 잘 나가고 잘 선다. 에어서스가 빠졌는데 마찬가지로 시내주행 위주라 크게 불편한 점을 느끼진 못하겠다. 다만, 휠이 문제다 ㅋㅋㅋ 별하나 뺌 50을 기다릴까 고민했는데 베이지






말리부 1.5 LTZ 프세
5년이 넘었는데 여전히 최근 나오는 차량들에 디자인 비빌 수 있다고 생각합니다. 내부인테리어는 안타깝지만... 기본기 또한 쭉 깔아서 나가는데 이만한 차량없다고 생각되네요. 문짝도 두껍구요! 이제 팸카를 사야해서 suv로 기변할 생각인데 뭘로 해야할지 참 고민입니다. 초반 가속시 힘이 조금 부족하다고 느껴지다가 60km정도부터는 쫙 깔려서 부드럽게 치고나






아반떼AD(중고)
출퇴근으로 아주 만족합니다. 중고로 구매해서 아주 잘타고 있습니다. 연비좋고 유지관리 또한 국산차만이 갖고 있는 저렴한 유지비가 한몫합니다 어디든 부담없이 탈 수있어서 아주 만족하며 타고 있습니다. 연비좋고 승차감 보통이상입니다. 고성능이나 수입차와 비교해서 큰걸 바라는것도 아니였기때문에 이 눈높이라면 너무 만족스럽네요 추월할때 120마력대라 약간 부족할





테슬라 모델 Y 롱레인지
전기뽕 지대로 맞았습니다. 잘 달리고 잘서고 만족입니다. 전비도 생각보다 잘나와서 더 좋네요. 센트리모드키면 일주일에 한번은 충전을 해야합니다. 서스가 좀 많이 탱탱해서 방지턱은 살살넘어야 합니다. 주차때문에 eap는 결제하는게 좋겠더군요. 주행성능은 말할게 없네요. 고속주행시 밟으면 그냥 날아갑니다. 승차감은 서스가 좀 탱탱하네요. 천천히 넘어가도 높은방





벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC+
출고 약 1년 후에 쓰네요 성능 디자인 승차감 실용성 모두 평균 이상인 육각형 올라운더 차량인 것 같습니다. 반도체 대란 당시에 출고한 차라 할인 작은거 2장 밖에 못받았는데 현재 크게 2장 할인하는 것 같아 속이 쓰립니다 ㅠ 컴포트 모드에서는 일반 이클과 비슷하지만 부드럽게 쭈욱 발진합니다. 스포츠플러스모드 놓으면 확 튀어나갑니다. 가볍게 튀어나가는게




현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션
서민들의 차라고는 이제 못하고 가격이 많이올랐습니다. 와이프 출근때 편하라고 구매를 했는데 바로 둘째가 들어서가지고 ㅠㅠ 쨌든 서론이 이상한데 그냥 이가격대에 최고라고 말하고 싶습니다 1.6 이다보니다 당연히 힘은 부족하지만 차가 가볍다보니 충분한 가속감? 까지는 아니도 너무 답답할 정도는 아닙니다 그냥 서스 브레이크 등등 무난하다고 보시면 좋을거 같아요




첫 '새차'였던 티볼리
오너뱃지용! 15년식 가솔린vx모델인데 선택지가 없어 16년vx디젤로 합니다. "쌍용도 할 수 있다"라는 센세이션을 일으켰던 차량 당시 디자인보고 식겁해서 홀린듯이 계약했습니다. 어떻게 이런 디자인을 쌍용에서 만들었지 라는 생각을 가지게했던 차량이죠 지금 준중형suv시장의 시발점역할을 하지않았나 생각합니다 외관하고는 반비례하는 성능이라 생각합니다.. 지금





