BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12]


khmd
23.08.01

4,402

최종거래가
7,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12]






4.5점
올해 만 26세 세번째 신차입니다. 이전 차량인 아테온의 고질적 잡소리와 경고등의 스트레스에 새로나온 모델Y RWD를 계약했으나... 시승후 충격받고 급선회하였습니다. 잘나가고 잘 서고, 1년 무제한 충전카드가 집밥도 적용이 되고, 공영주차장 정기권 할인에 유지비가 거의 안들어서 좋네요. ID8 말이 많지만 전 잘 사용중입니다! 가격은 취등록세 기타비용 포함 저정도 좀 안된것같네요.
![BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12] 썸네일](https://img.getcha.io/file/community/live/20230804/1691115390831me.jpg#2fcJC4IVh5hyhQapJ3CEByf6fw)
![BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12] 이미지1](https://img.getcha.io/file/community/live/20230804/16911154151920H.jpg#YtcJE4Qn-TRtiEZm0iA1CEP5wA)
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4점
뒷서스가 에어서스이긴 한데 승차감을 위한 세팅은 아닌듯합니다. 고속에서 전기차 특유의 힘빠지는 느낌 있으나 전차량 대비 출력 부족은 느껴지지 않습니다. 어댑티브 회생제동 정말 좋고 드라이빙 어시스트 프로페셔널도 오토파일럿보단 못하지만 만족스럽습니다.





5점
4시리즈 나오자마자 뉴트리아 소리 들을때부터 전 맘에 들었어서 개인 취향이지 않을까 합니다. 특유의 날렵한 쿠페 라인, 아테온과 같은 해치식 트렁크도 좋습니다. 인테리어야 뭐 무난하구요.





4점
센사텍 대시보드 삭제^^ 어라운드뷰 삭제^^ 위 두가지 제외 옵션에 대한 부족은 못느끼겠습니다. 그 외 킥모션 반자율 헤드업 레이저라이트 만족스럽네요. 비엠 통풍이 장식용이라기에 기대하지 않았으나 이전에 잠시 탔던 X6보다는 나아 잘 사용중입니다.





5점
주차장 할인, 톨비 할인, 자동차세 적고, 보험료도 크게 비싸지 않고 만족! 무제한 차징카드 집밥 적용 최고! 돈 들어갈 일이 거의 없습니다. 유지비 절감으로 거의 공짜로 차를 타는 기분이 들어요.
댓글
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