국산차대비 외제차 수리유지비 질문이요..!

갠옴스키

Lv 78

23.06.26

일단 보증연장까지하시면 5년동안은 유지비라해도 기름 보험 타이어정도가 다이고 그 이후에는 애프터마켓이 활성화되어있어서 막 엄청나게비싸지는 않습니다만…현기보단 비싸긴합니다..ㅎㅎㅎ

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젤리육쌈

Lv 59

23.06.26

벤비 수리비 많이 나올까 걱정 하고 고민 할 정도면 웬만하면 걍 국산차 타세요 경제적 여유의 문제가 아니라 멘탈 측면에서요 보증기간 안엔 어차피 걱정 없을 거 알거고 보증 끝난 기준으로 정식센터는 당연히 눈탱이고 정품이니 국산차 대비 3배 이상 보면 됨 일반카센터는 정품 고집하는 거 아님 얼마 안함 애프터제품 널리고 널림 동네 아무데나 가도 구할수 있고 얘들도 부품값으로 먹는게 있을거니 좀 더 싸게 부품 직접 사서 하고 싶다 카면 realoem.com 드가서 품번 조회 하고 알리나 락오토에서 사면 됨 잘 모르면 걍 파트존 쓰면 됨 검증된 부품만 있고 직구랑 그닥 많이 차이 안나고 협력 업체까지 다 안내 해 줌 공임비는 공임나라보단 비싼데 수입차 전문 업체라 트롤짓 하는건 걱정 안해도 되고 공임나라는 대부분 국산차 전문이라 업체 제대로 안 알아보고 소모품 외 부품 교환하면 잣같이 수리 해 줄 수 있으니 주의 오일,필터류 같은 소모품만 직접 사서 공임나라로 교환 하면 개 싸게 교환 가능 엔진미션관련부품,인젝터,센서류는 웬만하면 정품 쓰거나 최소 유명한 애프터 브랜드꺼 써야 됨 벤비 수리비 걱정 하는 사람이 더 많아져서 많이 안탔으면 좋겠네요 좋은 주행질감 느끼면서 개꿀 빨고 있는데 경험 한번도 안해봤으면 인테리어 이쁘고 옵션 많은 국산차면 충분합니다 현기가 없어 보이면 제네시스 마크 정도면 충분하죠 괜히 눈만 높아지고 안좋습니다 지금도 흔하지만 국산차 만큼 흔해지는거 싫어요 오지 말아 주세요 젭알

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쭈원장

Lv 29

23.06.27

엔진만 안내린다면야 도찐.. 그래도 고민되면 국 산

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끝은없다

Lv 39

23.06.27

그나마 수입차에서 저렴한 독일차엔트리모델 부품, 수리비가 걱정된다면 국산으로 가시는게 스트레스 안받습니다. 소모품같은것들 바꾸는거야 준비가 가능하지만 내과실이 많은 사고가나 단독사고일때는 머리가 아파올거에요.

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19년식 비엠 지금까지 디스크교환 140말곤 든게 없음

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꾸잉

Lv 18

23.06.27

고민이 많을 땐 국산차 같습니다

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흙이울면흙흙

Lv 27

23.06.27

정비비, 수리비는 국산차대비 1.5~2배 생각해야되긴 합니다. 일단 부품이 국내생산이냐 수입이냐에 따라 단가차이가 나고 공임비 부터가 달라서요

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수입차 뭘고치든 국산차의 두배 쯤이라고 보시면됩니다.공임비부터 국산차센터보다 더 받아 먹습니다.이건아니다싶은건 수입차 이상생기면 보통센터 예약 잡는거 2주에서 한달소요되고 가서 진단하고 바로 고치면 다행인데 부품없으면 들어올때까지 또 2주에서 한달가량 기다리는 경우가 많습니다.그리고 센터가 국산처럼 집완전 근처에있는경우도 드무니까 시간걸리는 부분에서도 쉽지않습니다.제 경우 잡소리나서 정비사가 같이 시승을 해서 확인해야되는상황이었는데 예약이 6개월 뒤에 잡혔습니다.bmw입니다.폭스바겐탈때는 냉각수 오염을 못잡아서 1년반동안 20번도 넘게 들락거렸습니다.폭바아우디는 정비사가 실력이 없다고 하더라구요..사설 업체가 싸다고 한들 센터기준이지 국산차 보다 두배정도 평균 보시면됩니다.수입차는 금전적.시간적여유와 인내가 필요합니다.

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걱정될정도면 아직 외제차 때가아닌것 같습니다.. 진짜 생각보다 더 여유있어야 되더라구요. 차 하루쯤은 없어도 되는 시간적 여유도 필요합니다

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하데스992s

Lv 90

23.06.27

정식 센터에서 정기적으로 할인 할때마다 미리 결제하세요 필요한거 있음 그러면 싸게 잘 고쳐요 즉 계산먼저 차후 고침 ^^

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글쓴이분한테 야기하는건 아니지만 차값은 비싸도 되고 수리비는 저렴해야한다 이런생각하시는분들 많더라고여 수리비걱정 중고방어걱정 이런생각이 드시면 국산 타시는게 맘편해요 오일류 부터 연료필터 등등 소모품 전부다

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