대우 기억하시나요? (미국자동차 시장 잡썰)

오늘 시빅기변으로 딜러다녀왔더니 원하는 모델이 이미 2024년형 생산들어간다네요... 그래서 23년형 재고나가서 운송중인 차가 8월되야 딜러사 입고될거 같다고 합니다. (옵션, 미션선택 어려움) 그리고 옆 gm딜러 놀러갔습니다. 지인분이 GM탄생후 첫 딜러사중 하나 창업자 가족분이라 딜러사에 각종 GM역사, GM오너가족사진등등 많이 있더군요. 그중에 대우가 보이던데, 연배있으신 지인분이 꽤 생생히 대우를 기역하시더군요? 대우 조선, 대우전자도 있지 않았냐고. 거대 기업으로 기억하시더군요. GM+대우 합병 당시 금액도 기억하셔서 놀랐습니다. (아버지가 르망타셨었고, 대우 주식 휴지조각된건 확실히 기억합니다 ㅋㅋㅋ)

쉐보레 전기차 볼트를 시승해본적이 없어 놀러온김에 시승하고 각종 차량 얘기 나누었습니다. 1. 브랜드 로열티 최근발표때 1위가 포드, 2위가 쉐보레였다. 쉐보레 로열티는 돌아오는중이고, 도요타는 떨어졌다. 수십년만에 흔한일은 아니다 2. 현기에 관한 주인분 관점: -딱 20년전 일본차들이 하던짓한다. =첨에 미국진출 위해 가격으로 승부, 그리고 퀄리티로 인정받으니 품질도 가격도 많이 올랐다. 현기도 상품성이 좋아진만큼 최근 가격 많이 올린걸로 안다. (한국 gm공장과, 베터리 디스플레이 납품으로 한국&한국제조사에 대해서도 잘 아시더군요.) -특히 제네시스는 일본브랜드 프리미엄 카피캣 후발주자로서 굉장히 성공적이고 오너들의 만족도도 높다. 3. EV는 브랜드 니즈에 맞지 않는다고 생각했는데 실버라도 EV사전예약에 놀랄정도로 많이 예약되었고 GM도 EV시장에 꽤나 적극적이다. 4.너는 언제 미국차 탈거냐. 카마로 재고차 있다. 가져가라 손자분들 있으실만큼 나이가 꽤 많으신데도 가끔 딜러사 나오셔서 최근 자동차 트렌드파악, 일하시는게 존경스럽더군요. 픽업트럭&머슬카는 크게 관심없어서 언제 탈지는 미지수네요. 타기전에 EV로 넘어가지 않을까 싶습니다. (지금이라도 v8소장해야되는거 아닌지 모르겠네요!)