현대 아반떼 가솔린 1.6L 밸류 플러스




1,800만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.






3.5점
20대에 첫차로 산 아반떼 입니다. 제가 차를 바꾸면서 저는 운행은 거의 안하고 지금은 와이프가 타고 있는데 차 크기가 작다보니까 운전하는거나 주차하기 편하고 가까운 거리 왔다갔다 하기 괜찮네요~





3점
현재 차를 바꾼상태(아반떼-> k8하브) 에서 저는.바꾼 차를 타다보니 주행 성능 정숙성 승차감 모든 면에서 약간 준중형은 준중형이다? 라는 느낌입니다 그치만 와이프가 살살 타긴 좋아요





3점
처음 살 당시 괜찮았는데 지금은 약간 올드하다...? 계기판만 봐도 전자가 아니고 예전 차 느낌이 많이 납니다. 외관은 그당시 전 예뻐보였는데 많은게 바뀌어버렸네요 ......... ㅎㅎㅎ





3점
열선 에어컨 블루투스후방 카메라 등등 딱 있을거만 있어요...(현재 제가 타는차는 풀옵) 현재 차에비해 정말 많이 부족한건 어쩔수 없는 부분인가 봐요.......... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ





5점
타이어 한번 엔진오일 에어컨필터 그냥 세차 등등 몇가지 외 기본점검 말고는 잔고장 1도 없어요~ 또 준중형이라 기름도 적게 먹네요~딱히 크게는 돈이 안들었어욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글 10
개인적으로 이때 아반떼 디자인은 지금도 꽤 괜찮다는 생각이 드네요


당시 다른 동급 차량이랑 보면 맞는거같아요 ㅎㅎ


아반떼 명차죠 연비도 좋고 주차하기도 편하고~


연비 주차 인정이요~



킥킥 방금도 탄 아반떼 반갑네요~~ 시티카 최강입니다...


ㅋㅋ 가끔 보면 반가워요....아주 가끔...ㅎㅎ
제일이쁜 아방이네요 개인적으론 아방이 디자인중 이모델이 최고라고 생각해요


맞아요 ㅋㅋ 아반떼는 ad전후로 완전 나뉜다는거도 맞는거 같아요~
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