현 630igt vs 페리630igt

진짜 궁금해서 묻는건데..세진님 그렇게 4기통하고 6기통이 차이가 나는가요??

4기통과 6기통은 완전 다른차입니다 엔진 회전 질감부터가 정말 다릅니다.. 진동 ,소음, 주행성 등 6기통이 정말 좋지요^^

제 생각도 김리프님과 정확히 같습니다~^^ 물론 연비가 나쁘고 자동차세가 더 많이 나오는 경제적 관점의 단점이 존재하지만... 기계적 관점에서는 더 크고 무겁다는 것만 빼면 4기통에 비교해서는 당연히 6기통은 장점뿐이지 않을까요??~^^

그럼에도 불구하고 요즘 자동차회사들이(심지어 폴쉐마저) 6기통 이상을 없애가고 4기통이하의 엔진에 몰두하는건 환경규제 탓인 것으로 보입니다~~~^^

단 4기통+모터로 만든 PHEV이상의 전동화모델에서는 6기통모델 이상의 여유로움과 힘을 조용히 보여주긴 하지만... 결국 엔진이 돌기 시작하면 들리는 네박자소리는... 부드러운 6박자 소리의 감성을 못넘죠~~^^ 아직은요.... 조만간 넘어서 주겠죠~~~^^

그치만 마일드하이브리드+터보 강화로 보완한 4기통 모델에 방음만 좀 더 신경써주면... 이제는 6기통 별로 안그리워해도 될날도 금방 올것 같네요~~^^

좋은 의견 감사합니다. ^^ 결정하는데 도움많이 되었습니다!!

2막님 바쁘셨나봐요~~ 오랜만이시네요~~ 방가방가~~^^

ㅎㅎ 넵. 정리가 슬슬되는데 6월중순까진 바쁘네용^^ 바쁜게 좋은거다 생각하고 열심히 돌아다니고있습니다!! 자주놀러와서 인사드릴께용^^ 즐거운불금되세요 세진님~~~!!!!