X5 45e Xline P1 블랙사파이어
알타리아빠
23.10.20
8,858
최종거래가
1억 1,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
xDrive 45e xLine P1
4.5점
22년 2월에 출고하고 2만키로 정도 운행했습니다. 색상은 처음부터 블랙계열을 원했는데 제눈에는 카본블랙 보다는 진리의 블랙사파이어가 너무 이뻐 보여서 선택하게 되었습니다. 다행히 냉온컵홀더 빠진 풀옵션 이였고 아이가 있어서 사이드스텝이 기본 옵션인 Xline으로 출고 하였습니다. 처음부터 블랙사파이어 색상은 xline만 선택가능하여 msp는 선택지에 없었지만 현재도 아쉬움은 전혀 없습니다. 오히려 아이가 발판을 밟고 스스로 오르락 내리락 하는게 잘했다는 생각이 듭니다. 전체적으로 만족하며 다시 차량을 선택하더라도 다른 대안이 없을것 같습니다.
5점
성능은 더할나위 없이 만족합니다. 다만 suv의 한계는 어쩔수 없구나 하는 생각입니다. 그래도 suv중에서는 최고의 선택이지 않나 싶습니다. 40i와 함께 시승을 해봤는데 배터리 무게 덕분인지 개인적으로는 45e가 오히려 승차감은 더 좋은것 같습니다. 스포츠플러스 모드 격인 e-boost모드로 주행하면 정말 재밌있습니다. 엔진+전기모터의 합산마력으로 운행되는 재미는 45e 오너만 아는 신세계이지 않을까 싶네요.
5점
디자인은 역대급이지 않나 하는 생각입니다. LCI 모델이 나왔지만 실내를 제외하고는 크게 차이를 못느끼겠고 앞 범퍼부분은 현재 모델이 개인적으로 더 이뻐보입니다. 사실 X7도 고려했지만 뒷모습이 X5가 더 마음에 들어서 X5를 선택한것도 한 몫 한것 같습니다. 물론 X7도 훌륭하고 승차감은 못따라가겠죠. PHEV가 있었다면 X7을 생각했을지도 모르겠네요. 그만큼 PHEV도 차량선택에 영향을 많이 줬습니다.
4점
출고시 반도체 대란 상황이라 옵션이 천차만별이였습니다. 하지만 풀옵션 아니면 안받고 기다리겠다 하여 풀옵션을 출고하였습니다. 아시다시피 msp가 더 대기가 길었고 xline은 그닥 오래 기다리지 않고 출고 할수 있었습니다. 뒷좌석 리클라이닝은 아쉬움이 좀 남네요. 소프트클로징 옵션은 꽤 만족하고 특히 반자율 주행이 생각보다 정말 잘 되어서 놀랐습니다. 이제는 없으면 불편한 옵션이 되어버렸네요.
4점
연비는 시내는 거의 전기모드로 다니고 장거리 주행시에만 휘발류를 이용합니다. 연비는 순수 내연기관과는 비교불가입니다. 전기차인데 전기를 다쓰더라도 오히려 40i엔진이 있다는 행복감과 기대감으로 운행하는것 같은 느낌입니다. 특별하게 잔고장도 없고 유지관리는 아직 신경쓸정도는 아닙니다. 다만 에어서스와 레이져라이트는 소모품이라고 생각하면 양날의 검과 같은 존재일것 같다는 생각이 듭니다.
댓글
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겟덕
옆모습 지림
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알타리아빠
역시 블랙이죠
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아타스
교과서 라고 불리는데 부족함이 없는 차.. X5...
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동탄 현마허
출고 축하드립니다!!!
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알타리아빠
감사합니다ㅎ 출고 2년 다되어가는데 아직도 새차같네요
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온선수
멋집니다
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알타리아빠
감사합니다. ^^
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도꼬마리
멋집니다.. 플하가 진리입니다
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알타리아빠
잘아시네요^^ 플하 장점이 정말 많아요
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530e msp
개인적으로 너무 만족하고, 사용사고 있습니다. 다시, 차량을 구매한다고 하면, 그래도 BMW로 사고싶네요. 특히, 다음에는 X시리즈 타보고싶네요. 차는 BMW라는말이 괜히 있는 얘기가 아닌듯해요. 최고입니다 역시 BMW네요. 말이 필요없어요. 주행성능이나 여러가지면에서 너무 만족하네요. 플러그인하이브리드라, 전기차느낌,세단느낌,스포츠카느낌, 다가지고있고,
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3,719BMW 5시리즈 530i xDrive M 스포츠 패키지
다들 아시겠지만 5시리즈 엑드 엠팩 준수합니다. ㅋㅋ 우와 100 자 채우라고 뜨네요 어렵네요 길게 쓰는거 않좋아하는데 ㅡㅡ 이런건 간략하게 할수 있었음 좋겠습니다. 도대체 얼마나 더 써야하는지 힘드네요 고성능 차량과 비교는 않되겠지만 미션 빠리합니다. 가장 맘에드는 성능 입니다. 190까지 밟아도 차체가 불안 하지는 않아서 좋아요 더이상은
442,030디스커버리 스포츠 p250 se 23.5년식
랜드로버가 유독 반도체 이슈때문에 옵션회복이 느려서 아쉽지만, 승차감과 디자인에 반했습니다. 무엇보다 마지막 내연기관일 느낌이라 어릴적부터 좋아했던 랜드로버로! 23년도에 빠진 옵션들에 아쉬움은 크지만, 다른 만족감이 더 크게 와서 좋습니다! 가끔?을 제외하고는 쏘는 스타일이 아니라 묵직한 주행감이 굉장히 맘에 듭니다. 가족이 x3가 있어서 다른 차를 알
693,859오널이 오너의 리뷰!!!!!!!!! zzz
솔직히 가오떨어지는거 빼고는 모르겠음 걍 무난하고 평균연비 구리다 정도.. 그래도 또래 20살 애들한테는 좀 먹어주는편이고 20대초반이면 꿀리지 않는정도라 괜찮지만 나이 먹으면 갈아타야 될듯 연비 개구림 걍 독삼사 디젤 가는거 추천 f바디나 a6로 가는고 강추함 둔하긴 한데 6기통 출력이랑 승차감은 만족하고차 성능은 거기서 거기고 가오가 젤 중요하지 특히
342,477오너리뷰
일단 승차감이 전x7은 롤이 있었는데 롤이없어졌습니다 리어액슬때문인지 차선변경에도 앞이가고 뒤가 따라오는느낌보단 둘다 같이대각으로가는느낌이 강합니다 승차감은 레인지로버느낌인줄알앗습니다 신형으로바뀌고 에어서스도 좀바뀌엇다고하네요 이두개로 이미 최고입니다 디스플레이바뀌면서 새로운 기능들이많이생겨서 더욱 복잡하고편합니다 차는명불허전 벤츠보다 비엠입니다 특이 su
15138,388오너리뷰
승차감 하드하지만 통통튀지만 솔직히 나쁘다정도는 아니라 생각합니다 집밥 슈차 가까우면 이보다 좋은차는없다생각이드네요 아 모델s x가있긴하네요 가속미쳤고 오파미쳤고 최고입니다 단 내연기관이 그리운부분은 있네요 핸들링은 배터리무게중심이 낮아 그런지 매우좋습니다 가속력은 말할것도없고요 승차감이 호불호인데 저는 좋습니다 통통튀기도하나 대체적으로 방지턱같은곳에선 더
103,121리뷰 또 하는 리뷰
아니 이거 했는데 또하냐구요 ㅠㅠㅠ 일주일 되었다우 올린지... 너무 길다 100자 ㅠㅠㅠ 만족하며 타고있습니다 제 나이에 이런 조은차 타서 너무 감사하게 생각 합니다 안전운전 하고 다닐게여 ㅎㅎㅎ 좋아요 전에 몰던차가 티볼리라 정숙성 주행질감 전체적으로 다 조음 ㅋㅋㅋ 비엠에 비할바는 아니지만 초반 굼뜬거 제외하면 어느정도 탄력받곤 잘 나감 ㅋㅋㅋ
7104,804기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
기존 4년된 a5 정리하고 장기렌트로 출고했습니다. 좋은 영업사원 만나 월 납입금 최저로 해서 이정도로 해도 남는게 있나 싶을정도로 진행한거 같아요~ 마음속으로 내연기관은 Bmw, 자금이 조금 부담되면 Audi 하려하고, 전기차면 옵션 풍부한 ev6, 아니면 모델y 하려 했는데 잘 한거 같아요~ 며칠 안 타봤지만 상상한 이상으로 괜찮습니다. 순수 전기차
382,408ELECTRIFIED GV70
정숙하고 편안한 승차감. 거기에 빠른 가속력까지 완벽한 자동차. ^^ 전에 타던 X4와 비교했을 때 외관 디자인 빼고는 GV70에 손을 들어주고 싶습니다. 근데 넘나 예쁜 쿠페형 SUV를 타왔던지라.. 외관 디자인이 좀.. 많이 아쉽긴 하네요.. ^^ 그래도 새롭게 맞이한 e-gv70 최고! 방지턱 넘기 선수! 전에 타던 X4와 비슷한 크기지만
682,306x4 20i msp pro 7개월 리뷰
디자인이 우선 제일 마음에 들고 주행중엔 SUV답지 않은 편안함이 있어요 예전 국산차 탈때는 목베게가 필수였는데 X4는 목베게 없이 그냥 장시간 운전해도 괜찮네요 서스펜션의 차이인지.. 12000km주행하는동안 불편한 부분은 없었어요 솔직히 우리나라에서 20i면 괜찮은거 같아요 물론 마력이 더 높으면 좋겠지만, 130km/h까지는 충분히 빠르게 도달하는거
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