AMG A 45 4MATIC+ 해치백



때려쳐
23.12.11

4,346

최종거래가
6,760만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
AMG A 45 4MATIC+ 해치백






2.3점
제 본 차량 서비스로 인해 대차를 받아왔습니다. 년말이라 대차수가 부족해 동급차량으론 못 받고 펀카라 불리는 이녀석을 받아와서 이주차째 타보거있습니다. 23년5월 출고모델이고 700키로 남짓 안 탄 녀석이라 거의 신차 컨디션이네요. 얼마전 용인스피드웨이에서 이미 한번 지져본 경험이 있는 차라 일반적인 운행이나 가혹상태 운행을 해본 느낌을 좀 적어보겠습니다. 일평균(주7일 운행합니다) 최소 40-50km이상 주행하며 느낀 점입니다. 그래도 AMG라서 원맨원엔진 명패도 달려있고 옵션은 전무하지만 벤츠니 엠비언트 이쁘고 펀카의 용도에 맞는 고출력이라 세컨카 개념에는 잘 부합하는거같네요. 금액이 약간 거식하지만^^















3점
일단 2.0 수준 펀카 강자 중 한 모델이란 말엔 동의합니다. 390마력, 49토크에 가까운 힘은 스포츠프러스에 매뉴얼 모드로 충분히 느낄 수 있었습니다. 터보랙은 거의 느낄 수 없고 4-5000rpm에서 신나게 치고 나갑니다. 승차감은 comfort에서도 약간 하드합니다만 전자제어 코일쇽에 해치백모델임을 감안하더라도 편안한 느낌이 있습니다. 시트는 나름 착좌감이 좋은데, 단점은 허벅지 시트가 너무 짧아 장거리 운행 시 다리쪽이 살짝 힘들어하는 경향이 있습니다. sport+모드 시에는 할말하않하겠습니다. 모드 변경을 통해 느껴지는 댐핑압력도 확실히 달라지는 면도 인상깊네요. 다만 핸들링이 조금 아쉬웠습니다. 회두성도 나름 나쁘지 않고 안정적으로 돌지만 고속으로 갈 수록 약간 가벼워 지는 느낌이 그립을 잃은 것도 아닌데 살짝 불안하다는 느낌이 듭니다. 8속DCT는 음…메뉴얼 시 업 시프트는 상당히 빠르고 정확하게 들어가던데 다운시프트는 약간만 무리수를 둬도 안 들어가줍니다. 물론 RPM을 진짜 높게 잘 쓰여지긴 하는데 약간 아쉬웠습니다. 마하 적용 차량을 타다가 와서 아이들스탑고 기능 시 스타팅되는 느낌도 약간 불쾌감으로 다가오고 DCT로 인한 변속충격감도 초반 가속시에는 좋지않게 다가와 막히는 길에서는 오히려 아이들스탑기능을 꺼두게 되네요. 차량 자세제어를 끄고 살짝 젖어있는 노면에서 오버스티어를 아주 쉽사리 느낄 수 있고 전륜베이스의 사륜치고 재밌다는건 지울 수 없는 사실인거같습니다. 한쪽에 능력치가 몰빵인 펀카라^^ 아? 하나 더 아직 신차 컨디션이라 그런건지 벤츠 특유의 실내 잡소리가 아직은 없습니다. 달린게 별로 없어서 그런건지….





2점
앞모습만 본다면 CLS와 거의 차이가 없을 정도로 생긴데다 세로그릴 사양 좋습니다. 개인적으로 세단이나 쿠페형 이외의 스타일을 별로 좋아하지 않아 옆모습이나 후면은 저에겐 불호였습니다.





2점
옵션이 뭐죠? 이차엔 그런거 없습니다. 뒤는 그저 충전포트 하나, 없어서 가장 아쉬운 점은 HUD와 통풍시트였습니다만 뭐 그냥 기본이라 할 수 있는 옵션이 없어서…레이보다 못합니다. 아! CLS보다 나은점 하나 있더군요. 선루프 커버가 자동이다…크흡…





2점
출퇴근과 여가용으로 모두 활용하는 차인데 출퇴근거리가 하루 왕복 30-50키로정도입니다. 고급유 셋팅 시 실연비는 comfort모드로 5-7키로내(조신하게 댕겨도), 고속주행(안 조신하게) 시 지바겐 수준의 연비도 보여줍니다. 생각외로 기름 먹는 하마가…. 긴 글 봐주셔서 감사합니다. 아직도 일주일은 더 타고 댕길텐데 본 차량 집도나 어여 끝났으면 하는 마음이네요^^
댓글
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영하이
이거 보니 역시 벤츠는 S부터 라는게 느껴집니다.

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때려쳐
막 지지고 댕기기엔 좋더라고요 가격만 저렴하면 세컨용도로

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FAITH YJ
해치백의 최고봉을 대차 받으셨네용? 날씨 추워지는데 남은 기간도 안전한 펀 드다이빙 즐기세요~~

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때려쳐
재미는 확실한거같습니다^^

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탈퇴자
신형 A45도 혹시 실내로 열 많이 들어오나요? 구형은 와인딩 한 번 하면 실내까지 엔진 열이 들어와서 엄청 더웠던 기억이 나네요..

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때려쳐
제가 정비쪽에 있다보니 엔진부나 하체쪽도 타는 차는 꼭 보는데 열관리는 잘 되있습니다. 일단 와인딩 시나 제어장비끄고 오버스티어 쳐봐도 실내에 열은 많이 안 들어왔습니다. ^^

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NamuOh
원맨원엔진.. 4기통 끝판왕도 궁금하네요~~~

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때려쳐
국내에 출시안한 a45s나 cla45s 함 타보시면 출력면에선 만족하는 4기통 펀카 아닐까싶습니다.

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초크미

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때려쳐
말없는 엄지 좋죠^^

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동탄 현마허
다른건 완벽 한데 뒷좌석에 에어밴트도 없고, 심지어 USB 단자는 막혀 있는거 같고, 심한 원가절감 이네요

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때려쳐
옵션이 너무 심하게 안 좋아서…

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이끌림법칙
차는 이쁜데 흠.....

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때려쳐
개인적으론 성능빼곤 뭐 하나…크으…

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마곡3사
45s 타다가.. 노잼이라 신형 엠투로 넘어가려구요 ㅠㅠ 직빨 고속 말고 유별난게 없는거같습니다..

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때려쳐
서킷 자세제어끄는거 말고는 공도에서 뭐 특별한건 없죠^^ M2후기 기대해보겠습니다^^

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[BMW] 530i Xdrive MSP 이제야 리뷰 작성하네요
편안하게 탈 수 있고 밟으면 출력도 나쁘지 않습니다. 물론 400~500마력 이상의 차량과 비교불가이겠지만 BMW 특유의 엔진음과 변속이 마음에 듭니다. 불편함 없이 무난무난하게 탈 수 있는 차량입니다. 주행성능은 말해뭐해! 세단중에는 갑이라고 생각합니다! 핸들링 코너링은 옆으로 가는 차라는 말이 괜히 나온 말이 아닙니다. 물론 잘 밟지도 않고 안전하게






x7m60i 반년 운행 리뷰
구형 및 신형 40i 시승때 bmw임에도 편안한 승차감이라 좋았네요 다만 무거운 덩치에 6기통은 다소 답답한 느낌이 있어서 8기통으로 오게 되었구요 해당차종 구매고민이 있으시다면 40i도 좋은 선택이지만 여유가 된다면 60i를 추천합니다 답답하지 않은 시원시원한 출력입니다. 매우 주관적인 제 느낌상 급가속이 필요한 경우에선 동급중에선 가장 안정적으로 빨리







X4 MSP Pro
X3와 X4 고민을 엄청 많이 하긴했지만 제 나이에는 아무래도 여러명을 태울일은 없어서 쿠페형 디자인 X4를 선택하게됐습니다 22살 나이의 드림카를 살수있어서 기분이 매우 좋습니다 ㅎㅎ 20i지만 부족하지않은 출력 엑셀 밟으면 쭉 나가고 브레이크도 반응이 확실히 좋네용 m40i도 고민하긴했지만 20i가 딱 적당한거 같아서 선택했습니다. 아직 길들이기중이라






BMW X6 40i 구매했습니다.!
페밀리 카로 쓰시기에는 공간활용도가 좋지않아 자녀1분정도 있으시면 괜찮으실거같습니다^^ 차량 주행성능과 옵션은 정말 좋은 차입니다.! 다만 딜러사의 아쉬움이 많이 크네요 제가 수입차를 처음구매해서 너무 큰 기대를 한거 같기도 합니다. 다만 이번 딜러사는 다시는 안갈듯 싶네요. 그래도 겟차직원분은 정말 친절하시고 성실히 임해주셔서 너무 감사했습니다. ! 주






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마지만 내연기관은 디젤 3000cc로. 할인 많이 받아 싸게 좋은 차 구매하서 좋음. 비엠과 다른 느낌의 차임. 막 때려 발고 다니지는 않는 성향이라. 여튼 고속에서는 안정감은 비엠보다 좋은듯. 마지만 내연기관은 디젤 3000cc로. 할인 많이 받아 싸게 좋은 차 구매하서 좋음. 비엠과 다른 느낌의 차임. 막 때려 발고 다니지는 않는 성향이라.






mx5 하브 4륜 차주입니다.
매우 만족하고 오토캐시백 1.6프로 지원받아 80만원정도 받았습니다! 차량 너무 마음에 들도 아직 고장없이 잘타고있으며 하브 4륜 연비 생각보다 좋지 않습니다 참고바랍니다. 고속연비 기준 별로이지 시내 위주면 잘 나오실듯합니다 12년식 yf소나타 타다가 suv넘어오니 주행이 편하고 기능이 너무 많고 좋아요 기능도 많고 성능좋고 주행감 좋고 매우 만족합니다.





벤츠 E-클래스 E 250 AMG 라인
디자인과 기능 브랜드 벨류 모두 가격대비 만족스러움 amgline에 흰바디 베이지시트 선택하니 20대가 타기에도 올드해 보이지않고 좋음 기대를 너무 안해서그런지 너무나 기대이상으로 만족 성능 밟는 스타일이 아니라서 그런가 3300cc 제네시스 차량을 타다가 넘어왔는데 부족함을 전혀 느끼지 못하였음 핸들링 고속에서도 안정감 있고 부드러움 승차감 시동걸고 초반






겟차 오토캐시백 후기
사회초년생 첫 차로 아반떼만한 것이 없죠 시원하게 큰 맘먹고 질렀습니다 이번 아반떼 진짜 이쁘게 나왔어요 추천합니다 오토캐시백 혜택으로 저도 한달만에 받았어요 상담선생님께서도 친절하게 응대해주십니다 강추드려요 첫 차라서 잘은 모르겠지만 성능은 나쁘지 않은 것 같아요 추천합니다 가솔린 차량이다 보니 출발력은 좋지 않으나 그래도 중간은 가는거같습니다 추천합니다






싼타페 하브 이륜
겟차에서 구매하는게 처음인데 실제로 환급금 잘 받았습니다 정통 패밀리 SUV로 딱 그만큼의 성능과 옵션을 보여주는것 같습니다 1년8개월 기다려서 빨리 받았는데 너무 좋아요 싼타페 패밀리카로 추천합니다 그냥 스포츠적인 면은 없지만 패밀리카로 충분한 정도 다른 비엠떠블유의 빠르고 터프하고의 그런 성능을 기대하신다면 안사는게 맞지만 그냥 국내에서 조용히 다니고





기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 6인승 2WD
쏘렌토 하이브리드 페이스리프트 스피커 제외 풀옵션입니다. 국산차답게 옵션들이 모두 마음에 들구요, 왕복 2시간 출퇴근하는데 크루즈 컨트롤 써보니 운전 피로도도 엄청 감소했고, 오히려 더 안전하게 장거리 운전할 수 있어서 좋습니다. 또한 내부 공간도 넓어서 애들 태우기도 좋아요. 차가 1.6 임에도 불구하여 힘 받고 잘 나갑니다. 고속주행에서도 차량 아주




