(중고)레인지로버스포츠 vs (신형)디스커버리스포츠



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VS 차량 비교
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2020년식 디스스 가솔린을 알아보다가 이런저런 사정으로 보류하고 카페나 겟차 들락날락 하면서 지내고 있습니다.ㅋ 가만히 계산을 해보니 신형 디스스 구매할 금액이면 4-5년 정도 연식이 된 레인지로버스포츠가 들어오더러구요? 안주인님께서는 두번째 차는 신차였으면 좋겠다고 하는데 엔트리와 고급라인 차이는 분명하니까 2-3년 뒤에 페/리 된 레인지로버스포츠가 낫지않을까? 하는 생각이 듭니다. 여러분 생각은 어떠세요? (구형 모델 선택이 안되서 가솔린 모델들로 그냥 비교했습니다)
댓글 12
당연히 레인지로버가 좋지요 그런데 중고차를 신차예산과 동일하게 접근하시는건 다소 위험합니다 ㅎㅎ 중고 레인지로버라면 못해도 천 정도의 여유자금을 두고 구매하셔야..

일리있는 말씀이시네요. 미처 생각하지 못한 부분인데 감사합니다~

어렵네요.. 두 차 급 차이가 커서 옵션 차이 엄청 날 텐데요...그럼에도 중고는... 올해 재규어랜드로버 서비스 품질 개선하고 서비스센터 늘린다곤 했는데 워낙 판매실적이 안 좋아서요....

카페에서도 본사수리는 보증기간이 남았을 때만 이용하는 분위기라 저도 그부분은 좀 걱정이 되긴 합니다..??

저 예산이라면 디펜더 신형 어떨까요 ^^

디젤은 좀 피하고 싶어서ㅋㅋㅋㅋ디펜더는 우선 제외했습니다. 그래도 너무 매력적인 차라서 기회가 된다면 꼭 몰아보고 싶어요



2년정도 된 중고면 모를까 5년 된 중고는 차값만 같다고 비교하긴 좀 그렇지 않나 생각하네요... 특히 마이너 수입차면 대체로 수리비도 많이 비싼 편이고요

그렇군요..연식은 확실히 좀 걸리는 부분이긴 한 것 같네요

저도 5년된 중고차는 비추요..ㅜ 더더욱 신차와 같이 알아보시는 중이시라면... 5년이면 본격적으로 돈들여 관리시작하는 시기라..

역시 연식이 가장 문제가 되는군요. 오래 운행하신 분들이 많으시니 확실히 제가 놓치고 있는 부분을 말씀해주셔서 좋습니다


멀쩡했던 애라고 해도... 술슬 돈 들어가는 때가 맞죠~~~^^

사설 정비소 이용하면 유지비용 조금 부담 덜된다해도 그래도 비싸네요 ㅠ
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