G60 520i msp

성능

5점

BMW하면 핸들링 이야기가 많은데 인수하고 시내주행에서부터 바로 느꼈습니다. 이전에 타던 차는 관성때문에 저속에서 차선바꿔도 출렁거렸는데 이건 땅에 붙어서 움직이네요. 엔진 리스폰스도 너무 좋고요 전에 차에서 느낀 rpm만 올라가고 속도는 그대로인 느낌 전혀 없어서 좋아요. 변속도 훌륭합니다. 출력은 평소에 어느정도 쏘고다니신다면 모르겠는데 저처럼 평범한 운전자한테는 520도 전혀 부족함 없습니다. 마일드 하이브리드여서 그런지 정숙성도 월등합니다.

디자인

4점

개인적으로 입체감 있는 전면은 디자인에 아이코닉 글로우까지 만점이고 후면은 이전 페리버전이 더 이쁘긴 합니다만 전반적으로 상당히 만족스럽습니다. 특히 고급감있는 푸른빛 도는 카본블랙 하길 정말로 잘한거 같아요. 누군가 산다면 저는 무조건 카블 추천할것 같습니다. 전에 국산중형 타던 입장이라 다행히(?) 원가절감 부분도 심각하게 와닿지는 않네요 ㅎㅎ대쉬보드를 비롯한 부분도 저는 생각보다 좋았고요 담배를 안펴서 선오프 안열리고 크게 빠진 지금 버전이 더 좋습니다. 창문 버튼 플라스틱 부분이 제일 크게 느껴집니다. 엠비언트가 조금 절제된건 살짝 아쉽긴 합니다만 이거부분도 저에게 크지는 않네요. 인터렉션바 있으면 얼마나 훌륭할지 궁금하네요

옵션

5점

반자율 상당히 훌륭하고요 옵션에서 딱히 아쉽다고 느낄만한 부분이 없습니다. 굳이 꼽자면 뒷자리 송풍구만 있고 공조 시스템이 없다는거? 그리고 개인적으로 500 차이면 엠스포츠 안갈 이유가 전혀 없다고 느끼는데, 이부분은 개인적인 취향 차이가 있을수는 있겠습니다.

유지관리

5점

연비는 전에 타던 중형보다 조금 낫습니다. 다만 주행거리가 얼마 안되서 좀 더 타봐야지ㅠ싶긴 해요. 사이즈 생각하면 훌륭합니다. 앞으로 잘 관리해서 센터 들어갈 일 없었으면 좋겠네요~ ㅎㅎ