Dct 변속기

시내주행 위주로 하시는 분들이 불만 많은거같아요 dct특유의 저단 울컥임이 싫으신거겟죠 아마?? 개인적으로 dct선호라 ㅎ

이건 타봐야해요 성향 안맞으면 진짜 별로에요 성향 안맞음 포르쉐 dct도 쓰레기로 느껴집니다

dct는 원래 스포츠카에 어울리는 미션같은데요 ㅎ 요즘 내구성도좋아지고 수리비도 덜나온다지만 다시 토크컨버터로 바꾸는 회사들도있고 그리고 저단꿀렁임이라도 없으면 나을텐데 그게아니니

딴거 다 재낀다 쳐도 쏘,싼에 들어가는 습식은 내구성이 일단 쓰레기 10만도 아니고 1,2만 키로 타고 미션 뻗은차 카페만 가봐도 수두룩하고 아는형 회사차 죄다 쏘 샀는데 4대 전부다 누유에 미션 한대 빼고 오만 타기 전에 다 뻗음 신형은 얼마나 개선돼서 나왔는지 모르겠지만 애초에 설계미스라 이걸 과연 해결을 했을지는 의문입니다 습식으로 보증수리 해주는 비용으로 그리 물어줘놓고 또 왜 들고 왔는지 이해가 안감요 연비 좀 올리는게 그리 중한가 보증 끝나고 고장나면 4,500(습식8단dct기준)깨짐 보증기간이라고 안심해도 안되는게 미션 내리는게 사소한 작업이 아니라서 작업하다 쓸데없는 곳 건드려서 손상이 갈 수도 있고 추후에 누유 질질 새기도 합니다 건식7단dct가 질감은 더 구린데 내구성도 더 좋고 고장나도 수리비도 쌈 보증 기간만 타고 팔거 아니면 웬만하면 걍 dct 말고 자동6,8단미션 사시길

연5천키로인데 타고디니시면 됩니다 dct미션에 개념만 이해(운전방식))하시면 크게 상관 없을듯여