기아 셀토스 1.6 가솔린 터보 시그니처
민보쓰
24.02.07
1,312
최종거래가
3,145만 9,000원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
1.6 가솔린 터보 시그니처
5점
셀토스 너무 좋습니다 소형SUV에 걸맞지 않게 생각보다 차량이 큽니다 페이스리프트 된 셀토스는 풀체인지라고 느껴질 만큼 많은 변화가 있었던 것 같다. 그러나 역시 소형급이라는 차급 한계가 존재하여 성인 4명이 장거리 여행(300 km)을 가기에는 다소 무리가 있어 보인다.
5점
주행성능도 훌륭하고 핸들링 좋아요 전장 - 4,390mm 전폭 - 1,800mm 전고 - 1,600~1,620mm 축거 - 2,630mm 전륜타이어 - 205~235mm /45~60/16~18inch 후륜타이어 - 205~235mm/45~60/16~18inch (모든 등급 동일) 파워트레인 - 1.6 가솔린 터보 출력 - 198ps 6,000rpm 토크 27.0kgf·m 1,600~4,500rpm 연비 (복합 12.8 도심 11.5 고속도로 14.6) 배기 1,598~1,999cc 엔진 I4 자연흡기 구동 FF, AWD 변속 자동8단, CVT
5점
디자인은 말할것도 없이 너무 세련되었어요전면부는 기존 검은 바탕의 타원형 엠블럼이 기아의 영문명 'KIA'를 형상화한 디자인으로 바뀌었고 이전보다 역동적인 이미지를 보여주고 있는데요. 웅장한 느낌의 메시 라디에이터그릴에 이를 가로지르는 스타맵 시그니처 라이팅, LED 프로젝션 등으로 한층 세련된 느낌을 강조했습니다.
5점
기아 셀토스 모델의 실내 또한 많은 것이 변화되었는데요. 대시보드에는 10.25인치 클러스터와 같은 크기의 내비게이션을 프레임 하나에 가둔 파노라마 디스플레이를 적용했습니다. 클러스터 베젤이 사라지면서 앞 시야가 확 트인 느낌을 주며, 플로팅 타입 헤드업 디스플레이가 다양한 주행정보를 보여줍니다. 센터 콘솔부는 전자식 변속 다이얼(SBW), 통합형 주행모드 컨트롤러로 가로 지향적인 조형적 헤리티지를 계승해 말끔한 모습을 보여줍니다. 뿐만 아니라 모던하고 볼드한 느낌의 대시보드 센터 가니쉬도 추가되었으며, 도어 트림에는 앰비언트 램프가 보강되어 한층 더 고급스러운 내부를 완성했습니다. Bose 프리미엄 사운드는 8스피커와 외장앰프가 탑재되어 최상의 음향과 품질을 제공합니다. 이외에도 풀오토 에어컨, 슬라이딩 센터 콘솔 암레스트, 버튼시동 스마트키 시스템, 스마트폰 무선충전 시스템 등 다양한 옵션들이 포함되어 편의성을 높였습니다.
5점
아직 고장이슈같은건 없네요더 뉴 셀토스는 한층 우수한 성능을 갖춘 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진을 탑재하고, 2.0 가솔린 모델을 새로 추가하는 등 고객 선택의 폭을 확대하고 이전보다 개선된 파워트레인을 선보였는데요. 1.6 가솔린 터보 엔진은 최고출력 198마력, 최대토크 27.0kgf∙m, 복합연비 12.8km/ℓ로 효율적이고 다이내믹한 주행성능을 발휘하며, 8단 자동변속기를 신규 장착해 고속 주행시 정숙성 및 변속 응답성이 향상되었습니다.
댓글
1
동탄 현마허
출고 축하드립니다~~!
0
0
베뉴 구입후기
사회초년생 초보운전입니다. 시야가 높은suv 차량 타고싶었는데 가격도 적당하고 크기도 적당하여 운전하는데 편하고 좋습니다. 납기일 한달로 줄었을 때 출고하여 한달 정도 기다렸고 만족합니다! 초보운전이라 프리미엄 모델에 주행 편의옵션 넣었고, 전방 후측방 등 충돌보조, 차로 유지보조 같은 기능이 있어서 운전하기 편해요! 주차시 전방 센서와 서라운드뷰는 없어서
2
2
1,257트랙스 크로스오버 RS(선루프 제외 풀옵션)
국산차의 유지비로 쉐보레의 강성을 느낄 수 있는 찐가성비의 자동차! 이 가격에 웬만한 최신 기술들과, 젊은 디자인과, 쉐보레의 안정성과 안전함을 누릴 수 있는 거의 완벽한(?) 자동차라고 생각합니다. 터보 엔진 덕분인지 배기량을 망각할 정도의 파워를 보여줍니다. 고속으로 달리는데도 속도가 잘 체감되지 않아 고속 안정성이 특징적입니다. 그리고 cuv이다보
551,319싼타페mx5 강추
너무 좋아요 대만족합니다. 다들 꼭 사세요. 실내 이쁘지 외관 이쁘지 전면 이쁘지 후면 이쁘지 넓지 깔끔하지 더이상 좋을수가 없는데요. 지금 신청해도 반년 기다릴텐테 당장 달려가서 계약하세요. 굿굿굿 너무 좋아요 대만족합니다. 다들 꼭 사세요. 실내 이쁘지 외관 이쁘지 전면 이쁘지 후면 이쁘지 넓지 깔끔하지 더이상 좋을수가 없는데요. 지금 신청해도 반년 기
301,127G80 페이스리프트
한국에서는 정말 타기 좋겠네요. 적당한 시내 승차감. (고속은 아무래도 아직까지는) 상당히 조용한 정숙성 화려하고 편한 인터페이스를 갖춘 실내 고급스러운 외부디자인 나쁘지않은 기본옵션 수입차와의 간극이 많이 좁혀진 모델 주행성능 및 핸들링은 그냥 무난하죠. 그래도 국산차 많이 좋아졌네요. 승차감은 국내 지형에서는 괜찮은것 같습니다. 묵직함은 아무래도 떨어지
16209,062겟차 덕분에 경제적 혜택
평소에 차량이 이쁘다고 생각했는데, 내부도 상당히 괜찮습니다. 기본 사양인데도 불구하고 안전장치들은 모두 포함되어 있기에 이 부분도 상당히 만족합니다. 근데 가족차로는 사실 뒷좌석이 좀 좁아요. 폭은 GV80과 차이가 없기에 만족하구요. 주행성능 아주 좋아요. 치고 가나는 힘은 아주 끝내 줍니다. 근데 하나 단점이 시동건 후에 마플러에서 소리가 좀 있어요
412,379쏘나타 디 엣지 1.6터보 후기입니다.
인생 첫 차를 쏘나타 디 엣지 1.6터보로 구매해서 그런지 너무너무 만족합니다. 세단과 suv 를 고민했었는데 막상 타보니 승차감이 너무 좋아서 세단하길 잘 한 것 같아요. 가격이 좀 높은게 흠이만 무엇보다 이만한 크기, 옵션, 디자인을 취득세, 보험 다 포함해서 3,900 만원 대로 구매할 수 있다는게 가장 만족스럽습니다. 주행감 정말 좋아요, 핸들링,
224,455가성비 좋네요.
2000만원대 차량중 가성비 극강이네요. 두루두루 모난점 없이 운전재미까지 있는 차량입니다. 트렁크 용량을 소음차단용 커버가 위에 있고, 120만원 추가요금을 지불한 트렁크 네트가 더 작게 만드는 점은 아쉽지만, 여전히 가성비 좋다고 생각되네요. 출력이 좀 모자른다는 생각은 듭니다만, 빠른 가속을 기대하는것이 아니라면 100키로 후반대까지는 무닌하게 나
693,813싼타페 가솔린 출고후기
일단 외부 뉴스는 가십일뿐이다라고 느낌! 공간은 말할꺼 없이 너무좋고 말 많은 디자인은 호불호가 있을뿐 나쁜건없다 차 자체로는 단점 찾기는 힘들지만 현대자동차에 대응이 더 많은 구설구를 만들어 이미지 깍인 차라고 생각함 아직 1500키로정도 탔는데 오류나 하자없음 아주아주 만족함!! 2.5터보라 확실히 힘이좋음 언덕이나 평지에서도 150까지는 밝는대로
531,602싼타페 하브 출고후기
전 모델에 비해서 확실히 실내공간이 많이 넓어졌네요~훔후면디자인도 생각보다는 괜찮아요^^ 겨울이라서 연비는 아직 체감을 못느끼고 있어요~ 하브인데 배터리 리셋버튼 없는건 조금 아쉽네요ㅜㅜ 하브라서 그런지 승차감은 괜찮아요 핸들링은 괜찮은 편입니다. 코너에서 2륜이라서 그런지 약간 롤링이 있는듯 합니다. 이중접합 유리라 소음도 적고 옵션이 생각보다 많이 좋아
211,104ev패밀리카
대형 SUV 전기차를 원한다면 고민없이 EV9 자녀가 둘 이상이거나, 평소 싣고 다니는 짐이 많다면 당연히 대형 SUV가 생각나기 마련입니다. 이와 함께 전기차의 주행감과 편의성, 경제성까지고려란한다면 EV9이 딱입니다. 전에 타던 차가 급(?)이 낮았었던지라, 전반적으로 만족스럽습니다. 승차감의 경우 타이어 종류나 휠 인치에 따라 개인차가 큰 것 같습니
231,287