싼타페MX5 오토캐시백 후기

성능

4점

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2륜임에도 2톤이 넘게 무거워진 덩치에 비해 다소 아쉬운 파워트레인은 시내 재출발이나 언덕에서 조금 버겁게 느껴집니다... 시승을 가솔린 4륜으로 했는데 2.5터보는 시원시원합니다.

디자인

4점

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개성이 너무 강하고 실용적인 차스러운 외관은 예쁘지는 않지만 참을만 한 수준인 듯 합니다. 타임리스한 디자인을 선호하시는 분이라면 적응은 어렵겠지만... 이에 반해 고급스럽고 사용자 중심적인 실내는 너무 만족스러워요.

옵션

5점

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기본모델부터 주행보조시스템, 전동테일게이트를 비롯해 한 등급 위 차량이라고 생각될만큼 풍부한 편의사양과 개선된 인포테인먼트 시스템 및 안전사양의 만족도가 높습니다. 특히 HDA2와 빌트인캠2의 개선이 뚜렷하네요. 이번 싼타페는 파킹어시스트 옵션을 꼭 넣으세요.

유지관리

4점

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연비는 무게 및 덩치에 비해 부족한 동력성능으로 재출발, 언덕구간, 고속주행 시 엔진개입이 많아 기대만큼은 아니지만 16~20km/L로 공인연비보다 우수함. 신차 품질이슈는 아쉬움..