BMW i4 M50 Pro

성능

5점

고속 안정감이 좋지만 코너에서 몸무게에 의해 조금 한계가 느껴지는듯 하나 sm5에 비하면 뭐.. 코너링은 F1 수준이네요 순간 급가속도 좋지만 전기차스럽지 않은 부드러운 악셀 반응이 너무 좋습니다. 덕분에 동승자들의 전기차 멀미는 없을 듯 해요

디자인

4점

들창코 첨에 좀 아닌데.. 싶었는데 흔치 않은 디자인이다보니 유니크해서 더 좋아졌습니다. 다만 테일램프가 저는 개인적으로 살짝 불호입니다. M440i와 M4 LCI된거 보니 테일램프도 레이저 라이트가 들어가더라구요. 요거 나중에 정식으로 나오면 램프만 바꿔보고 싶습니다. 물론 25년식 i4 m50에도 들어가겠죠. 리어 스포일러는 너무 앙증 맞아서 과하게 크지 않은 카본 스포일러로 바꾸고 싶지만 검색해보니 스포일러 생긴게 너무 다양하네요.. 스포일러 디자인 선택 고민중인데 추천 해주실만한것 있으시면 알려주심 감사하겠습니다.

옵션

5점

24년식 P2 모델은 풀옵션이라고 합니다. 주행 보조 기능으로 적응형회생제동이 정말 좋네요.. 시내주행에서는 전방 차량 인식하고 서행할때 좀 쎄게 회생제동 거는거만 개선되서 부드럽게 걸어주면 좋겠습니다. 고속도로에서는 적응형 회생제동 정말 좋고 어시스턴트 드라이빙은 시내 주행에서도 아주 미쳤네요. 정차와 출발까지 다해주니.. 넘 맘에 듭니다. 아 제스처 컨트롤과 이지 액세스 옵션 자체가 없는 것은 좀 아쉽습니다..

유지관리

5점

연비는 좀달리면 4kw나오고 정속 주행하면 5는 그냥 나오네요. 비엠에서 1년 전기차 무료 충전카드 제공해주기에 당분간 돈 들어갈 일은 없겠습니다. 앞으로는 적어도 3주에 한번씩은 디테일링 세차 하려고 맘먹었으니.. 요거에만 돈 좀 들이겠네요.