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BMW iX차주의 M550i 후기 (세단 vs SUV)

떵붕이

Lv 79

23.11.03

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4,924

첫차는 미니클럽맨 이었고요. 결혼 후 아이 출산하면서 BWM iX40 출고해서 타고 있습니다. 운전경력도 짧고 엄밀히 말하면 세단을 몰아본 경험이 없는데 이번에 iX가 보증수리를 들어가면서 딜러님께서 신경써주신 덕에 M550i를 대차로 받아 일주일 탔습니다. 불행인지 다행인지 독일현지에도 재고가 없어 부품이 오는데만 한달이 넘게 걸린다던 기어박스는 국내재고가 있어 일주일도 안되 수리를 마쳤고 내일 M550i를 반납하게 되었네요. 패밀리카로 SUV를 선택할 수밖에 없다는 생각하시는 분들 많을겁니다. 저또한 그랬고 뒷자리 공간, 트렁크, 카시트에 아이를 태우고 내릴때 높이 등을 감안하면 세단은 불가능하다 생각했습니다. 특히 5시리즈는 뒷자리가 좁아 패밀리카로는 부족하다는 말을 너무 많이 들어서 5시리즈는 애초에 선택지에 없었고 그나마 6GT를 한때 고민하기도 했었습니다. 하지만 SUV를 고집한 와이프의 뜻에따라 고르다 보니 SUV를 탔는데요. 넉넉한 실내 적절하고 편안한 높이, 넉넉한 트렁크 공간까지 장점이 많습니다만 이번에 5시리즈를 타보면서 생각이 많이 바뀌었네요 1. 5시리즈는 2열이 좁다? -대차를 받아와서 가장 먼저 와이프에게 물어본게 2열 어때? 였습니다. 제가 키가 작아 운전석을 좀 당겨 앉는 편이기도 하지만 와이프 말로는 iX랑 크게 차이는 모르겠다고 할 정도였네요. 1열에서도 센터콘솔이 있어 약간 답답했지만 시간이 지나니 안락하다는 느낌이 들더군요. 2. 세단은 역시 승차감 - SUV를 타다보면 확실히 코너링시에 쏠림이 심합니다. 항상 출퇴근하는 도로에서 코너링을 해보니 확실히 세단은 원심력을 덜 받는거 같은 느낌이 들었습니다. 그리고 시트포지션, 자체가 낮다보니 바닥에 쫙 깔려가는 느낌이 들었네요. 3. 트렁크 공간도 나쁘지 않다. - 물론 SUV처럼 큰 짐을 옮길수는 없지만 나름 널찍하고 깊은 트렁크는 만족스러웠습니다. 특히 신생아 시절을 지나니 짐이 그렇게 많지는 않아서 불편감은 못느꼈습니다. 4. 이번 신형은 더 넓고 커졌다! - 이번에 나온 신경 5시리즈는 자체가 더 커졌다고 하더라고요. 패밀리카로서 더더욱 손색이 없지 않나 싶습니다. 1-2달 타보면서 고성능세단의 맛을 느껴볼수 있을까 너무나 설렜는데 아쉽게도 거의 출퇴근만 하다가 차를 반납하게 되어 좀 아쉽긴 합니다. iX나 M550i는 신차가가 거의 비슷하지만 저는 둘중에 한대 사라고 하면 M550i를 혹은 다음에 차량을 산다면 520i 나 530i 정도 사는것도 아주 좋겠다는 생각이 들었네요. 이번에 2년 보증만료되면서 보증연장 비용이 450만원이라는점 혹시나 해서 중고가격을 알아보니 1.2억이던 차량이 2년만에 4천만원 넘게 감가를 맞은 점이 너무나 뼈아팠네요ㅠ 반대로 전기차로는 전기요금 1-200원이면 갈수있는 거리를 고성능세단으로 기름값 2천원쓰면서 다녀보니 유지비가 꽤차이가 나겠다 생각도 들었습니다. (시내 안전운전해도 연비 5km/L전후 나오더라고요) 오늘의 결론 흔한차 사세요...ㅠㅠ

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초크미

Lv 110
23.11.03

ㅎㅎㅎㅎ 리뷰 잘봤습니다. 아쉽(?)게도 너무 빨리 고쳐졌군요!?^^ iX가 정말 좋은차이긴한데, 출하량이 적다보니 그만큼 인프라가 아쉬운듯하네요. 그래도 이제껏 타본 전기SUV중엔 가장 느낌이 좋았던걸로 기억합니다. G30 5시리즈 2열은 얼핏보면 좁아보이는데, 그게 2열시트의 바닥면이 넓어서 그런듯해요. 실제로 앉아보면 넓고길게 지지해줘서 편안한 느낌이 더 나기도 하더라구요. 연비사악한건 어느정도 길들여지면 발컨으로 6~7km/h정도로 가더라구요. ㅎ 그래도 매번 출퇴근하면서 기름떨어지는거보면, 예전 20d때는 2주에 한번 기름넣었는데, 이젠 매주 주유소를 가게되는 귀차니즘이;;😂

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.03

M550i 타시는 분들이 멋을 아는, 차를 좋아하는, 안목 있는 분이라는 생각이 들었네요.

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FAITH YJ

Lv 77
23.11.03

연비 체감이 확실하게 왔겠습니다? ㅋ iX도 그렇고 550i 정말 한번은 몰고싶네요ㅠㅠ

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.03

진짜 최소 10배에요.... (전기차 충전비 50%할인까지 감안하면요)

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NamuOh

Lv 48
23.11.03

감가 4천... 조금 더 안고가셔야 될 것 같습니다... ㅠㅠㅠㅠㅠ

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.04

그래야 할거같네요^^;;

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kyukyu

Lv 36
23.11.03

이래서 왜건이 좋은데.. 국내서 왜건 선택지가 거의 없..

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.04

5투어링이 실용적이고 좋을거 같긴하네요. 저도 클럽맨이라는 해치백 타긴하지만 우리나라가 해치백의 무덤이라...ㅠㅠ

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bulletpr

Lv 73
23.11.03

와이프가 너무 차관리를 못해서 무조건 전기를 사려고하고 4인팸카여서 SUV를 선호하는대 전기에 SUV는 선택지가 EQS450, E-TRON S, IX60, MXL 정도인대 이중 IX60이랑 MXL이 그나마 최선 IX60으로 내년정도 보고있었는대 떵붕이님 글보고 멘붕왔어요

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.04

개인적으로는 테슬라 정이 안가서... 이트론이 많이 팔리고 보증도 좀 길었던거 같은데요. 제가 고생하는 이유는 1. 퍼스트에디션이라 할인 없이 구매 -> 지금은 iX50의 경우 2천만원 넘게 할인하죠. 그래서 할인 금액만큼 기본 감가ㅠ 2. 추가로 전기차 인기하락 + 고가차량의 감가를 동시에 맞음 3. 희귀차량의 고충 이번에는 다행히 재고가 있어 1주일만에 수리 됐습니다. *차 자체는 트렁크 공간 좁은거 말고는 좋은차입니다. M60이라면 더더욱 완벽한 차가 아닐까 싶네요. 다만 이제 출시 만2년이 되었으니 EQS SUV나 조만간 출시될? 이트론 신형에 비해서는 약간 구형이 될 수도 있겠네요.

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bulletpr

Lv 73
23.11.04

X가 팔콘 잡소리가 있어서 센터들락날락 하시는분들이 있다보니.. 다른 튜닝은 몰라도 방음 오디오는 필수로 하라고 해서 사면 썬팅에 전동프렁크 방음 오디오하면.. 어휴 롱레인지로사도 5천박고 이자 6프로 1억6천이에요... 이런 수고까지 하면서 사야되나 싶고 혹시나 해서 승계로 보는대도 1만정도는 1억6천이상이더라구요 보다보니 눈만 높아져서 새것 같은 중고 I7 m60은 승계로 2억... ㅠ 고민입니다

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그루아빠

Lv 8
23.11.05

여자들은 무조건 suv를 생각하죠 크면 다되는줄 앎 와이프와 저랑도 그렇구요 저는 무조건 세단파

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Hawaiian

Lv 3
23.11.05

저도 ix40 퍼스트에디션 운행 중이고 5시리즈도 잠깐 탔었습니다만 뒷좌석 공간은 좀 차이 많이 나죠ㅎㅎ ix타다 5시리즈 타면 공간감이 너무 답답하더라구요. 근데 혹시 깜빡이 레버 넣을때 느낌이 좀 천박하고 살짝 틱 걸리는 느낌 나시지 않나요? 한달 넘게 입고했었는데 다른 ix들도 다 비슷한 증상이 있고 결국 이상없다로 결론내리고 차 받았네요ㅠ ㅠ 저는 람보까지 다 찍고 왔더니 딱히 차욕심이랑 운행질감 등 관심이 없어져서 편안함 공간감 위주의 이동수단으로만 타고 있습니다. 기름값 백대로 쓰다가 아무리 타도 급속기준 십만원 즈음에 끝나니 너무 좋습니다. ㅋㅋㅋ 전기 차량 중 ix가 만족감이 제일 큰 듯 싶습니다. 바꾸려고 해도 당장은 마땅히 갈 차가 없네요~

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.06

제가 첫차가 미니클럽맨 iX가 두번째차라 작은거에 민감하지가 못하네요 좀 걸리는듯한 느낌이 있었던거 같기도하고^^;; 하와이안님 말씀 들으니 제가 순간 남의 떡이 더 커보였나 싶기도 하네요^^ㅎㅎ 댓글 감사합니다. 어쨋든 보증연장해서 3년은 최소 더 타보려고요^^

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을사마

Lv 26
23.11.05

Ix40과50은 승차감 차이가 큽니다. 퍼스트에디션40탔고 지금은 50타고 있습니다. 자잘한 잔고장이 좀 아쉽습니다. 저는 만족하며 타고있고 i7아니면 안바꿀꺼 같아요.

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떵붕이

Lv 79
작성자
23.11.06

50을 타보진 않았지만 그럴거 같습니다. 퍼스트에디션기준 후륜조향 배터리용량 출력 에어서스 4가지 옵션차이인데 그만한 가치가 충분히 있다는 생각이 드네요. 단, 40은 엔트리 모델이면서 나머지 옵션이 다 들어가 있으니 가성비가 좋다는 생각이 들더라고요ㅎㅎ

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