gt43 vs 840i

기억에 터치스크린이 아니였고, 가변배기 인디 넣어야 했고, 썬룹없고 21년식은 차값 소폭 오르고 넣어준다 했나?, 43은 휠도 그저그런..뭐 없는건 없었어요. 63에 비해 비쥴얼이 아쉬운게 있어서 외관 쪽 인디오더 넣다보면 1.5 부근까지 올라서 그렇지; 암튼 이러나저러나 인디 안 넣어도 8보단 gt43 포스도 더 있고 나은 듯

터치 스크린이랑 선루프 들어가고 차값에 큰 변화는 없습니다. 선쉐이드 같은 후열 편의 옵션이 840i 대비 떨어지는데 고급감은 GT 가 더 좋았습니다. 후열도 더 넓고요. 에어 서스 정도 인디로 넣으면 모를까 63 도 디퓨저 빼곤 후면이 많이 이쁜 편은 아니라...

아... 소프트 클로징 없는데 이건 일부러 빼기도 하는 거라. 무엇보다 앞으로 비엠 할인 달릴 게 우려되고 이 급에서 비엠은 제 가격대로 보이지 않습니다. 차라리 고성능 모델이면 모를까... GT 도 63 아니면 포지션이 애매하긴 한데 개인적으로 패션카 역할은 840 보단 확실한게 매력이네요

전 디퓨저 도 그렇지만 63의 프론트 에어가 넘 멋지더라고요..근데 바디킷 옵션 너무 비싸서 넣다보면 파나4 가 아른 거릴 정도로 가격이 올라서 찾아보니 제가 계약 할 때는 썬룹 없었네요.. 가변배기,나이트패키지,썬룹, rvn20인치 휠, 빨간시트, 그레이메그노 무광그레이 이렇게 인디 넣고 계약 했었는데..ㅜ 암튼 8보단 43 ㄱㄱㄱ

GT43 이 거진 파나메라 시작가라 파나메라 알뜰하게(?) 옵션 맞추면 1.5~6 정도이니 GT 는 애프터 아니면 나오는 거 그대로가 답인 것 같더라구요. 미국에선 8 이 GT 보다 잘 팔린다는데 한국에선 저도 확실히 8 보단 GT 에 한표입니다 ㅎㅎ

블랙에 레드시트입니다~

아 레드시트군요. 감사합니다