iX3 리뷰

성능

5점

전기차 특유의 가속성은 있지만, 지능형 회생제동으로 울컥거리는 이질감이 없는게 최고네요. 핸들링이나 차량의 안정감은 BMW특유의 맛이 잘 살아있고 후륜특유의 짧은 회전 반경도 만족 스럽네요.

디자인

5점

현존 전기 SUV중에는 미학적으로 제일 좋은 옵션 중 하나인것 같습니다. ㅁ블루블랙 그릴로 코성형 하면 더 이쁠 것 같긴 하네요. 공력휠도 고기불판 같지 않고 이쁜 디자인이고 다만 프렁크가 없는건 좀 아쉽네요.

옵션

4점

벤틸레이션 시트와 뒷자석 선셰이드가 없는게 옥의 티 입니다. 그 외 인지하고 있지 못했던 우적 감지 센서도 신세계네요. ADAS는 현기차와 동일한 느낌이나 가속 제동이 좀 더 Gradual한 느낌이라 놀랄일이 덜하네요.

유지관리

5점

실 전비 5.5 ~ 6.5km/kwh 왔다갔다하네요. 아무래도 내연기관 플랫폼 베이스라서 그런지 고속도로 전비가 더 잘 나오네요. 후륜이다보니 런플랫 유지보다는 사계절 콤포트 타이어로 교환해서 타고 있습니다.