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4.5

E-2008

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무니이

Lv 7

01.03

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903

최종거래가

최종거래가

4,190만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

푸조 e-2008 23년식

GT

4,190만원
e-2008
총점
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4.5

급속은 25분이면 20%에서 80%는 금방이네요. 겨울이라 실주행거리는 70-80%생각해야할것같네요 나머지는 옵션강화형이기도 하고 좋은 딜러덕에 잘 가져온것같아요. 매우 만족하며 타는중입니다. 부디 고장이 없길 기대해봅니다. 잔고장이 없다는 2008 피를 잘 이어갈지 내심 걱정은 되네요.

E-2008 썸네일
E-2008 이미지1
E-2008 이미지2
성능
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5

핸들링은 진짜 기가 막힐정도로 편하고 가볍습니다. 고속도로 주행에서도 크루즈모드 걱정했지만 잘 작동하네요. 다만 처음에 뒤편에 있는 스틱을 짜로 조작하는게 익숙하지 않으면 처음에 많이 생소하실것같아요.

디자인
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5

외관이 맘에 들어 구입한 차량이기에 더할나위없이 만족하고 있습니다. 전면부 사자 송곳니와 발톱 형상화한 디자인의 LED에 매우 밝아서 이쁘네요. 후면부도 브레이크등이 사자 발톱 형상화되어서 이쁩니다.

옵션
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3

국산차만 타던 유저로서는 비교를 하자면 벤츠 A,C 등급 막상 보면 옵션이 많이 없듯…기대는 안했지만 엉차나 핸들열선과 썬루프 없다는게 좀 불편한것같네요. 옵션은 아직까진 국산차가 최고입니다. 이제 화웨이 차가 갑이라고 해야할까요…?ㅎㅎ

유지관리
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5

후면부 플라스틱 범퍼로 길게 뽑혀서 걸터앉아서 쉴만큼 여유롭네요. 유럽 스타일 좁은 골목이나 통로에서 잦은 접촉사고에 매우 용이하게 되어있어 부담감이 덜합니다. 아직 크게 유지보수면에서 전기차라 손본게 없어서 지금까진 만족합니다. 악명높은 A/S는 jeep와 합치고 byd도 수입하는거봐선 전보단 괜찮을듯싶네요

댓글

3

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6gt에서 기변 했습니다. 뒷자리 넓이는 6gt가 갑인듯 합니다. 하지만 성능.옵션.승차감 모든면에서 따라 올수가 없네요! 폭이 넓어서 주차할때 살짝 고생이 되긴하지만 익숙해지니 별거 없네요ㅎㅎ

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