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4.8

그랑콜레오스 아이코닉 하이브리드 후기

yhs0806

Lv 7

01.06

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958

최종거래가

최종거래가

4,400만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

르노코리아 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 25년식

아이코닉

4,154만 9,000원
그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드
총점
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4.8

하이브리드 차의 진수.. 현대기아의 병렬식 하이브리드는 이제 못타겠어요.. 연비좋고 일단 변속시 매끄러워서 놀랏어요. 동급대비 가격도 착하고요. 다만 할인이벤트가 아직 없는거는 조금 아쉽습니다.

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성능
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5

핸들링 좋고 주행성능 좋습니다. 승차감은 2열은 조금은 아쉽다는 생각입니다. 핸들링은 최강이구요. 주행성능은 외제차못지않네요. 2열에 앉는사람들이 조금 통통 튄다라는 느낌을받나봐요.. 그렇다고 나쁘정도는 아닙니다.

디자인
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5

호불호가 잇겟지만 개인적으로는 극호입니다. 앞이 우람해보여요. 뒤는 카이엔이나 에비에이터닮앗어요. 다만 전동트렁크버튼이 밑에잇는건 조금 불편하고 발센서가 없는거도 조금 아쉽습니다. 나중에추가되길

옵션
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5

최신식 기능이 많아서 처음에는 적응하느라 시간이 걸렸어요. 딱히 모자람은 없네요. 인터페이스가 조금 불변한부분도 잇엇어요. 그리고 안전관련 인터페이스는 타협이 안되는 것들이 일부 있습니딘.

유지관리
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4

연비좋고 내구성이야 르노니까 좋지않을까싶습니다 다만 르노의 악명높은 as는 두고봐야할 문제. 이건 겪지않아봐서 별4개입니다. 그래도 최근 사업소에서의 응대분위기는 마니 개선된듯 보입니다.

댓글

1

겟덕

Lv 80
01.06

뒷태 ㅇㅈ합니다 예뻐요

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4.5

420i 그란쿠페 반년 후기

디자인, 기본기, 옵션 등등 생각해보면 은근 가성비 최고인 차인거 같습니다. 쿠페를 원하지만 현실적인 면에서 어쩔수 없이 그쿱 선택하시는 분들은 아쉬울수 있우나, 저는 뒷자리 있는데 투도어로 나온 디자인을 별로 안좋아해서 전혀 아쉬움 없는 최고의 차입니다. 반응, 핸들링 등등 bmw 특유의 맛이 있습니다. 30이나 그 이상으로 간다면 당연히 더 여유있겠고

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rhd0212|01.05
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01.05
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이번에 스포티지 하이브리드 시그니처 등급을 구입했습니다. 구입하면서 겟차를 통해 구입했는데 오토캐식백율이 놓아서 겟차를 선택하게 되었습니다. 너무 만족합니다. 다음에 구입할때도 겟차로살래요 이번에 스포티지 하이브리드 시그니처 등급을 구입했습니다. 구입하면서 겟차를 통해 구입했는데 오토캐식백율이 놓아서 겟차를 선택하게 되었습니다. 너무 만족합니다. 다음에 구

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푸바오리|01.05
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캐시백은 역시 ●겟차● 입니다.

작년에 겟차와 카통 두군대를 비교해서 겟차가 더 좋아서 겟차를 이용해서 오토캐시백을 받아서 차량을 구매했는데 무엇보다 박유진 상담사님이 너무 친절해서 너무좋았고 바로바로 최고의 할인을 받을수있게 롯데카드를 추천해주셔서 할인받고 아주좋습니다. 그랑 콜레오스는 'E-테크 하이브리드 시스템'을 통해 동급 최고 수준인 245마력의 출력을 발휘한다. 동급 하이브리드

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라스트미션|01.05
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BMW 7시리즈 730d xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 P1

22년식 730d 마일드하이브리드. 숏바디라 오너드리븐으로 타기매우좋다. 시트가 커서 뒷자리가 생각보다 좁게 느껴집니다. 에어서스라서 확실히 방지턱 넘고 잔진동 같은건 적고 우려했던 사골 내부도 타보니까 크게신경 안쓰이고 오히려 터치많은것보다 좋다고느껴짐. 기존 차가 2.0 TDI 디젤. 작은데 2.0 과 대형차에 3.0 적당하다 생각합니다.

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냠냠냠냠냠냠냠|01.05
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구매 한달 후기

겟차로 페이백 받아 구매한지 한달 되었습니다. 총 구매가 8200에 세금하니 약 8750 정도 들었고, 겟차에서 꽤 좋은 조건으로 환급받았습니다. 차는 기존 타던 5시리즈보다 조용하고 시내주행 하기 편합니다. 국산이라 크루즈 속도연동 된다는 것도 장점이구요. 편안한 주행은 좋습니다. 핸들에 약간의 여유? 아니면 유격? 이 있어서 날카롭지 않습니다. 컴포트

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프로랑스|01.05
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최고의 가성비 차량답게 전반적으로 무난하고 만족스럽습니다. 두드러진 단점이 없다는게 장점인 셈이죠. 연 만오천정도 주행예상하는데 하이브리드 답게 연비 최고인데다가 서스펜션도 가솔린과 다르게 멀티링크가 들어가 승차감도 좋네요. 하이브리드는 처음인데 승차감도 정숙하고 주행감도 쉽고 좋네요. 엔진개입시에 소음은 좀 있는 편입니다. .차체가 지금까지 타본 차량중

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써코니레몬|01.04
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평생 승용차만 운전하다가 SUV는 처음인데, 전반적으로 만족합니다. 승차감과 여러 가지 편의 기능이 있어 운전하기에 어주 편하고, 시내 연비는 좀 별로지만 고속도로에서 특히 만족스럽네요. 나머지는 다 만족합니다. 코너링을 위해 핸들링 약간해봤는데 나쁘지 않는 거 같아요. 성능도 여러가지 모드가 있지만, 에코 모드를 주로 사용하고 있는데 엑셀 밟으면 성능 나

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벤투달인|01.04
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겟차를 통해 좋은 조건으로 구매했어요. 3세대 올뉴카니발 타다가 사고로 폐차했는데 마침 신형카니발이 하이브리드로 출시해서 신차 계약하고 11개월만에 받았어요. 다자녀는 어쩔수 없이 카니발입니다. 이전 카니발은 9인승이었는데 이번엔 7인승으로 다자녀 면세 혜택도 받았어요. 7인승만의 장점이 있네요. 이전 카니발은 디젤이었는데 솔직히 디젤보다 힘이 약한지는

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freeB|01.04
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오토캐시백 좋아요

겟차를 통하여 카드사와 겟차 캐시백 받았어요. 차량 및 서비스 모두 만족합니다. 차량 출고가에서 휠 옵션추가, 세금내니까 부담은 되었는데 딜러할인, 카드, 겟차 캐시백 받으니 기분은 좋네요. 무엇보다 출고차 받고 운전해보니 차가 너무 좋아요. 주행감, 정숙성, 연비 좋아요. BMW X5 강추합니다. 에어서스로 편안한 운전.. 381hp의 힘과 3000cc

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chois1|01.04
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기아 카니발 하이브리드 시그니처 그래비티 9인승

하브는 타고 싶은데 가격이 고민이다? 1.6이 답입니다. 물론 다른 더 좋은차는 많지만 여러가지를 고려 했을때 5천 초중반패밀리카는 아직 이만한 대안이 없는거 같네요 카니발 2.5나오면 물론 더 좋겠지만 가격면에서 너무 부담스럽지 않나 싶음 주행성능 : 가솔린 디젤대비 확실히 안나갑니다 핸들링 : 생각보다 가볍고 나쁘지 않음 승차감 : 3세대 타다가 넘어

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민영훈|01.04
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