4년3개월 탄 디스커버리 스포츠




5,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.






3.5점
차가 무거워서 잘나가는거 같기도 하고 덜나가는거 같기도 하고 제가 타본 suv중 무게김이 제일 큰듯 합니다. 제 첫 외제차였는데 너무 큰 기대감이 있았나 봅니다. 그래서 산다면 독3사 쪽으로 가지않을까 하네요. 이 차를 정리 할까 고민에 빠져있네요.





4점
잘나가고 잘서고 내리막길 저단일때 저속기어로 내려오고 차가 무겁다 느낌에 안전하다라는 느낌을 와이프는 받는다 하더군요. 전 그냥 문도 무겁고... 나갈때 엑셀도 살짝 무겁다고 느꼈어요.





5점
외관은 전 만족하고 탔는데 이뻣어요. 타 차에 비해도 제 눈에는 실내에 마감이 엉망이였다는..... 딱 맞지않고 들떠있고 그런거 예민했던 성격이 아니라도 완전 싫어했을거 같아요 처음에 알았다면 인수거부도...





4점
통풍이 없어서 뷸편했고 어라운드도 없고... 다시 산다면 안사는걸로 하고 싶을만큼 실망을 좀 했으며 제일 저렴한 차라 이 브랜드중에 그래서 그런지 몰라도 옵션이ㅜ막 좋진않았음. 전 일단 실망





1점
수입차의 고통 유지관리가 쉽지않다는 점 센터를 이렇게 많이 가보긴 또 처음이고 검사 받으로 갈때도 스트레스... 사인해야 하고 대체 과부하 검사할때 엔진이 나가면 어쩌라는건지 참 답답함.
댓글 4
서약서 쓰고 검사진행 했다는 비슷한 내용의 글 몇개 본것 같습니다..


랜드로버 다 그러나요...



저 x4 탈때도 서약서 쓰고 검사진행했었어요. 검사소마다 다를거 같긴해요



가솔린모델 탔었는데 승차감 주행성 만족했었던 차입니다. 기변아니면 조금더 탔을겁니다
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겟차가 진리입니다
겟차가 신차구매할땐 최고입니다 무조건 겟차로 구매하세요 이번이 신차 세번째 구매인데 지금까지 겟차를 몰랐습니다 진짜 신세계입니다 무조건 겟차고 저도 아는 지인들에게 겟차추천하고 있습니다 카니발 주행
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