현대차 서스펜션 특이점(더뉴ig hev)
2,151저속: 미친듯이 딱딱하며 잔요철 그대로 들어옴.뒷바퀴 댐퍼 스프링은 없는건가 싶을정도로 단단함. 중속: 도로땜질한 곳이나 홈있는 경우 진동이 차체바닥부터 머리까지 타고 들어오며 장시간 운전시 몸이 피로함. 고속: 요철 흡수가 전혀안되는 단단한 댐퍼 스프링과는 상반된 낭창거리는 움직임을 보여주며 롤링 심각.타이어가 지면을 잡고있다는 느낌이 전혀 안듦. 앞이 붕뜨는 느낌.
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댓글 17
구형 계기판 이쁘네
ppt 그림판 디자인보다 백배 낫다고 생각합니다. 그러나 보이는 인포메이션은 아날로그+tft계기와 별반 차이 안납니다.
진짜 더뉴ig 그랜저나 현행 그랜저 승차감 좋다고 하는 사람들 이해가 안돼요.
더뉴ig는 승차감 확실히 별로였습니다. 그렇다고 못탈 정도는 아니지만..
현기 세단중에서도 특히 못난 차가 더뉴인듯합니다.
고속에서 불안한 모습은 예전이나 지금이나 차이가 없군요 ...
내공 부족인 듯 합니다.주행성에서 캠리나 어코드와 큰 격차가 나는 부분입니다.
그냥... 현대 소프트, 기아 하드.... 이 컨셉으로 계속 가지. 그러면 소바자들이 취향껏 고를텐데.. 그새 이렇게 바꼈나보네요???
k7과 그랜저는 정반대였습니다.
그정도로 단단했나?
17인치인데도 불구하고 제 체감상 그렇네요.
현기제중에는 역시 g80이 답인가.
현기제 세단은 g80 2.5기본형이 정답인 듯 합니다.
- 자유주제
K3(K4?) 목격했습니다
기아가 최근 주로 사용하는 스타맵 시그니처 램프가 탑재됐고, K5와 달리 세로형 헤드램프가 탑재됐습니다. 주간주행등이랑 방향지시등이 따로 있는것으로 보면 하위 트림인듯 하고, K5와 비슷한 패스
신화섭 기자
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1,412 - HOT자유주제
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인생은 리허설 겸 실전
“” 인생의 첫 번째 리허설이 인생 그 자체라면 인생에는 과연 무슨 의미가 있을까?? 그렇기에 삶은 항상 밑그림 같은 것이다.. 우리 인생이라는 밑그림은 완성작 없는 초안,, 무용한 밑그림이다..
나리나라63
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눈과 비
어제 눈과 비사이쯤 되는게 내렸는데 눈일까요? 비일까요? 뭔가 눈인것 같기도 해요
탈퇴자00784 - 자유주제
퇴근길에 목이 쉬었네요 ㅋㅋㅋ
비도 오고 간만에 G음원 추천 틀었는데 그시절 락발라드는 못참죠. 오늘 날씨랑 찰떡👍👍👍 집에 오니 목이 쉬어버렸습니다 ㅋㅋㅋ 아 나의 청춘이여 ㅠㅠ 무사귀가 하셨나요?
FAITH YJ
4161,371