현대 디올뉴팰리세이드 캘리그래피 7인승 HTRAC / 로버스트에머랄드펄



준째빠
4일 전

2,098

최종거래가
6,439만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
캘리그래피 7인승 HTRAC






4.3점
저는 10세 남아, 6세 여아를 키우는 40대 중반의 네가족 가정을 이루고 살고있는 남성입니다. 기존에 타던 2011년식 그랜저 HG 초기형 모델의 교체시기가 지나서, 가족들과 여유롭게 탈 수 있는 차량을 고민하던 중에 The all new Palisade를 구매하게 되었습니다. 20여년 직장생활을 하면서, 많은 차량을 몰아보지는 못했지만 대다수 끌어봤던 차량은 주로 세단이었고, SUV에 대한 관심이 크지는 않았기에 다음차량으로 5시리즈나 국산 준대형세단 G80 또는 K9을 생각했으나, 아이들이 크고 캠핑 등 외부활동이 늘어나면서 가족들과 오랜시간 편안히 여행할 수 있는 차량을 살펴보게 되었습니다. 원래, 패밀리카로 봤던 차는 링컨 에비에이터 였으나, 비교대상 차량 중 가격이 가장 높고, 추후 AS 등을 고려해 포기하고 와이프가 강력히 원했던 제네시스 GV80도 고려 대상이었으나, 생각보다 넓지 않은 실내와 10세,6세 아이와 편안하게 타기엔 지나치게 고급진 실내 때문에 합리적이고 넓은 팰리세이드로 최종 결정했습니다. 저는 1월말 계약하여 약2달만에 차량을 인도 받았는데, 출시 초기라 이런저런 결함 이야기도 있고, 캘리그래피에 이런저런 옵션을 추가해 차량가격만 6천중반대에 이르다보니 고민이 적진 않았지만 1시간여 충분히 시승을 해보고 구매를 결정하게 되었습니다. 구매결정까지 에비에이터나 GV80같은 좋은 차량을 많이 시승해 봤던 터라, 고속에서의 소음과 진동, 고속주행시 살짝 아쉽게 느껴지는 퍼포먼스는 아쉬움으로 다가오나, 다소 과해보이는, 그렇지만 존재감 확실한 익스테리어 디자인에 무난한 성능과 나쁘지 않은 가격, 달리는 목적이 아닌 가족들이 편안하게 여행하는 컨셉의 차량의 성격을 종합해보면 패밀리SUV로서 나쁘지 않은 선택이라는 생각입니다.





3점
가솔린 2.5터보와 8단 자동미션의 조합이 기존 3.8리터 자연흡기 엔진과 스펙상 큰 차이가 나지 않는다 해도, 차량의 덩치와 무게를 고려할 때 분명 아쉬움이 남습니다. 다만 8단 자동미션의 반응속도는 개인적으로 나쁘지 않다 생각하며, 일상적인 영역에서의 핸들링과 주행감은 크게 부족하지 않아보입니다. 고속에서 직진시에도 비교적 안정적인 모습을 보여줍니다. 다만 차체크기가 커지고 전장이 길어진 만큼, 고속주행간 핸들링시 거동이 다소 불안한 느낌은 있습니다. 덩치에 비해 무난한 브레이크 성능을 고려할때, 전작에서 제공되었던 알콘 브레이크 옵션이 빠진것도 아쉬운 부분입니다.





4점
디자인은 전적으로 개인 취향의 영역인것 같습니다. 저는 로버스트에머랄드펄 외장에 내장은 브라운원톤으로 선택했는데, 개인적으로 최적의 조합이라 생각합니다. 개인적으로 익스테리어 디자인은 전반적으로 만족 다만, 인테리어 디자인에서는 아쉬운 부분들이 있습니다. 1) 차급에 안맞는 귀여운(동그란)도어캐치 입니다. 이건 모두들 공감하는 부분일듯... 플래그십 SUV에 경차에서나 볼법한 도어캐치는...디자인에 문외한 저로서도 이해하기 어렵습니다. 2) 고급스런 나파가죽시트에 퀼팅 스티치가 빠진 점...최고급사양 인데 너무 밋밋한 시트 디자인으로 아랫급과 차이가 느껴지지 않습니다. 3) 품질좋은 보스오디오시스템에 어울리지 않는, 도어스피커 플라스틱 마감재 입니다. 메탈재질이면 고급감도 높을 뿐더러, 음량감도 좋았을텐데... 아쉽습니다. 끝으로, 디자인의 영역이라기보단 function의 영역 부분이긴한데 대형SUV치고는 수납공간이 부족한 부분도 아쉬운 부분입니다. 1~2번은 추후 페이스리프트 버전에서, 3번은 연식변경 모델에서 개선되지 않을까...개인적인 생각입니다. 저는 스피커는 애프터마켓에서 금속재질로 바꿀 예정입니다.





5점
각종편의장비와 풍부한 옵션은 국산차를 구매하는 이유중 하나입니다. 팰리세이드는 플래그십 SUV답게 최신 편의장비와 풍부한 옵션, 각종 안전사양들이 빠짐없이 구비되어 있습니다. 특히 방향지시등만 넣어도 알아서 차선변경을 해주는 주행보조 시스템, 비좁은 주차공간에서 빛을 발하는 파킹어시스트, 좁은공간에서 실수를 방지하도록 도와주는 어라운드뷰 시스템 등은 팰리세이드에서 꼭 필요한 옵션이라 생각합니다.





5점
현대차 최고의 장점은 정비편의성일 것입니다. 사실 수입차를 보다가도 불안한 AS환경 때문에 국산차를 구매하게 되는 이유도 있습니다. 다만 단순 유지관리 차원이 아닌, 다양한 종류의 내외장 파츠(브레이크, 휠 업그레이드 등)를 제조사에서 순정으로 제공하는 것도 좋은 방향이 아닐까 라는 생각이 듭니다.
댓글
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포르쉐내꺼
팰리는 역시 캘리그래피 트림을 선택해야 특유의 웅장함이 부각되는 느낌이네요

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준째빠
맞는 말씀입니다^^ 차량은 최상위트림에서 디자인 컨셉이나 완성도가 가장 잘 드러나는것 같습니다.

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김부장.
직장 동료가 팰리 캘리그래피를 뽑아서 얼마전에 타봤는데 승차감 정말 좋더라고요. 3열도 넓고요 ^^ 축하드립니다.

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준째빠
감사합니다^^ 워낙 오랫만에 구매한 차이기도 하고...국산차 수준이 많이 올라왔음을 느낍니다

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돈가스라이팅
정성 리뷰는 무조건 추천입니다. 출고 축하드려요 ㅎ

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준째빠
감사합니다 ^^ 출고한지 한달여 되었는데, 고민하시는분들 참고되시면 싶네요

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무샤
출고 축하드립니다 안운하십시요~^^

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준째빠
감사드립니다 ^^

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고르듬
와 완전 풀옵으로 구매하신건가요??

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준째빠
악세서리(공기청정기 등) 제외하면, 2열 바디케어시트(안마시트)만 빠졌습니다. 시승할때 사용해보니, 필요없겠다 판단했습니다.

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고르듬
안마시트는 그냥 고양이가 꾹꾹이해주는 정도라서 저도 안넣었습니다. 공기청정기는 뭐 ㅎㅎ.. 거의 풀옵이시네요 ㅋㅋ 제 팰리는 다다음달에 나온다는데 기대되네요 출고 축하드립니다

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준째빠
감사합니다. 나름 객관성을 갖고 작성한 리뷰지만, 가족들이 느끼는 만족감은 상당합니다^^

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마우스
팰리세이드는 무조건 캘리 가야겠네요. 어제 전시차로 프레스티지 보고왔는데 느낌이 완전 다르네...

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준째빠
감사합니다. 디자인은 각 개인마다 호불호가 있겠지만, 높은 사양이 더 이뻐보이는건 어쩔수 없는것 같습니다^^

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운서동카레이서
캘리그래피 사양에서만 선택 가능한 컬러 조합으로 선택하셨네요 ㅎ 멋집니다!

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준째빠
감사합니다. 진한 색상의 외장을 선호하는 편은 아닌데, 전작부터 이어진 로버스트에머랄드펄 색상은 매력이 있습니다^^

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디펜더110
출고 축하드려요 요즘 국산차들 실내디자인이 너무좋네요 저도 사업자로 출고 고민중입니다

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준째빠
감사합니다. 모두를 만족시키는 디자인은 없겠지만, 말씀처럼 국산차 실내디자인 수준이 많이 높아졌음을 느낍니다^^

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모나코
출고 축하드립니다. 차 너무 예쁘네요 ^^

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준째빠
좋게 봐주셔서 감사합니다^^

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무적오댕
와 진짜 최고의리뷰였어요ㅎ 신차출고 축하드립니당

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준째빠
과찬이십니다^^ 비전문가의 두서없는 글을 잘 봐주셔서 감사드립니다.

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광교분리수거대장
정성 리뷰 따봉 누르고 갑니다. 즐거운 카라이프 되시길 바랍니다!

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준째빠
관심과 댓글 감사드립니다 ^^

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태양스틸
신형 팰리세이드 너무 멋집니다 ^^~

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준째빠
좋게 봐주셔서 감사합니다^^

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인비
가족용차로 무난하게 정말 좋은차죠 축하드립니다 !

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준째빠
감사합니다^^ 전작대비 가격상승이 적지않게 있었지만, 여전히 패밀리카로 괜찮은 차입니다.

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프로랑스
가족용으로 정말 좋은 선택입니다

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준째빠
감사합니다^^ 아이들은 브랜드보단 공간과 크기가 중요한것 같습니다. 아이들의 만족도가 높습니다.

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이해랑
개인적으로 호주에서 운전을 많이 해봐서 펠리가 최고 멋있는데 서울에서 기계주차가 불가해 전 작은 차로 바꿨습니다 축하드려요^^

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준째빠
공감합니다 ^^ 출고 한달이 지났는데, 여전히 좁은 길에서는 조심조심 다니게 됩니다.

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실리성을 따진다면 괜찮은 차
소형차치고는 조금 비싼가격이지만 납득이 가는 과할정도의 첨단안전옵션. 충전비와 주차장, 고속도로할인 혜택 등 실리성을 따진다면 강력추천하는 차량 다만 전기차 충전의 불편함과 거리에 넘쳐나는 블루핸즈 중 전기차 수리를 제대로 하는 블루핸즈는 없다는게 흠 캐스퍼 터보도 2년정도 운행했는데 변속이 없어서 그런지 훨씬 빠르게 느껴집니다. 물론 고가의 전기차만큼





무이자 할부 못참고 산 컨트리맨 JCW 입니다요
오너리뷰 이벤트 한다고해서 올려봐요 ㅋㅋㅋ jcw 컨트리맨이에요 원래 3도어를 탔었는데 BMW 320I로 넘어갈려다가 무이자 할부한다고 영업사원이 알려줘서 마침 더 큰 차가 필요하기도 하고 작년에 jcw 컨트리맨으로 갈아탔어요 3도어 s 타다가 넘어온건데 진짜 잘나가네요 대신 기름도 더 먹어요 ㅠㅠ 제 기준 만점이에요 ㅎㅎ 320마력? 으로 아는




비엠 사러갔다가 눈 돌아가서 업어온 포르쉐 타이칸
포르쉐 타이칸 4S입니다. 1.2억에 중고로 업어왔는데 가성비 최곱니다. 사실 구매 리스트에 생각도 없었던 자동차인데 도이치 오토월드에서 BMW 시승하고 호기심에 위층에 매매상사 갔다가 가격이 꽤 괜찮아서 그 자리에 눈돌아서 가지고 왔습니다. 승차감 진짜 너무너무 좋고 전비도 뭐 나름 나쁘지 않게 잘 나옵니다. 전에 타던 차가 가솔린이었는데 유지비도




M5가 부담스럽다면
G30대비 옵션 빠짐 짜치는 숨겨진 머플러 디자인만 아니라면 성능으로 깔게 없는 M5 를 가기 힘든 서민을 위한 6기통 최고의 선택지 540i가 나오지 않는 이상 유일한 5시리즈 6기통 액티브 롤 스테빌라이저 B58엔진에 더 강력해진 플러그인하브시스템 배신하지 않는 비엠에 칼같은 핸들링에 후륜조향까지 더해져 안정감 있는 차선변경 가능 모터만으로





하브가 짱임
주향질감 디자인 연비 가성비 등 경쟁이 없는 차량이라고 생각됨 물론 용도가 고속 주행을 즐기는 사람이라면 약간 아쉬울수도 있을지 모르지만 퍄밀리카로 쓰기에는 출력이나 가속성은 부족하진 않는것 같습니다 출력도 부족함 없어요 패밀리카로 적당 초번에 전기로 가동해서 조용하게 치고나가고 속도가 붙을때 엔진과 전기상이에 약간에 변화가 감지될때 있지만 불편할정





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30개월 사용 후기입니다. 우선 고속감은...타 전기차를 타보진 않았지만 조용하고..밟으면 밟는데로 스면..음..조금 밀리는감은 있습니다. 일반회생재동이용하는데로요. 승차감은 평지일땐s클과 유사하지만 요철구간이나.. 들쑥 날쑥한곳을 지날땐. 거슬립니다. 구형 s350d를 더 타는거보니.. 서울 시내말고는.. 장거리나 지방갈일있으면 구형 타게되네요. 밟으면






폭스바겐 엔트리 전기차
평생 현대기아차 (투싼TL,쏘렌토MQ4,GN7그랜저2.5,펠리켈리,GN7그랜저하브,펠리켈리)만 타보다 신혼여행지 괌에서 x1(28i) 한번 타본뒤로 왜들 독일차 독일차 하는지 느낌만 느끼고 나중에 독일차 한번 사보리라 마음먹고있던차에 벤비아는 아니지만 그래도 전통강호 폭스바겐에서 싸게 전기차를 판다기에 당장 사서 잘 타고다니고있습니다 현기와는 비교도안될 기





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렉서스 브랜드 처음인데 만족합니다 Nx350h 구매 예정이었는데 450h + 시승후 승차감이 만족스러워서 바로 구매하고 1주일만에 출고 한듯요 1주일 주행했는데 전기 모드. 하이브리드 모드 각각의 장점이 만족스럽습니다 350h대비 하브 모드외 ev모드 추가 되어 있다는게 전기차 가기전 예습모드 정도로 생각했는데 사륜구동 느낌과 공차 중량이 350h대비






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차량 만족스럽고 겟차 오토캐쉬백도 잘 받았습니다 하이브리드 첫차 인데 엔진 개입도 자연스럽고 정숙합니다. 연비도 공인보다 높게 나오네요 4인 가족 패밀리카로 강력 추천 합니다!!!!! 하체 튼튼하고 정숙해서 패밀리카로 강추!!! 하이브리드 첫차 인데 엔진 개입도 자연스럽고 정숙해서 매우 만족하며 타고 있습니다. 연비도 공인보다 높게 나오네요 4인 가족 패





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