테슬라 모3과힘께


하나공여섯
방금 전

27

최종거래가
6,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
롱레인지






4.8점
4년여시간동안 전국을 잘달려줘서 고맙네여 큰고장없이 타이어만 잘갈아주고있습니다. 20인치 타이어라 가격이좀나갔지만요. 한번사면 오래타는성격이라 끝까지 타보겠습니다. 앞으로도 함께해요





5점
베리굿. 초반가속력이 너무뛰어나서 타이어가 믾이 닳고 있습니다. 악셀조절을 지그시해야 살살탈수있습니다. 고속 가속력도 조아서 추월할때 매우편리합니다.초창기모델이라 써쓰가 노면을 많이타는 단점이





4점
조아라하는디자인이라 만족합니다. 동그랗게 떨어지는 모양이 좋고, 단순한걸조아해서 실내도 매우 만족합니다. 어차피 운전에만 집중하는편이라 화려한 실내는 원하지않아서 좋습니다. 군더더기 실내튜닝도 하나도 않했습니다.





5점
풀옵이고 뭐 오토파일럿에 모든게 다들어있다고 생각하면 될거 같습니다. 큰모니터하나에서 통제하니 처음에는 좀어렵다 생각하는데 사용하는 옵션만 많이사용하니 나중에는 불편함없습니다. 오히려 더스마트합니다.





5점
매우좋습니다. 15만킬로동안 타이어만 두번교체 와이퍼 세번교체 그리고 오일류는 교체한게 없습니다. 워셔액 보충만 잘해주면 되는 모델입니다. 감속기오일도 무교환인데 한번 해줄예정입니다.
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Bmw g30 520d 오너였던 리뷰
연비좋고 힘좋고 정숙하고 눈길도 잘 치고올라가는 팔방미인이 아닐까 싶습니다. 지금까지 타왔던 모든차량 통틀어서 가격대비 가장 만족스럽고 즐겁게 탔던차같아요. 비록 지금은 제 손을 떠나긴 했지만, g60 520i 신차 vs g30 FL 530i 하나 사라면 g30 다시 데려오고싶을거같아요. 디젤특유의 초반토크가 준수하고, bmw를 제 소유로 처음 접해봤는데,







더뉴쏘렌토UM 5년 6개월차 롱텀리뷰
무빵무칠보험이력0 전국에서 가장 상태 좋지않을까 자부합니다. 디젤로 샀으면 좀 더 괜찮았을까 싶다가도, 가끔 귀한사람 태우고 신호정차할때 진동 소음 하나도 없는것, 시내주행 고속주행 어느것에 편중되어도 디젤보단 부담없이 끌수있는 좋은차같습니다. GDI엔진에 터보까지 달려서 출고부터 지금까지 쭉 고급휘발유만 넣고있다보니, 성능적인 부분에서 떨어지는 것은 잘







카니발 하이브리드
마이너스 옵션이라 사이드 스탭 트렁크등 미설치 차량입니다. 생각보다 연비 잘 나오고 검정색이라 관리 힘들어요. 승차감 1열뿐만 아니라 2열 3열 좋다고 하네요. 단점은 1.6터보라 힘딸릴때 엔진개입소리 큽니다. 특히 언덕올라갈때 rpm 미친듯이 올라가더라구요. 일반적인 주행은 무난해요. 덩치가 커서그런지 언덕올라갈때 힘들어합니다. 고rpm으로 인한 소리가






코나 하브 풀옵 출고!
이전 차량이 싼타페 MX5 가솔린 캘리그래피 (블랙잉크) 풀옵션인데, 착좌감은 싼타페가 나파가죽이라 훨씬 좋지만, 솔직히 승차감은 코나 하브가 훨씬 좋네요 ... 🫨 색상도 안 흔하고 볼수록 이쁘고 편한 차입니다 차 너무 잘나가고 승차감도 하브를 처음 타보는데, 하브라 그런건지 엄청 좋네요... 운전도 편하면서 크기도 적당해 아주 만족하고 있습니다 ㅎㅎ






718 4.0 gts 후기
잘팔리는덴 이유가 있다 세컨으로 타기 적합한 차 배기는 별로 안큼 400정도 투자하면 소리 좋습니다 사람들이 911못사서 사는 차라고 하는데 네 솔직히 맞구요 저도 911 살 돈 있었으면 911 샀을겁니다 그렇지만 실제로 타면 그런 생각 안들고 충분히 이 차로도 만족이 됩니다 스포츠카를 처음 타보는데 딴건 몰라도 코너링 진짜 좋네요 ㄷㄷ 자흡이라 그런






4륜 시에나 신차구매
옵션은 국산차 대비 딱히 좋다고 내세울만한 기능이 없으나 대신 기본에 충실한 차량입니다. 승차감 좋고 잔고장 없는.. 아직은 국내유일 4륜 미니벤 하이브리드 차량입니다. SUV보다 실내 공간이 넓은 차량이 필요한 분에게 추천합니다. 핸들은 부드러운 가죽소재에 스티치 구멍이 있는 디자인이라 문안하며, 승차감 양호하나 가설린/전기 하이브리드라서 급출발시에는





폴스타 폴스타 4 롱레인지 듀얼모터
출고 후 2주 정도 운행해 보니 정말 마음에 듭니다. 차량 디자인이 너무 아름다워서 볼 때마다 기분이 좋아요. 듀얼모터 덕분에 주행 성능도 아주 훌륭합니다. 특히 가속력이 인상적이네요. 전반적으로 아주 만족스러운 차입니다. 듀얼 모드로 주행하니 정말 좋네요. 승차감도 부드럽고 편안해서 만족스럽습니다. 운전하는 재미도 더해지는 것 같아요. 다





<내차자랑> 25년식 BMW X6 아이보리
어쩌다보니 BMW만 3대째 신차 구매 했네요 음 제 인생 첫차였던 3시리즈는 딱딱한 세팅과 하드한 승차감인데 X6 얘는 뭐랄까 딱딱한 세팅과 부드러운 승차감이라고 해야할까요.... 에어서스 세팅차이인것 같아요; 패션카 및 승차감 + 실용성을 겸비한 1억대 차중에 경쟁자가 없이 단연 돋보입니다 탱크 그 자체입니다 그런말이있네요... 자동차에 정






BMW X4 xDrive 20i M 스포츠 프로 SE
BMW는 처음이라 좀 해메고 이는중인데, 차는 정말 맘에 듭니다. 3년 후 와이프에개 넘길 예정이여서 와이프가 선택한 차입니다! 아이랑 둘이 타고 다니기에는 너무 좋은 차에요! 강추!! 주행성능. 브레이크. 코너링 모두 안정감있고 훌륭합니다. 4륜이라 향후 와이프가 타기에도 안심이되네요! 아직은 첨이라 익숙하지 않지만 조만간 익숙해질거라 믿어 의심치 않습





두번째BM 이번에는PHEV
이번엔하이브리드 승차감 주행질감 너무 만족입니다 100키로까지 전기로갈수있어 웬만한데는 밧데리로만주행가능합니다 전기차와 내연기관둘다 맛볼수있어서 좋습니다 G30대비 차도커지고 차체포지션도높아져서 운전하기편하고승차감도 이전버전대비많이좋아졌네요 출고한달째인데 기름가득넣어넣고 아직 한방울도 안써봤네요 전기로만 일상생활이 가능하네요ᆢ마눌님이기름을싣고다닌다고하네요




